deja c'est une enduro fourche droite, c'est plutôt une 1979 voir 1980 très bon modelé pour moi le seul problème c'est les piston très fragile il faut monter des japs , les amorto sont des corte & cosso a flexible, ci tu veux d'autre infos pas de problème
tgm/portal 🤭

Merci pour la reponse rapide  😉Pour les amortisseurs je te joins une photo de plus près,
le piston fragile 😢  et la boite   🤔
¨A+ JMR

non pas spécialement la boite , les amortisseurs ne sont pas cela c'est sur
tgm/michel

1973 , doc sur le 125 ASPES hopi Cross ,juste pour faire avancer ,  doc  Italienne

bonsoir voila plus de dix ans que j'ai rien fais sur cette moto (j'en avais d'autres a finir) donc je recommence, je cherche une selle les caches, et une adresse pour faire rechromé les fourreau de la telesco
merci a tous
Michel

bonsoir voila fini elle était présente a la journée  BPS de hier

je ne savais pas que BPS utilisait aussi des moteurs aspes (La 125 RSGS étant la plus belle moto d'enduro jamais produite à mes yeux)

il y a eu deux proto une cross et une enduro, et moi j'ai l'enduro

belle machine hyper rare
mais  2 choses me dérange le garde boue avant portal 1976
le garde boue arr a ete monte sur les dernieres elan mais il est trop recule ..a mon gout

et la couleur que tu as retenu c est quoi
les sachs etaient vertes  les morini oranges  mais les aspes ?

TGM a écrit :

bonsoir voila fini elle était présente a la journée  BPS de hier

dis ds ton stock t en aurais pas un autre garde boue arrr

TGM a écrit :

bonsoir voila plus de dix ans que j'ai rien fais sur cette moto (j'en avais d'autres a finir) donc je recommence, je cherche une selle les caches, et une adresse pour faire rechromé les fourreau de la telesco
merci a tous
Michel

Bonsoir

Tu cherchais une adresse pour chromer les tubes de fourche, quelle adresse as tu trouvé stp. Merci   😀

Mac Gyver a écrit :

belle machine hyper rare
mais  2 choses me dérange le garde boue avant portal 1976
le garde boue arr a ete monte sur les dernieres elan mais il est trop recule ..a mon gout

et la couleur que tu as retenu c est quoi
les sachs etaient vertes  les morini oranges  mais les aspes ?

Elle est peut-être un peu trop haute de l'arrière.

ça me heurte pas par contre je trouve bizarre l emplacement de la bobine pour un cadre elan
qu on est critique 😂 😂

apparemment tu as le redoutable système a gaine poussée et donc les moyeux qui freinent 😉  pas
on peux avoir l autre face siouplait