Salut tout le monde. J'aimerait savoir quel est le nombres d'heures ou de pleins que vous faite et en roulant comment ???
Avec 3 pour cents bien sur...
Merci a+.
PS;c'est mon 1er rodage.  🤔

Salut

Moi !!, pour mon rodage , je  vide deux reservoirs de 9L5  a 3% en roulant tranquille sans grand régime ensuite je passe a 2% .
C' est ce que je vais faire bientot avec ma nouvelle bécanne, et c' est ce que j' ai fait avec la 2004 achetée neuve , aucun soucis. 

t'a hatte de roder steph !!!!   😉   🙂

Celà  dépend de ce que tu as à  roder. On ne rode pas pareil une moto neuve et un changement de piston, et tout dépend de l'usage que tu en fais et du budget de fonctionnement que tu as.
Si c'est juste un piston, un plein réservoir à  3% sera laaaaargement suffisant!! Il y a 25 ans, à  l'époque où on changeait les pistons des 125 à  peu près toutes les deux courses, le rodage devait bien durer une quarantaine de seconde, puis après, on
'ouvrait  pas trop pendant le tour de chauffe!!!!  😄   😄   😄   😄

tatav 60 à  écrit:t'a hatte de roder steph !!!!   😉   🙂

BAHH !! OUAIHHH !! TATAV, je voudrai bien roder de jour et aussi de nuit   😄   😄 mais je ne peus pas tout faire.
Je roderai que le 300 au début, un plein le matin ,départ 6heures, et un plein l' après-midi, ensuite gazzzzz !!!
 

OK merci les gars mais je pense qu un rodage de 40 second est peu etre un peu faible au niveau de la durer... C'est juste un changement de piston sur une yz 125cc de 1992.
Alors je part pour 2 pleins a 3 pour cents avec des régimes asser faibles et puis apres ...poigner dans l'angle!!!   😂

PS;tout a fait d'accord avec la signature de stephanosor!!!  😉

sinon y avait aussi la technique de Hakan Carlqvist qui était dérite dans chépukel revue : il s'est décidé tout seul à  aider lesmécanos japs à  roder avant de rouler. Il démarre et...à  toc direct pendant un bon moment.Quand les japs ont protesté il a juste répondu motocross bike...

il s'en fout le gars, c'est pas lui qui paye le moteur  😄