NOUVELLE VENUE : YAMAHA IT400C 1976
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
Le graal, c'est à l'obtention de la carte grise française.
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
C'est vraiment une belle moto que je découvre
Moto(s) : dtmx 125
L'ensemble 12 semble fixe dans le tube 16, je ne vais pas le démonter, d'autant plus que le tube 16 est encore vissé sur le pied de l'amorto (repère 2) et que ça ne semble pas bouger.
La valve est en place sur la sphère, je vais commencer le remontage. La vis en bout d'amortisseur (repère 5) va bien m'être utile pour la purge.
Pour la pression, je vais mettre 12 bars, ça devrait être suffisant pour tester l'étanchéité du spi. Si ça fuit, va y avoir un contretemps ! 🙄
La valve est en place sur la sphère, je vais commencer le remontage. La vis en bout d'amortisseur (repère 5) va bien m'être utile pour la purge.
Pour la pression, je vais mettre 12 bars, ça devrait être suffisant pour tester l'étanchéité du spi. Si ça fuit, va y avoir un contretemps ! 🙄
Que des Yam ! 😍
Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
c'est beau 😍
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Très belle acquisition ,dans un très bel état, essayée il y a 40 ans ,gros panard, un couple de folie et peu de vibrations, les arbres défilent vite,🤭il faut rester courtois avec la poignée de gaz 👍 👍
Moto(s) : 125 dtmx,125WR80,240WR84
Laurent a déjà la cg française mais n’avait pas les papiers californiens.
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
L'amortisseur est remonté. Je l'ai gonflé à 15 bars, impossible de rentrer la tige à la main mais une fois remonté sur la moto, le résultat à l'air plutôt bien.
L'arrière est remonté de 3 bons centimètres, comportement à confirmer sur les premiers roulages cette semaine.
Je me suis également occupé des roues. Les cerceaux sont en super état, aucune fissure, les têtes de rayons ne sont pas bloquées, je suis vraiment épaté 😀
Les tambours sont également en excellent état.
La couronne semble être celle d'origine, les écrous ne portent aucune marque de démontage
Je lui ai mis des chaussons neufs, remontages des roues demain.
Au programme de demain, montage de la plaque phare Preston et du guidon Renthal, un peu d'électricité pour retrouver de l'éclairage, une vidange moteur, un passage du carbu au bac à ultrasons et quelques bricoles.
L'arrière est remonté de 3 bons centimètres, comportement à confirmer sur les premiers roulages cette semaine.
Je me suis également occupé des roues. Les cerceaux sont en super état, aucune fissure, les têtes de rayons ne sont pas bloquées, je suis vraiment épaté 😀
Les tambours sont également en excellent état.
La couronne semble être celle d'origine, les écrous ne portent aucune marque de démontage
Je lui ai mis des chaussons neufs, remontages des roues demain.
Au programme de demain, montage de la plaque phare Preston et du guidon Renthal, un peu d'électricité pour retrouver de l'éclairage, une vidange moteur, un passage du carbu au bac à ultrasons et quelques bricoles.
Que des Yam ! 😍
Bravo Laurent, très belle acquisition.
Cette machine est étonnamment en superbe état.
On te suit sur cette belle préparation course.
Cette machine est étonnamment en superbe état.
On te suit sur cette belle préparation course.
Moto(s) : 600 TT 1985 , 250 IT 1984, 500 XT 80, 550 XT 82, 600 TT 86, 125 DTLC 84
Rien que le pot de detente est tout bonnement magnifique
Moto(s) : dtmx 125
JURASSIC B a écrit :Salut Laurent , Superbe acquisition !!! Ça va être chaud le C1 cette année .... déjà qu'on s'est bien arsouillé à Sourdeval 😂 , Il ne manquait plus que toi et "Oligo Airline" !!!
Le CDF en C1 ... the place to be ! Vivement Taupont
Bruno
Salut Bruno,
Je constate effectivement que tu as tout donné à Sourdeval ! Belle figure 👍
Que des Yam ! 😍
La doc indique 320 ml d'huile dans l'amortisseur, il m'en reste 500 dans le bidon, j'en ai vraiment foutu partout 🤭
Que des Yam ! 😍
Bravo Laurent pour cet achat! Enfin tu as compris qu il faut rouler en C 1 pour être un vrai "ancien" 🤭
Bye
Bye
Moto(s) : hercules 125,ossa 250sp 1976


















