CARTE GRISE BELGE POUR CARTE GRISE COLLECTION FRANCAISE
Sujet
Bonsoir,
je viens faire appel à vos connaissances administratives.
J'envisage d'acheter une moto en Belgique, homologuée / carter grise Belge,
et de la mettre en carte grise collection (+ de 30 ans) en France.
C'est possible ?
C'est simple ?
La moto serait une Suzuki DR "US"
Merci d'avance pour vos réponses
je viens faire appel à vos connaissances administratives.
J'envisage d'acheter une moto en Belgique, homologuée / carter grise Belge,
et de la mettre en carte grise collection (+ de 30 ans) en France.
C'est possible ?
C'est simple ?
La moto serait une Suzuki DR "US"
Merci d'avance pour vos réponses
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Bonjour.
Oui je l’ai pour une carte grise belge de Swm. J’ai essayé directement sur le site ants mais il me demandait le certificat de conformité ou une attestation de la ffve. Je suis donc passé par la ffve.
Une facture, le quitus fiscal, le certificat ffve et j’ai eu ma carte grise.
Oui je l’ai pour une carte grise belge de Swm. J’ai essayé directement sur le site ants mais il me demandait le certificat de conformité ou une attestation de la ffve. Je suis donc passé par la ffve.
Une facture, le quitus fiscal, le certificat ffve et j’ai eu ma carte grise.
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
Merci pour la réponse.
Ça ne semble pas être une gageure alors.
Ça ne semble pas être une gageure alors.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Bonjour tutuf .
il y a quelques années j'ai acheté un BSA 441 victor enduro avec carte grise anglaise puis belge et avec la FFVE et un dossier complet avec photos j'ai obtenu la carte grise française normale pas CG collection sans limitation de zone. Tu monte un dossier correct et ç'est bon . A+ momo.
il y a quelques années j'ai acheté un BSA 441 victor enduro avec carte grise anglaise puis belge et avec la FFVE et un dossier complet avec photos j'ai obtenu la carte grise française normale pas CG collection sans limitation de zone. Tu monte un dossier correct et ç'est bon . A+ momo.
si vous voulez étre respecté ou apprécié,respectez les autres avec leurs diférences.Moto(s) : 250wrf--BSA441 victor 1965-RVS--CCM--TRIUMPH RICKMAN - cheney--600LC4---que des soupapes!!
B'jour
Aucun probleme pour obtenir une CGC avec ta Carte Rose (CG) Belge
Dans le cas de MauriceM c'est une erreur de l'ANTS , il devrait avoir une CGC et pas une CG
Et contrairement a ce qu'il a écrit il n'y a plus aucune restriction géographique depuis 2008 , ca fait presque 15A ...
Par contre quand c'est devenu "patrimoine national" , plus de cession possible a un etranger si il ne réside pas en France
Aucun probleme pour obtenir une CGC avec ta Carte Rose (CG) Belge
Dans le cas de MauriceM c'est une erreur de l'ANTS , il devrait avoir une CGC et pas une CG
Et contrairement a ce qu'il a écrit il n'y a plus aucune restriction géographique depuis 2008 , ca fait presque 15A ...
Par contre quand c'est devenu "patrimoine national" , plus de cession possible a un etranger si il ne réside pas en France
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Merci pour vos réponses.
Vous me rassurez.
Du coup, je crois que je vais me lancer.
TT640, si je comprends bien ta réponse, une fois CG Collection, plus possibilité de vendre hors de France.
Vous me rassurez.
Du coup, je crois que je vais me lancer.
TT640, si je comprends bien ta réponse, une fois CG Collection, plus possibilité de vendre hors de France.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Si Hombre
CGC = Patrimoine National
Mais si l'etranger a une case en F , il nique la restriction :D
CGC = Patrimoine National
Mais si l'etranger a une case en F , il nique la restriction :D
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
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