R40 a écrit :A ton service Michel... Pendant que j'y suis , j'ai une petite question au spécialiste Husky, le site suédois Husqvarnaclassicparts n'existe plus? Merci
DUFAYARD Michel a écrit :
ça et ça ?
www.husqvarnaclassic.se/
www.mcservice.se/husqvarna-classic
Parmi ces sites ainsi que chez husqvarnaclassicparts.se/ (celui avec tous les réservoirs sur une étagère), quelles sont tes expériences ?
Je n'ai jamais commandé en Suède.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
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R40 a écrit :A ton service Michel... Pendant que j'y suis , j'ai une petite question au spécialiste Husky, le site suédois Husqvarnaclassicparts n'existe plus? Merci
DUFAYARD Michel a écrit :
ça et ça ?
www.husqvarnaclassic.se/
www.mcservice.se/husqvarna-classic
Poireaunen a écrit :
Parmi ces sites ainsi que chez husqvarnaclassicparts.se/ (celui avec tous les réservoirs sur une étagère), quels son tes expériences ?
Je n'ai jamais commandé en Suède.
Moi non plus je n'ai jamais commandé, mais chez Axelson j'avais vu qu'il avait encore des poignées d'accélérateur Gunnar à tirage droit et c'est maintenant que je voulais en acheter une... Trop tard .
Donc Axelson ou HUSQVARNA CLASSIC PARTS, il n'y a plus d'accès depuis cet été ???
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bourgogne moto verte a écrit :Made in ITALY
Sympa sauf les GB et la partie polie du réservoir mal dessinée.
C'est curieux chez les conducteurs de 510, ce besoin de ne pas mettre de chaine !
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Malheureux, ta remarque sur l'absence de chaîne va réveiller les sarcasmes : pourquoi en mettre pour ne jamais démarrer etc etc.
Et gnagnagna ! 😄
Pardonne leur, il ne savent pas ce qu'ils font !
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Pour info, la chaîne est chez moi 😉 😉 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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cgenin a écrit :Impressionnant le catalogue twinshock cnc (qui vend des twinshock YSS d'ailleurs) surtout la partie Maico ; à des prix tres acceptable à qd je compare aux pièces que je me fais usiner .
Si je reviens à la 510, il y a cylindre et culasse mais pas de bas moteur ; il faudrait un type qui développe ça en adaptable sur un 450 moderne à demarreur ....
Les ailettes sont plus épaisses que celles de la version originelle.
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DUFAYARD Michel a écrit :ça et ça ?
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Poireaunen a écrit :
Parmi ces sites ainsi que chez husqvarnaclassicparts.se/ (celui avec tous les réservoirs sur une étagère), quelLEs sonT tes expériences ?
Je n'ai jamais commandé en Suède.
R40 a écrit :
Moi non plus je n'ai jamais commandé, mais chez Axelson j'avais vu qu'il avait encore des poignées d'accélérateur Gunnar à tirage droit et c'est maintenant que je voulais en acheter une... Trop tard .
Donc Axelson ou HUSQVARNA CLASSIC PARTS, il n'y a plus d'accès depuis cet été ???
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