Bonjour , j'ai un soucis je pense d'avance à l'allumage sur ma 250 IT.
quand je la démarre au kick, elle part à l'envers.
calage 1.6 mm avant PMH, vérifier  plusieurs fois, repère du volant pile sur le repère du carter : donc impeccable.
j'aligne le repère du plateau .
tout est aligné et malgré cela le moteur tourne à l'envers.
j'ai bien fais attention au sens de rotation du moteur au calage des 1.6 mm d'avance.
dois je reduire l'avance du plateau ?( 3 repères )

merci pour votre aide.

bonsoir regarde si la clavette du volant et pas cisaillé

Non , elle est neuve et en bon état

Bonsoir   Peut être vérifier a la lampe

Oui,je te remercie, je vais essayer avec une lampe stroboscope.

doums24 a écrit :

Bonsoir   Peut être vérifier a la lampe

Qu'est ce que ça va donner avec un moteur qui tourne à l'envers ???

Tu ne nous dit pas tout  😉
Ton problème est apparu à la suite d’une intervention ou bien  🤔

bonjour  .....j' ai eu le meme pb sur la meme moto ....tout etait dans les clous ....et ca tournait a l' envers ......la finalité du pb ....ce n' etait pas le bon plareau d allumage et de memoire  il doit avoir deux possibilite def ixation du petit capteur d' impulsion ...les plateaux devaient etre communs a plusieurs modeles .....
votre capteur est il au bon endroit ?

Bien je vous remercie, je vais regarder cela également et je vous tiens tous informé.
Merci pour ces bons conseils.

C'est une moto que j'ai acheté qui ne démarrait pas, j'ai restauré l'ensemble de la machine et à la mise en route j'ai ce soucis.
de toute façon c'est un problème d'avance et par contre je ne sais pas si le plateau est celui d'une 250 25 Y.
La lampe strobo avec un moteur qui tourne à l'envers , ca ne doit pas fonctionner et cela ne va rien apporter.
je vais vérifier la ref du plateau si il y en a une et regarder le positionnement du capteur d'allumage.
je vous tiens informé
merci à tous

Bonsoir er24

Sur un moteur de 490it j'avais installé un allumage de 490 yz, monté avec le volant moteur de la it le problème était le même que le tien, remontage avec le volant de l'yz et plus de soucis elle démarrait dans le bon sens.
Une 490 yz qui roule en marche arrière ça déconcerte sérieusement.

Salut.

Bonsoir
L' allumage d' une 250 IT et du 490 IT ce sont les mêmes ,la différence avec le 490 YZ ,c'est la bobine pour la lumiere que le cross n'a pas .
Les réglages sont identiques .
Joël

Je vois que je ne suis pas le seul à qui c'est arrivé.
Merci pour ces précieuses informations
Vive le guide Vert!!!

Je demande un peu d'aide aux pilotes possédant une 250 IT de 84.
Pouvez vous , svp, m'indiquer la référence de votre volant magnétique.
F3T 201 , F3T 203, ou F3T 206.

Merci beaucoup

bonsoir ....je vais regarder ca , j' ai encore  2 it 250  de ce modele  ... dont un moteur la la cave ...je vais voir ........A