la solution est pourtant toute simple..
fournie par notre ancien président de la république (ou du moins pas passé loin..)..

www.youtube.com/watch?v=rWKGrS8M-DA

pas de motos présentées au CT, pas de CT ..

c'est mon avis et ma projection..

den's

cateralp a écrit :

Tu ne seras pas seul Grillon, je pense que beaucoup en ont marre de la liberté en marche arrière du petit chef et de l' Europe ( à part toute la merde qui en profite )

Les 80 km/ , les zones 30 de partout ,les ZFE, la retraite à 64 ,le bourrage de crane des médias pour aller en vélo en voitures électriques , manger léger  , ce CT enfin cette nouvelle taxe sur les deux roues puisque ce n'est rien d'autre , pour moi la coupe n'est pas pleine ...elle déborde .

DUFAYARD Michel a écrit :

Tiens , en parlant de l'Europe, la majorité des anglais regrettent actuellement le brexit ! 😂😂😂
www.francetvinfo.fr/replay-radio/le-choix-...

pas si sûr...on peut y lire que les petits salaires ont du être augmentés faut de MO pas chère dispo (migrants) mais en même temps on y lit que l'immigration explose...
bref faudrait savoir...?
le vrai prb vient pas du brexit, mais encore une fois de l'Europe avec un euro qui a fortement chuté face à la livre sterling et donc rendue les exportations britanniques pas compétitives...mais ca le journaliste se garde bien de le dire...
à chacun son avis, perso, fervent pro européen avant l'euro, force est de constater que l'Europe de Bruxelles ne m'a rien apporté, au contraire, m'a appauvri...car l'europe pro européenne n'existe pas et n'existera jamais, trop minée par des députés européens pourris sous l'emprise du lobbying des américains, chinois, pays du pétrole entre autres...
les "grands " comme le général, Hommes au service de leur pays, c'est de l'histoire...un jour peut être...

www.msn.com/fr-fr/actualite/france/le-cont...
Pour les propriétaires de véhicules anciens, une « prime à la conversion » sera mise en place l’an prochain, allant jusqu’à 6 000 euros « pour l’aide à l’achat d’un véhicule électrique ou très peu polluant ».

Si vrai ce qu'ils disent, je vous conseille d'aller dès parution de la loi, d'aller bouchonner les services concernés en présentant une merde juste pour voir s'ils suivront.

j'ai déjà deux dans le garage 😄

Quand même 59% pour à l'instant T  😭

C'est décidé, j'arrête mon abonnement à Orange! 😄

Bah, tu sais...c'est idem pour moi... En free, sur du chemin..et ailleurs  🙂 ....hors de question de dépenser, amener  stresser, corriger, repasser, pour ramener le prochain coup, avec des normes, qui ne pourront que s'endurcir ,et fr plaisir à Monsieur Europe, et sa Marionnette l État..
J'en passerais que une... ça me fera des économies d assurance...qui elles aussi, sont en train de grimper, pour amoindrir..le surcout des catastrophes climatiques... et autres..

ça n apportera rien sur les accidents ..rarement vu une moto "poubelle" ..enfin au niveau sécurité ..deja rien que pour eviter d etre en tord en cas d accident..par contre j ai vu des 50 sans frein(avant ou arrière ..ou les 2 :/) sans éclairage (a cause des rotors interne)avec des "silencieux" a la laine désintégrée ..sans filtre a air ...et a l entretien partie cycla a zéro ..un mec avec son 1000 a 18000 buck ..mis a part le pot "baroof" qu il as eu en "cadeau" pour l achat ..c est tout

Jeumsouvien a écrit :

C'est décidé, j'arrête mon abonnement à Orange! 😄

Ah bon, tu roulais KTM ?    😀

tonton a écrit :

Quand même 59% pour à l'instant T  😭

59 Vs 36, pas si sûr dirait Dirtman....🤭
Tu t'attendais à quoi., 10 Vs 90 ? J'ai entendu un motard à qui on posait la question et qui a répondu,
que c'était un véhicule aussi et qu'il devait être contrôlé.  😎

