j'attaque une restauration d'une 125 DTMX de 1980, et j'aimerai monter des prolongateur de fourche, cependant j'ai une question pour les connaisseurs, bricolos de l'impossible...le diamètre et le pas de vis est il standard? je m'explique, peut on monter un prolongateur de fourche d'une suzuki ts ou er ou honda xls sur une fourche de DTMX, si le diamètre est le même (32 il me semble)?
Quelle curieuse idée... Tu as un besoin impératif de garde au sol augmentée?
Moto(s) : Honda 500 XLR - AFRICA TWIN 650
coumaco a écrit :Bonsoir a tous ,
j'attaque une restauration d'une 125 DTMX de 1980, et j'aimerai monter des prolongateur de fourche, cependant j'ai une question pour les connaisseurs, bricolos de l'impossible...le diamètre et le pas de vis est il standard? je m'explique, peut on monter un prolongateur de fourche d'une suzuki ts ou er ou honda xls sur une fourche de DTMX, si le diamètre est le même (32 il me semble)?
si tu restes dans la même marque de fourches il y a de grandes changes
part contre le pas c'est un pas fin surement du 100 ou 125 je peux regarder j'ai du suz en kayaba c'est les mêmes
j'avais fabriqué au lycée des prolongateurs pour un 125 rm 81
Moto(s) : que du jaune
J' avais monté ça il y a plus de 40 ans ... et les tubes n' ont pas résisté aux sauts .... j' en ai plié autant qu' un curé peut en bénir .... :/
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Il sait imiter la sauterelle, qui naturellement n'a aucunement besoin de casque, et autre faribole, pour prendre des envols ! 😀
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
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Moto(s) : 175IT, 125RM84, 125CR86, 600XR, 250CR88, 250CR1990
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MANQUAIT UN TRUC :D
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
JPH74 a écrit :DTMX = dia 31 mm
J' avais monté ça il y a plus de 40 ans ... et les tubes n' ont pas résisté aux sauts .... j' en ai plié autant qu' un curé peut en bénir .... :/
Elle est magnifique! le saut aussi 👍
coumaco a écrit :Bonsoir a tous ,
j'attaque une restauration d'une 125 DTMX de 1980, et j'aimerai monter des prolongateur de fourche, cependant j'ai une question pour les connaisseurs, bricolos de l'impossible...le diamètre et le pas de vis est il standard? je m'explique, peut on monter un prolongateur de fourche d'une suzuki ts ou er ou honda xls sur une fourche de DTMX, si le diamètre est le même (32 il me semble)?
dom dom a écrit :
si tu restes dans la même marque de fourches il y a de grandes changes
part contre le pas c'est un pas fin surement du 100 ou 125 je peux regarder j'ai du suz en kayaba c'est les mêmes
j'avais fabriqué au lycée des prolongateurs pour un 125 rm 81
C'est sympa, j'irai voire sur ma dtmx mais apparemment c'est M27x1 , alors je n'y connais pas grand chose mais si j'arrive à comparer je pourrais peut etre monter des prolongateur de suzuki que j'ai trouvé sur un site...
en tout cas merci pour vos reponses
