le bas de chemise est cassé, qui peut me dire si le piston descends jusque là  (segment) si c'est à  rechemiser ou si ça se refait, si ça peut aller comme ça...bref, les mécanos dites moi tout!!!  ; c'est un cylindre 250 HVA 82/83

la bas de la chemise sert au guidage de la jupe du piston,pas de risque d'y coincer un segment,j'ai deja vue des moto(rm125 de 82) fonctionner avec le bas de la chemise casser coter admission,c'est un peu risquer quand méme...la solution c'est un rechemisage,mais les pros husky t'en dirons bien plus que moi.....

le risque majeur a mon sens , c'est que le piston ne sera pas guide correctement lors du passage du pmb (point mort bas) vers sa

remontee pour la compression.

ceci du fait qu'il te manque de la matiere.... :/

si cela se produit tu peut dire adieu au bas moteur...la bielle va va se mettre a poussee de travers et va  se barree:/.

le principal c'est que ton axe de piston ne depasse pas le bas du cylindre actuel

quelle est la longueur manquante sur ton pied de cylindre ?

bruno*** 

il doit bien manquer 1 cm facile, la solution du rechemisage est envisageable vu que tout est dispo, mais si c'est possible j'aimerais eviter les frais, si je trouve je préfère échanger un cylindre ancienne génération (79-80-81) fraichement réalaisé avec un piston qui a 3h (à  droite sur la photo)

c'est peu etre plus sage..

la partie de chemise qui reste en place entre les transferts d'admission me fait un peut peur....cet apendice n'attend qu' un beau

morceau d'alu a rabotter   

bruno*** 

c'est un peut ce que je pense, d'ailleurs la moto m'a été vendue, ainsi qu'au venteur précédent sans piston, ce qui me fait penser qu'il a du le prendre dans la tronche 

la sagesse s'acquiert avec le temps 🤭 🤭 🤭

le piston se detruit en un instant:/....c'est bien connu.

a+ bruno*** 

merci Bruno
il est pas mal ton avatar, j'en connais qu'auraient mis une pompe à  bière (huskyste du plat pays bien connu qui va pas tarder à  se manifester)