Oui oui ouiiiiiiiii!! ( comme Me Roseline Bachelot la treux) ils ont du coucher ensemble après une grosse réunion de travail et voila le résultat 😢  😢

garnaga à  écrit:Hi hi, pour un peu, on pourrait se tromper...
C'est marrant, d'ailleurs, parce qu'en visitant une concess Aprilia avec Thierry, on a constaté que désormais, Derbi et Aprilia vendent exactement les mêmes cyclos.
Et Mike Di Meglio courra en 2008 sur une Derbi 125 qui n'est autre que... l'Aprilia officielle championne en 2007 !

Rigole pas Gargana, elle a quand même une meilleure partie cycle que la version civilisée. :/
Bon, je te l'accorde c'est très loin d'une AIM ou Accossato de la même époque...  😄
Le prix aussi d'ailleurs aussi je pense...

Je pensais plus à  sa ressemblance avec une 80 RC.
Je serais curieux de comparer avec la photo d'une Rieju Marathon 74. Non, c'est pas du tout pareil. Et puis la Rieju a un Mina (le petit 74 cc). Rien à  voir.

Elle est nettement moins jolie que la RC!! ça ressemble à   un cyclo.  😄

A la même époque les officiels Riéju roulaient sur des AIM puis des Accossato en 1984 peintes en vert.
25 ans après les choses n'ont pas beaucoup changé.

Intéressant! les Italiens savaient faire de belles motos qui roulaient bien. 🤭

Ninomx63 à  écrit:A la même époque les officiels Riéju roulaient sur des AIM puis des Accossato en 1984 peintes en vert.
25 ans après les choses n'ont pas beaucoup changé.

Tiens, d'ailleurs, je viens de retrouver le musée Rieju mais c'est en Tchèque.http://www.rieju.cz/index.php?qu=company&sc=history www.rieju.cz/index.php?qu=company&sc=history.
C'est un peu comme du double-Néerlandais.br/
Le Néerlandais n'est pas une langue. C'est une maladie de gorge.

zstiv à  écrit:Elle est nettement moins jolie que la RC!! ça ressemble à   un cyclo.  😄

Ben c'est pas si loin. Suspensions Betor (si tu freines, ça se tord) et tout à  l'avenant. C'est vrai qu'après, avec les AIM et les Accossato rebaptisées, c'était plus la même musique.

Merci, car sur leur site il a disparu.  😲

Ninomx63 à  écrit:Le modèle enduro de chez Derbi c'était celui-là . Derbi TT8 Extra.

=\

Ca c'est joli, je ne l'avais jamais vue , elle a courue en Espagne? des résultats?  🙄

Oh toi, évidemment, quand on sait que tu peux commettre à‡A,


on ne s'étonne plus que tu puisses la trouver jolie, cette Derbi !br/br/à‡a l'amincit, ce bleu, non ?...

Evidemment, je te reconnais bien là  petit moqueur narquois!! le courage est chez toi ce que la couardise est au singe de l'amazonie.
Cette machine je l'ai récupéré dans l'état et compte la restaurer entièrement en redonnant au cadre son éclat rouge comme la couleur de sa béquille.
En tout cas le moteur tourne et elle est roulante contrairement  à  la tienne 🤭 🤭 🤭
Allez je décide à  l'unanimité de te pardonner car je tu m'es sympathique et te trouve très intelligent .     

Et surtout, demain, c'est en partie moi qui conduis.
Plus sérieusement, quand arrêteras-tu tes conneries d'acheter de vieilles motos et d'avoir une confiance aveugle en une mécanique dont tu ne sais rien, sans regarder si quoi que ce soit cloche.
Pascal avait fait pareil avec sa RC, puis, sur mes conseils, il s'est ravisé et, en démontant, on a vu que le pignon de kick était desserré (maladie du Mina). Edifiant, non ?

Ninomx63 à  écrit:Le modèle enduro de chez Derbi c'était celui-là . Derbi TT8 Extra.

=\

zstiv à  écrit: Ca c'est joli, je ne l'avais jamais vue , elle a courue en Espagne? des résultats?  🙄

Je pense qu'elle a du courir à  cette époque là , mais les Riéju étaient devant.
Il y avait le modèle cross qui était très inspiré de cette enduro qui n'était pas pourri, donc l'enduro devait bien marcher aussi je pense. Le pilote phare de la marque en cross était Toni Elias, mais je ne sais pas qui roulait dessus en enduro.

Pas le Toni Elias à  la Ducati. Il ne devait pas être né !