Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
Poireaunen a écrit :En tout bonne fois, si on veut des watts et un démarrage facile, la recette est le biniou à soupapes.
Voilà voilà.
Pourquoi veux tu qu'il change de marque! :D
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
HVApicard a écrit :Salut,
Je mets mes Crocs et un bon coup de kick 🙂
Comme dit plus haut, moi aussi j’aime bien un support sous le pied gauche car elle ne démarrera facilement qu’avec le pied droit et au point mort.
Donc quand tu cales avec, il ne faut jamais hésiter à trouver le talus qui va bien ou la souche voire la mettre perpendiculaire à la pente pour toujours être le plus haut possible par rapport au kick.
Christophe
Tout pareil 👍
Mais c'est surtout à froid que ça comprime très fort. Donc, il faut absolument être plus haut que la moto. Perso je me mets sur la première marche des escaliers devant ma porte d'entrée.
Après à chaud, ça démarre plus facilement..... Enfin, il me semble.
Ensuite il y a aussi l'allumage que tu utilises. Les anciens Motoplat ou SEM demandent une vitesse de rotation importante pour produire l'étincelle.
Sur la mienne j'ai un HPI qui étincelle dès que le rotor commence à tourner. Ça aussi ça aide 😉
Thierry
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Continuez les kikis, je me régale !!! 🤭🤭 😄 😄
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
C'est un don qui nous est donné par Thor, fils d'Odin ;)
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
www.youtube.com/watch?v=jpYE4PQn0mw
promis, j'arrête de pourrir le post.
C'est une belle moto. 😀
Voir si ça peut passer dans un sac à dos! 🤭
www.amazon.fr/St%C3%ABp-Pink-Folding-Step-...
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Crazy tiger a écrit :Et comment il font, les gauchers ? Et ceux qui ne sont pas devant les marches de leurs porte d'entrée ?
Continuez les kikis, je me régale !!! 🤭🤭 😄 😄
Il est vrai que ce post, que l'on peut louer pas la transparence et l'honnêteté de son créateur peut susciter les interventions des non-initiés de tout poil (de renne 😄 :/).
On s'en fout, nous avons trouvé la Vérité.
Les suédois, loin de rechercher la facilité du positionnement du kick à droite ont voulu développer l'ambidextrie des membres inférieurs par l'usage d'un kick à gauche.
La phase d'apprentissage est certaine mais il en résulte une polyvalence accrue.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Alain 37 a écrit :Ben ils ont tout simplement le coup de pied HVA 😉
C'est un don qui nous est donné par Thor, fils d'Odin ;)
Tout est dit.
Un sage, ce Alain 37.
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Bruno, si tu nous lis, viens raconter 😂😂😂 😂
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
www.youtube.com/watch?v=5n5bOdFGfZE
du pied gauche et sur la moto ...la galère ! ( et avec la béquille sortie 🤬 )
www.youtube.com/watch?v=7InrOIk7maI
Trop petit, sans caisse, ... ou comment se péter le genou ou la cheville !
www.youtube.com/watch?v=TuSZWgFQlcU
avec le muret !
www.youtube.com/watch?v=S6cYBQDJ-5o
et le 500 HVA Twin en tennis !
www.youtube.com/watch?v=_ID4sIOo-H8
Moto(s) : PW 50 ...!
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hurricane a écrit :J'ai souvenir d'une séance de démarrage épique d'un 500 CR 83 au Bugue avec un certain Planplan comme propriétaire de la susdite moto....
Bruno, si tu nous lis, viens raconter 😂😂😂 😂
Salaud ! j'essaie d'effacer cette période sombre de ma vie de crosseux
bon après avec la 500 je sais pas si j'avais pas eu les yeux plus grands que le ventre :-(
ça avait commencé avec le sourire le matin
le soir...
www.vintage-stickers.comMoto(s) : de toutes les couleurs
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