FOURNALES, 4.42, OHLINS .. ET/OU?
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65 ans50915091 messages 13761376 images
Posté le 11-11-2022, à 15:56

TT640 a écrit :

Pardon j'ai oublié ce matin le diamètre du perçage pour les ITC c'est donc 12mm
Ils sont montés direct sur le coté du BO sans coquilles parce que celui-ci est en Acier

Fournales,  4.42, ohlins .. et/ou?


Sur ton BO Alu il faut évidemment mettre des coquilles pour les sièges , ou sur le dessus ou sur les cotés
C'est en fonction de l'angle d'inclinaison des amortisseurs , il faut donc que tu commences par les coquilles du cadre
Ils peuvent être droits ou légèrement inclinés vers l'intérieur mais Jamais vers l'extérieur

Il est à remarquer que ces fixations inférieures pour ITC sur le bras d'HVA ne sont pas parallèles mais inclinées vers le ba à l'intérieur du bras.......

Accordéon et retraite à plein temps
17251725 messages 115115 images
Posté le 11-11-2022, à 16:30
Si tu veux miser sur une course de 100 mm à l'amortisseur. il faudrait avancer la fixation de l'amorto sur le bras oscillant.

Si tu gardes la fixation sur le bras oscillant telle quelle, il vaut mieux miser sur 120-130 mm de course.

De mémoire, je devais avoir 135 mm sur la Barigo, avec une entraxe d'amortisseur de 390 mm.

Prends aussi en compte que moins tu as de course à l'amortisseur (pour un même débattement), plus les ressorts devront être raide.

jeanjean

Moto(s) : Yamaha IT175G
21 ans31253125 messages 3939 images
Posté le 11-11-2022, à 17:34
Amortisseurs trop inclinés, les tiges vont flamber.
Les points d'ancrage sur le BO sont "loin". Avec des amortisseurs plus droits, donc plus courts, il faudra faire une belle triangulation sur la boucle arrière de cadre.

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
60 ans609609 messages 291291 images
Posté le 13-11-2022, à 18:23
Hello, de retour à la maison
Marvin, j'avais suivi la modif de ta 600 Flash ..  et c'était un peu rageant de voir que tu avais mis 2 jours (ou pas loin) pour refaire la partie arriere   .. alors qu'il me faut  2 ans pour modifier une moto et sans aller aussi loin dans les modif ! 😉
Sinon , les tiens sont inclinés de 40°   .. pareil que ceux de la 400RM de serie     ....   donc moins que ceux des Husqvarna 510 TE (plutot à 45°)
Tu te rappelles la course de tes amortisseurs  ?    parce qu'avec 10cm de course et cette inclinaison,  ca me donnerait bien moins de 27cm de debattement !!
Jeanjean ,  c'était quoi les amortisseurs de la Barigo  ?    et ce qui donnerait 120-130 mm de course ?
N'y connaissant rien ,  la seule valeur que j'avais considérée était les 100mm donnés par Falcon .
Merci !

Moto(s) : 175IT, 125RM84, 125CR86, 600XR, 250CR88, 250CR1990
61 ans32073207 messages 915915 images
Posté le 13-11-2022, à 18:39
salut!

tu as pu essayer de retrouver les valeurs manquantes de la Maico..?
çà te donnerait l'emplacement idéal de ta fixation supérieure, puis ensuite tu déduirais la longueur qu'il te faut pour tes amortos..

Fournales,  4.42, ohlins .. et/ou?



den's

Moto(s) : xt 500
60 ans609609 messages 291291 images
Posté le 13-11-2022, à 18:49
je pourrais mais comme je garde le bras de RM , ca ne serait pas coherent  .   Il faut aussi que je lise le doc de Jeanjean (pas evident apres une rapide lecture en travers)

Moto(s) : 175IT, 125RM84, 125CR86, 600XR, 250CR88, 250CR1990
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Posté le 13-11-2022, à 19:43

cgenin a écrit :

Jeanjean ,  c'était quoi les amortisseurs de la Barigo  ?


Öhlins, origine inconnue, probablement des amortisseurs avant de quad...

Je m'étais procuré la fiche de réglage des Öhlins montés d'origine sur les Barigo et avait modifié les miens en conséquence.

jeanjean

Moto(s) : Yamaha IT175G
55 ans1604616046 messages 77137713 images
Posté le 13-11-2022, à 20:00

cgenin a écrit :

Hello, de retour à la maison
Marvin, j'avais suivi la modif de ta 600 Flash ..  et c'était un peu rageant de voir que tu avais mis 2 jours (ou pas loin) pour refaire la partie arriere   .. alors qu'il me faut  2 ans pour modifier une moto et sans aller aussi loin dans les modif ! 😉
Sinon , les tiens sont inclinés de 40°   .. pareil que ceux de la 400RM de serie     ....   donc moins que ceux des Husqvarna 510 TE (plutot à 45°)
Tu te rappelles la course de tes amortisseurs  ?    parce qu'avec 10cm de course et cette inclinaison,  ca me donnerait bien moins de 27cm de debattement !!
Jeanjean ,  c'était quoi les amortisseurs de la Barigo  ?    et ce qui donnerait 120-130 mm de course ?
N'y connaissant rien ,  la seule valeur que j'avais considérée était les 100mm donnés par Falcon .
Merci !


Sur la 1/2 hl c était des fox ..sur le 600 des olhins qui doivent de longueurs d origine ,quelques un doit pouvoir avoir ça..peut être 450mm

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
17251725 messages 115115 images
Posté le 15-11-2022, à 19:34

Moto(s) : Yamaha IT175G
60 ans609609 messages 291291 images
Posté le 15-11-2022, à 21:31
😀   encore plus strange que "ma" moto hybride !  🙂

Moto(s) : 175IT, 125RM84, 125CR86, 600XR, 250CR88, 250CR1990
65 ans50915091 messages 13761376 images
Posté le 15-11-2022, à 22:18

jeanjean a écrit :

...une alternative...

motocrossactionmag.com/forgotten-motocross...

jeanjean


en fouillant dans les achives du guide vert, il y a ce prototype réalisé artisanalement à l'époque
voir la réponse 1089

www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=259227

Accordéon et retraite à plein temps
17251725 messages 115115 images
Posté le 16-11-2022, à 21:53
Je t'ai trouvé un bras oscillant...

Fournales,  4.42, ohlins .. et/ou?


sur leGuideVert, en plus

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=23160...

jeanjean

Moto(s) : Yamaha IT175G
64 ans1340213402 messages 26062606 images
Modérateur
Posté le 17-11-2022, à 00:18
Depuis 2011, il doit avoir trouvé preneur le brotian.
Par contre, l'idée est intéressante   😀    😀    😀

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
63 ans1373213732 messages 69566956 images
Posté le 17-11-2022, à 00:33
Oui , c' est top comme nid à merde ....  :/

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
64 ans1340213402 messages 26062606 images
Modérateur
Posté le 17-11-2022, à 00:48
Tu dis des gros mots, toi, maintenant ? 🤭😉
Je parlais de l'idée du multi réglage. Pas de la goulotte à boue. Rohhh, ces jeunes, faut tout leur expliquer...

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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