Bonsoir messieurs dames (il n'y en a pas d'inscrites (pour l'instant) mais certaines lisent ce post j'espère ? Alors au jour d'aujourd'hui 28 inscrits sur engage sport et 9 /10 en manuel (à l'ancienne) ce qui fait pour l'instant un total de 37 / 38 inscrits ... reste maximum 7 / 8 places ! Le plus dur sera de caser tout le monde dans le parc ... Je sais que certains viennent de la région d'Angoulême à 3 et tout cela pour être arrangeants avec le club et sûrement pour être écolo ! 🤭 👍

Salut Bruno  ,  les juniors comme moi peuvent t il arriver le vendredi soir ? histoire de bien étudier le circuit  ;)

Bonsoir Jean Mi,  je ne sais pas mais je vais poser la question au plus tôt j'espère avoir une réponse demain soir ....

;)  C'est bon Jean Mi moins facile pour eux de comptabiliser les arrivées mais ok quand même dixit le président , regardez bien il va y avoir un parc prévu pour les anciennes même si qq uns avec des gros camions en open seront obligés d'aller avec vous. Pour ma part je pense être avec vous vers midi le Samedi histoire de donner un petit coup de main et enfoncer qq petits piquets comme l'an dernier.  😄

Bonjour tt le monde j'espère que les motos sont fin prêtes ainsi que les pilotes pour passer un excellent WE à Barbechat le 14 Mai ? Alors certaines personnes m'ont posé quelques questions sur ce post j'espère avoir répondu comme il fallait si toutefois il y en avait d'autres (juste les engagés) n'hésitez pas je ferais le maximum pour y répondre... Mr Flash Gordon par exemple... vous êtes vous engagé finalement ? quel numéro avez vous ? avez vous laissé votre lumière sur votre enduro ? 🤭car si ce n'est pas fait c'est trop tard les inscriptions sont closes 40 pilotes en anciennes sur la grille de départ, peut être un 41 ème dont l'engagement semble ne pas être arrivé ??? A priori il y aura un parc prévu pour les anciennes alors suivez les flèches  😄  Comme je le disais plus haut il y aura probablement qq pilotes modernes parqués avec vous car le parc à coureurs n'est pas très grand alors convivialité sera le leitmotiv de ce WE. Pas de championnat   😀  Juste le plaisir de faire rouler les machines en toute sécurité car la série n'est certes  pas très homogène entre les motos de 1980 et 1990, qu'à cela ne tienne, 9 125 cm3 au départ et 32 machines en  250 cm3 et +... Merci à tous ceux qui se sont inscrits et au plaisir de vous voir.

Juste une question , vas t'on recevoir une confirmation d'engagement pour savoir notre numéro de course ?

tu vas pas la jouer debutant stressé pour ton numero  🙂 on te le ferra avec du stoch a l'ancienne 🤭🤭🤭 :D

Hello 420 XL Je pensais que tu avais reçu confirmation par e mail... Je te la renvoie car il semble que l'adresse mail recopiée par le MC Divatte ne soit pas exacte... Je mettrai volontiers sur le guide vert la liste des engagés avec leurs numéros mais certains veulent rester incognito sur le site !!!  C'est compliqué ... 🤭Si vous voulez la liste des engagés pas de soucis vous me dites... Moi je veux bien balancer  😂

jaminolive a écrit :

tu vas pas la jouer debutant stressé pour ton numero  🙂 on te le ferra avec du stoch a l'ancienne 🤭🤭🤭 :D

Ben oui mais tu comprends que j'ai fais une méga préparation pour cette course , me suis entrainé le 26 aout 2022  ...  et c'est plutôt que j'ai rien envie de faire le jour d'une course  😎

;) Hello Mr T !!!  bien reçu la liste des inscrits ? ton numéro te convient ? Alors à Samedi... les amis !

