Salut tous le monde. Ma question est ;es-ce qu une cross (pas enduro) doit tenir le ralenti ???
On m'a déja dit que oui et que non...Quel est votre avis la-dessus???
PS;ma cross ne le tient pas mais j'ai toujour penser que sa serait pratique...
Merci a+. 

ça tient quand c'est bien réglé  🤭

comme c'est pas fondamentalement indispensable en cross, ben souvent c'est mal réglé et ça ne tient pas.

j'ai toujours entendu dire qu'il fallait que la moto ne tienne pas le ralenti pour qu'elle cale quand on se case la g...e??? mais c'est sur que c'est plus pratique quand tu peut te changer pendant que la becane chauffe   🙂
ya du pour et du contre   😄 bon ok, sa t'aide pas, je sort et vais me coucher  😄   🤬

NORMALEMENT TU N AS PAS DE VIS DE RALENTI SUR UN CROSS   😲
ET MEME CA NE SERT PAS EN CROSS ..DONC

salut bernard,

et depuis quand un cross n'a pas de ralenti?  😄
et tes cross homologués n'en avaient pas? 😉
nico30

A quoi ça sert de mettre des vis de ralenti sur les carbus si c'est pour ne pas le règler?
C'est beaucoup plus pratique d'avoir une moto qui tient le ralenti non?
Regarde un GP à  la télé et tu verras que leurs motos tiennent le ralenti.

Salut,

Une moto avec un moteur en état et qui est bien réglé tient parfaitement le ralenti. Une moto qui ne tient pas le ralenti, a soit un moteur mal réglé, ou alors des pièces moteur trop usées pour permettre de régler le moteur correctement !!!!!!!!!

Toutes les motos sont snecées tenir le ralenti!!!!!!!!  😄

Ok merci a tous je vais le régler alors...
PS;mon probleme n'etait pas de savoir comment le régler (je sais le fair) mais je voulait juste savoir pour quoi certain sont contre et d'autre pour et vous m'aver répondu...
A+ 

Anonyme à  écrit:salut bernard,

et depuis quand un cross n'a pas de ralenti?  😄
et tes cross homologués n'en avaient pas? 😉
nico30

BEN PEUT ETRE PAS LES HONDA  😉  MAIS CERTAINES  N  EN ONT PAS ; NOTAMMMENT LES YAM ET SUZUKI  D IL Y A 20 ANS A PEU PRES  😲

Mon 500 WR de 92 a un moteur de 490 YZ qui commence à  dater, et pourtant le ralenti se règle.  😲

je m souvient d un  125yz  et meme un rm de 86 .eh bien pas de vis de ralentit .et pas perdu mais pas prévu   😲

ma cr de 88 n'avait pas de reglage de ralenti  🙂  😉enfi je croi

bonsoir j'avais le meme probleme sur un 250 cr, le ralenti i fallai tirer le starter et le tourner pour le réglé.desfois ils sont bien cachés 🤭

moi je veux pas de ralenti, avec une grosse ça te pousse au cul dans les descentes