Pour la SECURITE des MOTARDS , ....commençons déjà par le C.T des routes !😉





Pry 😉

Marvin The Martian a écrit :

ça n apportera rien sur les accidents ..rarement vu une moto "poubelle" ..enfin au niveau sécurité ..deja rien que pour eviter d etre en tord en cas d accident..par contre j ai vu des 50 sans frein(avant ou arrière ..ou les 2 :/) sans éclairage (a cause des rotors interne)avec des "silencieux" a la laine désintégrée ..sans filtre a air ...et a l entretien partie cycla a zéro ..un mec avec son 1000 a 18000 buck ..mis a part le pot "baroof" qu il as eu en "cadeau" pour l achat ..c est tout

+1...
cette histoire de 50 sans frein me fait penser a une petite anecdote...
dans mes 18 balais, j'avais un copine dont la soeur avait acheté un Zundapp 50 GTS et voulais le faire réviser
pour gagner trois tunes et aussi histoire de le toucher de près je lui ait proposé de lui la faire la rev
pour commencer essai grandeur nature pour voir ce qui allait et pas
ben il marchait ce ZUN ZUN....100 Km/h compteur (surement un peu optimiste, mais qd même)
c'était pas juste une légende, en plus super confort
bref je fais la rev, dont plaquettes avant, mais en attente de remontage, car pas dispo de suite,
et contrôle des garnitures arrières...tout va bien de ce coté là,
appelé pour rejoindre une soirée dans paris, bah je me dis j'y vais avec le zun zun (j'avais pas de bécane a ce moment là et c'était drolement plus cool que le métro)
bref, j'y vais donc, saute du trottoir plein gaz en essayant de lever la roue avant, normal j'étais un futur champion du monde d'enduro et c'était une zun zun...
j'arrive rue vaugirad dans le 15 é, une longue rue toute droite en legère pente,
ahh, l'idéal pour une pointe de vitesse, pour le freinage il y avait l'arrière largement suffisant vu mes "talents" de "pilote"
cette rue donne orthogonalement sur bvd je sais plus quoi...donc angle droit sans visibilité
bon il était environ 22 heures
arriavant sur la fin je me suis dit, allez on freine un peu, pas de l'avant hein, il marche pas, tout arrière,
et là, RIEN, rien de rien, putaing mais c'est pas vrai...meeeerdde...l'angle droit arrive a toute vitesse
j'essaye de rétrograder, mais le régime était trop haut, rien a faire,
je freine avec mes talons de go west, autant dire que dalle...
pourvu qu'il y ait pas de bagnole, voir pire, de bus qui passe au moment où je vais déboucher sur le bvd vaugirad (ca y est ca m'est revenu)
j'arrive donc a fond les ballons sur l'angle droit, coups de bols pas de véhilcule,
j'ai du choisir une aile de bagnole garée en face, pour essayer d'amortir le choc,
blaaam, en plein dedans, j'ai volé par dessus la bagnole, le zun a volé aussi, coups de bol il m'est pas retombé dessus,
rien de cassé à l'atterrissage (c'est beau d'être jeune et souple), qqes bonne douleurs quand même,
le zun zun en version accordéon, la roue avant sous le berceau du cadre,
la bagnole en vrac, le pauv proprio a rien démandé,
j'ai raméné le zun zun en mettant l'avant sur mon épaule au garage,
mon adresse sur la caisse pour constat (qui m'a jamais contacté)
la tronche de la copine le lendemain,
et moi bien vrac ...
ah les 50 et la jeunesse

oui j'ai oublié de préciser, donc le frein arrière marchait plus parce que j'avais oublié de resserer le papillon ou vis sur la tige qui commandait
le frein arrière,
et quand j'ai sauté le trottoir, ben la tige c'est fait la malle, plus de commande...

le bol que j'ai qd même

"Pour la SECURITE des MOTARDS , ....commençons déjà par le C.T des routes ! 😉"

Et même des autoroutes , comptes les trous entre Lyon et Chanas par exemple ( route payantes !!! )