Bonjour , j'ai acheter récemment un husqvarna 410 TE de 1995 , j'ai plein de retour de flammes que en haut regime , des que j'arrete de mettre les pleisn gaze la moto fait plein de retour de flammes , j'ai régler les soupapes d'admission (0.10) et d'echp (0.15) mais cela continue toujours de faire des retours de flammes , j'ai fait ma vise de richesse en un tour et demi ( je ne sais pas si c'est sont bon reglage) , auriez vous une idee de pourquoi la moto fait cela ?

Bonjour,
le carburateur est un DELLORTO ou un MIKUNI ?
quand tu dis retour de flammes: ce sont des pétarades lorsque tu coupes les gaz ?

Le silencieux est celui d' origine , ou un adaptable raçing bien plus libéré ?

Alors c'est un mikuni , et oui un gros petard , voir 2

je crois que c'est un d'origine (Husqvarna 70577 )  ( B 532 235) pour les 2 echappement

Vérifie que la pipe d'admission n'est pas fendue et laisse passée de l'air.
il faut effectivement enrichir avec la vis d'air en la fermant, il me semble qu'elle est peu accessible car verticale sous la cuve.

sur ces motos j'ai toujours remplacé le MIKUNI par un DELLORTO de 34 des 350 HVA de 90 à 92

d'accord pas de probleme , les reglage sa reste 1 tour et demi ?

Il faut essayer, mais c'est une bonne base de départ 1 tour et demi.

et aussi il y aurais pas une autre chose qui peux faire sa ? si la pipe d'admission n'es pas fendu ? J'avais opublier de dire je n'arrive pas a la demarrer au kick mais que en pousette csa pourrais venir de quoi

alors j'ai regarder il et juste craqueler es-ce grave ?

Envoie des photos, qu'on se fasse une idée...

apres c'est craqueler mais on voie pas le jour la c'est que l'interieur

Il faudrait peut-être commencer par la nettoyer ta pipe d'admission. Là, on n'y voit rien...

d'accord pas de probleme je fait totu sa demain dans la matinee et je vous envoie sa