Paul-Etienne a écrit :

J'arrive un peu en retard mais .... voilà une bonne nouvelle qu'elle est bonne 😉

Vous pouvez compter sur moi  😍

Kiki das Tod a écrit :

Et cette fois, on finit !!!! Pas dans le fourgon des sudistes  :D

:D

BOUILLAUD a écrit :

Tip top l'Hercules, on se demande pourquoi y s'en on pas fait un à l'époque ❤️

moi je connais un proto monark avec moteur 125 honda sl qui denoterait pas dans la rando pré 76... 😉 .d'autant qu' a priori le montage à été fait à l'epoque....
ou alors tu mets un moteur 80 dans le monark... 😂

flash gordon a écrit :

MARVIN ET LOLO RSMC...
Tic et tac
Les 2 mêmes crapules :D

Crapules ?? :|

Mes crapules à moi 😉😂 😂

J'avais oublié le 4eme jap

Suzuki TS90
www.leboncoin.fr/motos/2091493161.htm

TT640 a écrit :

"moi je connais un proto monark avec moteur 125 honda sl qui denoterait pas dans la rando pré 76... 😏 .d'autant qu' a priori le montage à été fait à l'epoque...."

Tu as des pics et tu peux en dire plus  🤔
Un membre m'a causé de CZ a moteur Honda aussi

je laisse le proprio s'exprimer à ce sujet s'il en a envie.... 😉
moi aussi j'avais un km 90 pour mon fils, mais crossifier a la one again, un joli ds 80 mais pas de cg, et un ae 50 kiter 80....

Sans vouloir donner de leçon, car vous faites ce que vous voulez de votre pognon, mais il y a du matériel qui traine et sans acheter un truc à 1500 qui sera de toute façons à bidouiller et qui restera que vous le vouliez ou non simplement une bidouille.

Un Fantic 75 RC Polini, vrai TX 166 s'est vendu il y a très peu de temps, bien sous tout rapport, moins de 3500 Euros

Je connais un autre Fantic dans le même style est à vendre 3000 Euros, un Ancillotti 75 à 3500 Euros, un Gori Sachs de 77, une SWM 80 GS, un AIM 50 Perego Corsa Corta

Vous voyez du matériel il y en a, effectivement il faut mettre 3000 ou 3500 balles dedans, mais ça les vaudra quoi qu'il arrive.

L'investissement n'est à mon avis pas si idiot. ;)

Pas faux tout ça !
Enfin,Je vois avec le martien si je continue le projet ou si je laisse tomber....pour continuer avec les grosses
ou ml grosses mais vieilles...

L'achat d'un 50, 75 ou d'un 80 de compétition de ces années la n'est pas un mauvais calcul, c'est franchement hyper sympa, il est regrettable qu'en France nous n'ayons pas cette culture la.

Il y a une Randonnée qui se fait tous les deux ans à Brassac, alors c'est vrai que tous les deux ans cela peut sembler éloigné en date, mais qu'est ce qui vous empêche de faire des randos "autres" avec votre petite machine?

La il y en a plusieurs dans l'année, le Laubreçais, la Rouchouze....Pour ne citer que les plus connues, et bientôt une rando au printemps sur deux jours en Creuse, vous vous y amuserez comme c'est pas croyable avec votre petit cube, c'est léger (80 kg généralement ) ça hurle de plaisir, et si c'est bien monté avec des bonnes pièces et un gars qui sait faire, c'est incassable.

C'est jouissif à piloter, pas du tout fatiguant, en fait c'est trés adapté aux p'tits vieux que nous sommes devenus.

Epargnez nous votre couplet sur le poids il n'a de sens que dans un optique compétition.

Commencez à vivre en harmonie avec vous même et pas en fonction des modes, ou de ce que font vos collègues, ou vos potes, quand vous arriverez à faire ça vous ne serez déjà pas bien loin du bonheur. Il ne vous manquera plus qu'un "pisse feu" pour le connaitre vraiment!! 😂

120kg sur 80kg et 80cc , la moto va hurler de joie  😂
A mon avis faut commencer par maigrir  :D

Même si tu ne fais pas le poids, tu devrais essayer pour voir. 😄

Et puis que je sache tout le monde ne fait pas ce poids la?.....Alors?

En ce moment j'essaye  👍
Mais pas avec le meme ratio 80x80x85 et a chacun son handicap  😲
Et tu preches un converti mais je préfère avec le couple d'un 4tps silencieux qu'un 2tps hurlant 😎

El Ricos a testé la petite cylindrée avec sa 80 DTLC. Et il a aimé. Tu wouines, t’arrives dans le virage, tu wouines, tu passes sans t’occuper si la moto va suivre et puis tu rewouines. Ça te rappelle ton jeune âge et ça fait du bien !  👍

C'est exactement ça!

Alors imagine ça avec une moto plus légère, qui fait 8 ou 10cv de plus, et qui est hyper bien suspendue, c'est un avion de chasse qui s'amène super bien, et du coup ça va très vite.

Le meilleur exemple vient de mon pote Ricostopy, il fait une spéciale avec sa 250 Honda CR endurisée de 1987, sur la même spéciale il va plus vite de 20 secondes en changeant de machine, et en prenant un Aprilia 80 RC.

Cherchez l'erreur!

Thomas bleberbach avait battu lalay avec sa simson en spéciale si mes souvenirs sont bon