Bien reçu  Mister Piquereau  , bon t'amènes le soleil du sud j'espère  😎

Hello Mr T le soleil on devrait le voir un peu mais je pense qu'on verra aussi la pluie... J'espère vraiment me tromper mais la météo est mitigée . On a eu quelques chaleurs en fin de parcours, on a failli perdre quelques pilotes, suite à un nouvel article de cette année du code sportif article2.2.2.8 qui dit que les anciennes en mat vont jusqu'à 1985  😄 mais attention freins à tambours obligatoires si frein à disque licence NCO  obligatoire et là on m'avait passé le message en Janvier mais je ne l'ai pas bien vu (et oui fo pas vieillir) . Ainsi si vous êtes heureux possesseur d'une kawa de 1982 ou 1983, d'une 500 CR de 1984 vous êtes ok comme moto ancienne mais licence NCO obligatoire  😢 . Bon tout est rentré dans l'ordre heureusement les pilotes concernés y ont mis de la très bonne volonté et seront là avec frein à tambour ou ceux qui n'ont pas eu d'autres solutions ont transformé leur licence MAT en NCO. Un grand merci à vous les gars !  après avoir bien recompté les inscrits au moins 5 fois 😂ils devraient être 42 pilotes sur la grille  Dimanche matin sauf incident majeur... 👍

Bonsoir j'espère que tous les pilotes sont bien rentrés chez eux ... Que le WE ne s'est pas trop mal passé ? Je sais que certains n'ont pas eu beaucoup de chance, et de réussite. Entre ceux qui roulaient bien que les motos les ont lâché, que ceux qui n'ont carrément pas pu faire tourner correctement leur moto dès le Dimanche matin alors que la veille tout allait bien... Les joies de la mécanique !!! J'espère que vous pourrez résoudre cela assez vite pour vous faire à nouveau plaisir sur vos belles machines. Pour ceux qui sont allés au tapis j'espère que ce n'est pas trop grave et qu'ils seront vite remis sur pieds... Merci à tous ceux qui ont joué le jeu, qui se sont investi pour venir rouler, qui ont fait pas mal de kms, de la mécanique à l'arrache pour pouvoir rouler. Maintenant je tiens à vous dire sincèrement que je suis désolé des quelques problèmes rencontrés sur le circuit, principalement dus à l'arrosage à l'entracte avant la deuxième manche, cela s'est vu dans toutes les catégories, le président lui aussi était d'accord et m'en a parlé. Personnellement  je ne juge pas ce n'est pas facile de bien doser mais au vu des chutes dans toutes les catégories dans ce même passage il semble que c’était trop.:/. Concernant la catégorie 80/90 évidemment comme je le craignais  la différence entre les machines est trop importante.    Les jeunes (20 /35 ans) qui roulent avec des machines à partir de 1986 (disques, liquide et suspensions modernes) et qui ont un bon niveau c'est clair, sont beaucoup plus rapides que les copains de 50 balais minimum qui roulent avec des motos classiques  de 1979 à 1985 (freins à tambours, refroidissement à air et amortisseurs twinshocks). Doit on les laisser rouler ensemble ?  je ne sais pas .  La différence de machine étant  trop importante le 1er qui met 15 secondes au tour au 2ème aux chronos et une minute 45 secondes en moyenne au 2ème par manche, 1 tour au 7ème et au 4ème à la 3ème manche ??... Il y a danger à les faire rouler ensemble. Il y a eu 2 ou 3 fois lors de dépassements des catastrophes évitées. Mais je comprends très bien l'idée des organisateurs montrer au public les différentes machines et les différentes évolutions au fur et à mesure des années, je pense sincèrement qu'il faudra faire un choix. En tout cas un grand merci à eux pour cette initiative cette année encore, même s'il y a eu qq imperfections cela part d'un très bon sentiment !  .  Vu la diversité des années et des cylindrées ce n'était également pas facile de faire un classement séparé peut être que notre choix n'était pas le bon car une seule vraie ancienne en 125 a été récompensée en faisant 3ème.  Désolé les copains personne n'est parfait !  😢 . J'espère que vous avez qd même pris un peu de plaisir en roulant et en respectant les copains sur la piste car le but premier c'est s'amuser sans se faire de mal ni a soi, ni aux autres.... Au plaisir de vous voir tous en bonne santé ...