en comparaison 125 swm tf1 11300f , pe 175 9830f, rm 125 10451f, 125 yz 10382f, 175 it 9772f, 125 dtmx 6682f
350 rdlc 13510f, ktm 125 gs 13750 f ....
bref c'etait un luxe d'avoir un brai 80 enduro..... 😲

de mémoire j'avais acheté mon swm 50 elan 79 en 83 4000f, mon 250hva cr 82 8500f en 84, mon 125 yz 1986 neuf 19990f, mon 250ktm gs hs 89 neuf 29000f en 89 ( beurk)  et mon fantic 80 rc 5000f en 1995.... 😲

TT640:

En Italie si tu faisais la conversion à l'époque entre la lire et le Franc tu étais gagnant d'à peu prés 20 % par rapport au prix Français, tu m'étonnes qu'il achetait la bas, en plus les vendeurs remisaient bien, tu avais vite fait de baisser de 30% par rapport au prix Français.

Le prix des pièces moteur c'était encore mieux, en gros deux fois moins cher.

ah oui quand meme....moi y avait marin moto à luzarches qui vendait plein pot..... 😉

Je vais défendre cette Derbi-Motobécane, car celà été ma première petite cylindrée d'Enduro. Elle était quand même bien équipée, cerceau akront, allumage motoplat, boite 6 qui fonctionne, une vraie fourche Hydraulique. En débridant le pot à la sortie de la détente, gicleur de 105 pour l'Amal, finition du cylindre brut de fonderie, on obtenait une bonne petite machine, plus fiable que ma Carabo 6 et ma Cimatti X21 à moteur P6 kitée 80.
N'oubliez pas que Derbi a plus de titre de champion du monde que tous les autre constructeurs réunis.

Rico, mais tous vendaient plein pot!

Stock Express, la DIP....Et consort. C'était pas des philanthrope.. 😉

Le baron de l'écluse a écrit :

TT640:

En Italie si tu faisais la conversion à l'époque entre la lire et le Franc tu étais gagnant d'à peu prés 20 % par rapport au prix Français, tu m'étonnes qu'il achetait la bas, en plus les vendeurs remisaient bien, tu avais vite fait de baisser de 30% par rapport au prix Français.

Le prix des pièces moteur c'était encore mieux, en gros deux fois moins cher.

Oui Tout a fait !

Un bon copain à mon père était routier, il allait en Italie tous les 15 jours.

La vache, Il nous en a ramené des kilos de pièces d'Italie!

De mémoire un segment d'origine pour un 50 RC c'était 60 balles en France, 30 en origine en Italie, et 20 en adaptable.

Tu vois ce que tu pouvais "bissnesser" avec ça..

J'ai pas gagné un pognon bien important, mais ça payait ce que j'avais besoin d'acheter pour entretenir les miens.

mazco a écrit :

Je vais défendre cette Derbi-Motobécane, car celà été ma première petite cylindrée d'Enduro. Elle était quand même bien équipée, cerceau akront, allumage motoplat, boite 6 qui fonctionne, une vraie fourche Hydraulique. En débridant le pot à la sortie de la détente, gicleur de 105 pour l'Amal, finition du cylindre brut de fonderie, on obtenait une bonne petite machine, plus fiable que ma Carabo 6 et ma Cimatti X21 à moteur P6 kitée 80.
N'oubliez pas que Derbi a plus de titre de champion du monde que tous les autre constructeurs réunis.

a mi me gusta mucho tu palabras...... 😉 quand je pense que j'etais nul en espagnol....faut dire la prof me blairait pas, je me faisais viré au bout de  5 mn
blague à part ça fait plaisir d'avoir un avis objectif d'epoque, et non pas des remarques italienne desobligée d'un baron autoproclamé.... 😉 😂
qui reconnait qui plus est en off qu'elle etait pas mal....😉
allez j'en remet une couche...

C'est pas beau, mais ça marchait mieux que les 80 jap, et je pense qu'en débridant ça doit pas être trop mal en moteur.

Faudrait lui travailler l'esthétique à Conchita, car la elle fait pas terrible avec sa selle à sangle rodéo, et son réservoir imitation jumbo hyper vilain, en fait les éléments d'habillage sont vilains.

Le baron de l'écluse a écrit :

TT640:

En Italie si tu faisais la conversion à l'époque entre la lire et le Franc tu étais gagnant d'à peu prés 20 % par rapport au prix Français, tu m'étonnes qu'il achetait la bas, en plus les vendeurs remisaient bien, tu avais vite fait de baisser de 30% par rapport au prix Français.
Le prix des pièces moteur c'était encore mieux, en gros deux fois moins cher.

C'est sûr qu'avec le change lires/francs on était gagnant ... par contre fallait pas acheter les Maico en Allemagne 🤭
Quelques tarifs de la chambre syndicale des importateurs au 6 janvier 1977 :
50 Cimatti Kaiman 3600F
50 Fantic Super Casa 4400F
50 Fantic RC 5600F
50 BPS Navaho 4v 3750F
50 BPS Navaho 6SS 5350F
50 BPS Silver Vase 8450F
125 Yamaha DTF 4602F
125 Fantic RC 7700F
125 Ossa Phantom Enduro 7900F
125 BPS Silver Vase 9480F
125 KTM GS 9326F

bon je sais pas si je vais prendre le tobec vu que je suis bien avancé sur l'anci et le 80 tm..... 😉

Moi je vote Ancillotti 😍

Hors Sujet: Quand je vois ta Can Am dans cet état je manque de faire une crise de nerf!!

Ouais une Jaune  version Couscous 😂

Merci JMO et Rico  👍
Quand je vois le prix des 3 BPS 50 , je ne m'étonne pas que l'aventure n'est pas durée longtemps

Le baron de l'écluse a écrit :

Moi je vote Ancillotti 😍

Hors Sujet: Quand je vois ta Can Am dans cet état je manque de faire une crise de nerf!!

non pourquoi il est au chaud...le haut moteur à bientot fini sa deorangisation, donc je vais pouvoir attaquer le remontage...
pour au final faire ça endurisé...

bon pour rester dans le sujet je remet une photo de tobec... 😉 😂
ça leve au moins en 2....

TT640 a écrit :

Quand je vois le prix des 3 BPS 50 , je ne m'étonne pas que l'aventure n'est pas durée longtemps

Ca a duré jusqu'à ce que les 50 à boite de vitesses soient interdits par la législation.
BPS faisait une très grosse partie de son chiffre d'affaire sur ces Navaho (Aspes) qui se vendaient comme des petits pains (et c'est mérité car c'est un cyclo de très bonne facture)
Le 50 Silver Vase (SWM) c'est un autre sujet, machine exclusive sans compromis, plus chère que beaucoup de 125 enduro (et beaucoup beaucoup plus chère qu'un 125 trail jap), d'où son coté fantasmagorique  😍
J'ai maintenant la chance d'avoir les 2 motos que j'ai le plus désiré quand j'avais 16/17 ans : le 50 Silver Vase & la 125 "type 51". Loin d'être les plus faciles à rouler, mais à cet âge là, tu veux être Gritti ou Gagni et aller jouer avec Cadoret ou Gervaise avec les mêmes joujoux