PAYSAGES :
artstransports à écrit:salut garnaga
je ne te connais pas mais moi aussi j'etais a walldurn je faisais l'assistance de bruno wauters
je n'ai pas de photos de ce super souvenir si tu en a je suis preneur
celle la c'est les isde a mende en1988
amities
garnaga à écrit: J'ai, j'ai. Lalay en spéciale et Peter et Pidoux en quête de gloire. J'étais avec une clique de Cadurciens. Je faisais beaucoup de photos jusqu'en 2004. J'ai deux classeurs où j'ai sélectionné ce que je préfère. Je voulais les ramener de chez mes parents en début d'année mais faute de place, c'est remis au mois prochain. Je posterai tout ça.
J'ai déjà parlé avec Bruno Wauters sur des épreuves, notamment lorsqu'il pondait ses protos. As-tu une photo de son proto à cadre alu et mécanique HVA-Cagiva 125 ? C'était une belle réalisation. J'aime bien ce type. Atypique.
Amitiés aussi
bernard à écrit: j etais aussi a MENDE en 88 avec mon xt500 j avais fais le déplacement et couché 7 nuits au camping de MENDE ....j'y ai fait le suiveur pour des potes qui roulaient en équipe de club, dont l'ancien champ de france Francis Guerand, un putain de souvenir ces 6 jours 😉
que de souvenirs HOOG au taquet tout le temps ; EDMONDSON exceptionnel de vitesse avec son 125 yz ; LES 80 a bloc dans la montée la + chere de la spéciale au dessus du bourg.......
putain il faut que je trouve mes photos ;nom de diou:/ 😂 😄 😄
on pieutait à Chanac et on faisait assistance commune avec le MC verrières le buisson.
Moto(s) : ktm 250 freeride, Yamaha 600 TTRE, KTM 690 duke 4R, HVA 125 WR 77
garnaga à écrit:Ce ne serait pas du côté de Douelle, ta grimpette ?
Tu me diras, à Cahors, toutes les côtes se ressemblent.
Tu es de Toulouse ? Comment va Jean-Damien Petit ? Je ne l'ai pas vu depuis une éternité.
cricri31 à écrit: celle là n'est pas vers Douelle, mais y'en à d'infernales effectivement, celle du facteur en particulier, pfff moi à mon age désormais je dois faire une pause au milieu 🤭Ha ! Bouzigue ! Il était venu plusieurs fois chez Gilles avec Moncassin. Z'envoyaient de l'air, les deux rigolos.
damien petit roule toujours, il s'est calmé 😉
il va pouvoir se défouler dimanche à l'Xtrem de balesta avec bouzu 🤭
lors d'une prépa des d'jeuns pour l'enduo, à Cahors
=
=
=
C'est y pas dommage qu'on la voie pas plus que ça, la NXR ?
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
artstransports à écrit:salut garnaga
je ne te connais pas mais moi aussi j'etais a walldurn je faisais l'assistance de bruno wauters
je n'ai pas de photos de ce super souvenir si tu en a je suis preneur
celle la c'est les isde a mende en1988
amities
garnaga à écrit: J'ai, j'ai. Lalay en spéciale et Peter et Pidoux en quête de gloire. J'étais avec une clique de Cadurciens. Je faisais beaucoup de photos jusqu'en 2004. J'ai deux classeurs où j'ai sélectionné ce que je préfère. Je voulais les ramener de chez mes parents en début d'année mais faute de place, c'est remis au mois prochain. Je posterai tout ça.
J'ai déjà parlé avec Bruno Wauters sur des épreuves, notamment lorsqu'il pondait ses protos. As-tu une photo de son proto à cadre alu et mécanique HVA-Cagiva 125 ? C'était une belle réalisation. J'aime bien ce type. Atypique.
Amitiés aussi
bernard à écrit: j etais aussi a MENDE en 88 avec mon xt500 j avais fais le déplacement et couché 7 nuits au camping de MENDE ....
que de souvenirs HOOG au taquet tout le temps ; EDMONDSON exceptionnel de vitesse avec son 125 yz ; LES 80 a bloc dans la montée la + chere de la spéciale au dessus du bourg.......
putain il faut que je trouve mes photos ;nom de diou:/ 😂 😄 😄
cricri31 à écrit: j'y ai fait le suiveur pour des potes qui roulaient en équipe de club, dont l'ancien champ de france Francis Guerand, un putain de souvenir ces 6 jours 😉J'avais mangé avec Gérard Rolland, de Quercy Moto, et Guérand lorsqu'il était journaliste, lors de la coupe de France d'enduro de Cahors. Ce devait être en 91. Il en avait, des histoires à raconter, Guérand.
on pieutait à Chanac et on faisait assistance commune avec le MC verrières le buisson.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
je connais jd petit et fabien rolland aussi ....;enfin juste dans les enduros d époque 😲
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
garnaga à écrit:Il y a eu BM mais surtout, il y a eu ça. C'est dommage que Honda n'est pas persévéré. Mais le marketing en a décidé autrement...joli bébé le cr500
=\
bernard à écrit:je connais jd petit et fabien rolland aussi ....;enfin juste dans les enduros d époque 😲Fabien était aussi un copain qui venait souvent chez ma copine à Cahors. J'avais acheté une Yam 200 quand ils avaient tenté d'en taper une chez QM. L'erreur, c'était d'ouvrir la boîte à air. Fallait pas. La mienne ne l'était pas et la moto était plus conduisible. On connaissait aussi ce fou de Serge Nuques. Il était déjà bien atteint.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
garnaga à écrit:Il y a eu BM mais surtout, il y a eu ça. C'est dommage que Honda n'est pas persévéré. Mais le marketing en a décidé autrement...
=\
nico30 à écrit: joli bébé le cr500Bonjour,
C'est pas plutôt un 400 EXP2, le fameux 2T propre ?
Bonjour,
Si, c'est une EXP2 dans sa version légère, typée Baja. La deuxième photo, c'est la moto de Brucy au Dakar, et Sainct avait la même.
Si, c'est une EXP2 dans sa version légère, typée Baja. La deuxième photo, c'est la moto de Brucy au Dakar, et Sainct avait la même.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
garnaga à écrit:Bonjour,ahhhhh j'ai de la merde dans les yeux,quoi que c'est l'ensemble des elements d'un cr500 😉
Si, c'est une EXP2 dans sa version légère, typée Baja. La deuxième photo, c'est la moto de Brucy au Dakar, et Sainct avait la même.
je parle de la version light
bernard à écrit:voici ce qu il me reste de l enduro de PARNAC 😂=Ce doit être la spéciale de Cambayrac, ça.
=
=
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
peut etre , je ne me souviens plus du nom:/
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Il n'y avait que 2 spéciales. Celle-ci à Cambayrac et l'autre aux parapentes au-dessus de Douelle. Mais l'enduro à Cahors, peut plus, snifff.
😢
😢
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
PARNAC N EXISTE PLUS C EST CA 🤔 😲 :/
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Oh, avec leur projet de parc régional qui traîne depuis des lustres et la réglementation de plus en plus pesante, et 3 clubs (!) pour une ville de 23000 habitants, difficile de mobiliser des énergies pour réorganiser un enduro dans la région. C'est la misère. S'il n'y avait pas l'Aveyron, où les élus ont compris qu'on peut tous vivre en bonne intelligence, y aurait plus de championnat Midi-Pyrénées.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford











