Une carburation encore perfectible et pas le temps pour l'affiner mon fait rester sur mon destrier Anglais, autrement je prenais le 80cc, car par rapport au petit moteur de l'Ancillotti, t'as l'impression d'avoir une moto très puissante!!🤭 :D
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :Bla bla bla bla bla.......
C'est le discours du gars de base qui pense que cela ne sera pas assez gros pour lui, qu'il va la casser et tout et tout.
Pose ton cul dessus une fois pour voir et enquille un chemin un peu tortilleux que tu connais assez bien à fond.....Tu me diras si ton 370 va mieux qu'un 80 dans ce style, même si tu as un gabarit ou tu penses que c'est pas pour toi. 😉
J'ai fais une rando avec un 50 Ancillotti de 1980 en Touraine (et oui encore pire un 50!!) , demande à Alain37, à Monno, ou à Elricos si les chiens avaient le temps de pisser aprés les roues!!🤭🤭 Nous roulions avec mon pote Erick "Ricostopy" tous les deux en 50, nous en avons laissé sur place un paquet de gars avec des "vraies" machines d'enduro bien plus grosses en cylindrées et bien plus récentes.
Et dans mon cas j'ai jamais rien cassé sur une petite cylindrée, pas plus que sur une grosse d'ailleurs, c'est rare de me voir emmerdé sur une course ou sur une rando.
Pas du tout fait par contre pour les "roule coulos", faut tout le temps être au taquet et entendre couiner le moteur à fond, sinon ça marche pas, mais un 80 dans ce style c'est aussi puissant qu'un DTMX kité en 175, et cela en faisant 20 kilos de moins, montée avec des vraies suspensions....Sur du sinueux, même avec un "goret" dessus, c'est absolument insuivable
Alain 37 a écrit :
J'ai retrouvé une photo de notre téléthon en 2016 :
Le baron de l'écluse a écrit :
Et si mes souvenirs sont bons, nous étions seulement 4 à avoir franchi un trou ou "faut surtout pas aller la dedans" Erick et moi avec nos 50, le 80 Aprilia de FredRx, avec Linardos sur sa 250 XT modifiée TT.
El Ricos ne s’en souvient point.
Le baron de l'écluse a écrit :Je suis parti rouler avec le 80 AIM cet aprés midi, et c'était bien à deux doigts que je me décide à monter avec elle à la Rouchouze.
Une carburation encore perfectible et pas le temps pour l'affiner mon fait rester sur mon destrier Anglais, autrement je prenais le 80cc, car par rapport au petit moteur de l'Ancillotti, t'as l'impression d'avoir une moto très puissante!!🤭 :D
Emmène les 2! 👍
J'ai pour habitude d'amener des machines qui fonctionnent parfaitement, car je suis pudique j'ai horreur de sortir la caisse à outil en public.
En fait c'est surtout que je ne voudrais nullement te faire concurrence sur ce point la tu comprends!🤭 :D
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T'as pas le niveau Fred ! 😀 ;)
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Le baron de l'écluse a écrit :Phil'O tu dors ou?
A priori je ne sais plus trop, Fabrice nous avait réservé un hôtel, mais il vient d’annuler ne venant pas, et l’informatique a annulé les 2 résa, donc soit j’essaie de rattraper le coup pour l’hôtel, soit j’amène la tente comme d’hab … le we semble s’annoncer clément…
Et comme cette semaine je suis hyper charrette, là j’arrive à l’instant de Toulouse en y étant parti ce matin à 5h30, ça va être chaud en terme d’orga pour être prêt à temps
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
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De toute façon, l'hôtel c'était juste pour dormir (et aussi pouvoir bosser un peu ... peut-être 🤭🤭), les soirées étaient bien prévues sur site 😀 😀
Comme dit précédemment, ça fait partie intégrante du plaisir de se retrouver et de passer du bon temps entre gens de bonne compagnie 😄 😄 😉 ;)
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Le baron de l'écluse a écrit :Je suis parti rouler avec le 80 AIM cet aprés midi, et c'était bien à deux doigts que je me décide à monter avec elle à la Rouchouze.
Une carburation encore perfectible et pas le temps pour l'affiner mon fait rester sur mon destrier Anglais, autrement je prenais le 80cc, car par rapport au petit moteur de l'Ancillotti, t'as l'impression d'avoir une moto très puissante!!🤭 :D
elricos37 a écrit :
Emmène les 2! 👍
oui c'est clair il envoie l'aim....mon 80 aprilia marchait bien mais celui c'est mieux, et rien a voir avec le 75 polini....apres oui bien preparé (surtout par fred) c'est fiable..meme moi je n'en ai cassé qu'un et en course en lui en mettant plein la tronche... ( serrage avec le 80 aprilia au mois d'aout...)
apres oui bien emmené ca va vite...pour l'anecdote j'avais fait champagnat en 80 aprilia le samedi, et 250 cr 87 le dimanche, meme conditions...j'etais allé 30 secondes plus vite en speciale avec le 80... 😉
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Il y a donc 2 places possibles en Anciennes pour ceux qui ont envie d'y aller
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Crazy tiger a écrit :Bon ben les kikis, ce sera sans moi cette année :/:/ amusez-vous bien 😉 ;)
hein quoi!!!!....Ah ben merde alors.
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J'espère en tout cas que tu vas bien, et que la cause de forfait n'est pas trop emm...
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