pas de spy en sortie de boîte, il faut garder l'étanchéité extérieure du roulement, c'est pour ça que cela fini toujours par une petite fuite d'huile.
La référence des ages à aiguilles des pignons de kick c'est : K 16X20X10
pour celui de la coche je ne sais pas.
Four Stroke Husky Fan
il y a bien un autre vieil érudit sur le forum qui va me trouver la réf de cette cage à aiguilles 😀
Moto(s) : Yamaha 500 XT 1U6 - Husqvarna 240 WRLC 1985 - Yamaha 200 WR 1993
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
18x22x21.8
ou
18x22x22
les information sur plusieurs sites sont en desaccord, je pencherais pour 18x22x21.8.
Reference Husqvarna 16-10-933-01 ou Wiseco B1003.
Bon courage, belle moto qui merite un peu de travail :-)
Moto(s) : Honda CR125R 1984
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Poireaunen a écrit :Tu n'as donc pas l'originale ?
Bonjour
je n'ai pas encore ouvert le moteur, j'aurais voulu commander les pièces avant de tout démonter.
Si on ne retrouve pas la réf de la cage à aiguilles j'attendrai de la démonter pour la mesurer oui.
Moto(s) : Yamaha 500 XT 1U6 - Husqvarna 240 WRLC 1985 - Yamaha 200 WR 1993
Poireaunen a écrit :Sachant que les cage à aiguilles d'embiellage sont spécifiques..aux embiellages donc ne pas utiliser une cage classique.
Pas d'inquiétude, pour la bielle je pense commander le kit bielle + cage à aiguille adéquate. A priori ça se trouve en italie non?
Moto(s) : Yamaha 500 XT 1U6 - Husqvarna 240 WRLC 1985 - Yamaha 200 WR 1993
le refs sont dans mon message precedente :-) et sur la part list que on peut trouver ici: hva-factory.com/catalogue
Oui normalmente la bielle arrive avec ses roulements.
hva factory plus cher, il faut prendre en compte la TVA aussi, mais a mon avis meilleur qualite' : hva-factory.com/crankshaft-top-end/husqvar...
Soldamoto Italie (soldamoto.com/index.php?_r=2511&id=115&cat...) et Jen Bens en Belgique (www.vintagehusqvarnaparts.be/contact/) doit en avoir aussi.
Roberto
Moto(s) : Honda CR125R 1984
Pour mon cas, commande d'une bielle de 510 AC chez Solda MoOto, parmi d'autres commandes. TB.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Poireaunen a écrit :Tu n'as donc pas l'originale ?
Factory_p a écrit :
Bonjour
je n'ai pas encore ouvert le moteur, j'aurais voulu commander les pièces avant de tout démonter.
Si on ne retrouve pas la réf de la cage à aiguilles j'attendrai de la démonter pour la mesurer oui.
La méthode est bonne pour cette "étape 1", identifiant les références des pièces nécessairement changées.
Dans tous les cas, la liste sera complétée après démontage par la liste des pièces que la phase 1 a pu oublier et les pièces à remplacer après examen.
Pour parfaire le travail, ajouter au fichier Excel permettant de recenser toutes pièces à changer par sous-ensemble (avec source/date/réception commande) avec un onglet pour les vis/rondelles pour composer un fichier Excel tailles/affectations.
Méthodique, mais facilitant.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Poireaunen a écrit :Pour les commandes chez HVZ Factory, ajouter des frais de douanes, dans les 25%.
Pour mon cas, commande d'une bielle de 510 AC chez Solda MoOto, parmi d'autres commandes. TB.
Tiens Mr Nen, tu es passé direct de HVA à HVZ. On a raté HVB, HVC, HVD, etc. Tu dois en avoir des choses à raconter 😀 😀
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Par rapport a le commandes hva-factory, le transport est cher aussi :-(, le mieux c'est de attendre que Andy le titulaire faisse une course en France (normalment il y vien faire la Trefle et autre vintage) et se faire ramener la commande.
Moto(s) : Honda CR125R 1984
roberto75015 a écrit :Bonjour,
le refs sont dans mon message precedente :-) et sur la part list que on peut trouver ici: hva-factory.com/catalogue
Oui normalmente la bielle arrive avec ses roulements.
hva factory plus cher, il faut prendre en compte la TVA aussi, mais a mon avis meilleur qualite' : hva-factory.com/crankshaft-top-end/husqvar...
Soldamoto Italie (soldamoto.com/index.php?_r=2511&id=115&cat...) et Jen Bens en Belgique (www.vintagehusqvarnaparts.be/contact/) doit en avoir aussi.
Roberto
Les refs HVA j'ai, c'est les réfs 'standard' que je cherche; ou dans le cas des cages à aiguilles les dimensions. Il me manque que la cage à aiguille de la cloche d'embrayage (réf 1611671-01
sur le parts manual) et j'aurai la liste de mes consommables.
Moto(s) : Yamaha 500 XT 1U6 - Husqvarna 240 WRLC 1985 - Yamaha 200 WR 1993
Poireaunen a écrit :Pour les commandes chez HVZ Factory, ajouter des frais de douanes, dans les 25%.
Pour mon cas, commande d'une bielle de 510 AC chez Solda MoOto, parmi d'autres commandes. TB.
Crazy tiger a écrit :
Tiens Mr Nen, tu es passé direct de HVA à HVZ. On a raté HVB, HVC, HVD, etc. Tu dois en avoir des choses à raconter 😀 😀
Une légende est sans fin.
HV n, n tendant vers l'infini.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor



