hello les amie j'ai ouvert le moteur  pour voir le piston ras ouf
par contre je voulais savoir pour bien positionné ma valve d échappement car je voie pas merci de votre retour

Y a pas plus simple.
Tu mets un axe ou une vis dans la petite fourche et le trou pour la bloquée, tu monte le bras venant du bas moteur et tu sers l'écrou qui le tient .
En suite tu enlève l'axe de blocage et c'est terminé .

Oui, mais y'a deux trous  😂

C'est normal, il manque des pièces.
Il manque l'entretoise et le spi ,la petite plaque de maintient et sa vis.
Si c'est remonté tel quel la valve risque de mal tournée et de se décalée et de toucher le piston.

tonton a écrit :

Oui, mais y'a deux trous  😂

Il y a un trou de 4 mm et un taraudage M5. C'est évidemment dans le trou qu'il faut placer la pige de 4 pour serrer l'écrou de l'extrémité de la valve.
Effectivement, il manque des pièces...
Sur la première photo, la valve semble trop fermée.

est tu vraiment sur de l'année de ta moto,
3JD sur ta valve correspond a 89

alors que la tringlerie en 90 est différente de ta photo

merci pour votre message oui il manque des pièces sur ma valve j attend pour la remonté
par contre moi j'ai reçu CA comme pièces, pour installer sur la petit visse de 4.
une autre question quand j'ai ouvert le moteur ma cloche a une ailette casse cet crave ou pas

?

Le problème d'une barrette cassée c'est que la suivante reçoit plus d'effort... Dans ce cas, je change.

oui je  les commande il plus  cas l installer