RENSEIGNEMENT MOTOPLAT ROTOR EXTERNE
Sujet
Bonjour a tous, je voudrais vérifier le calage de cet alumage motoplat rotor externe sur maico. quelqu'un peut il m'indiquer ou se trouve le repère sur le stator car je ne le vois pas. j'ai bien le trait sur le rotor mais je ne vois pas sur quoi l'aligner sur le
stator.
merci de votre retour.
cdt
carl
stator.
merci de votre retour.
cdt
carl
Le rotor est Motoplat mais pas le stator, il ressemble à de l'adaptable. Reste à trouver de quel fournisseur. 🤔
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
mets une photo du rotor
normalement in y a un petit troue
normalement in y a un petit troue
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Sur HVA il y a un repère sur la platine et un autre sur le carter moteur. Ils doivent être mis face à face.
regarde sous les vis de fixation.
regarde sous les vis de fixation.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
ok merci, oui ca ressemble a la photo. je vais regader sous les vis, mais la platine souffert .
je te tiens au courant.
merci.
je te tiens au courant.
merci.
carl_maico a écrit :Bonjour a tous, je voudrais vérifier le calage de cet alumage motoplat rotor externe sur maico. quelqu'un peut il m'indiquer ou se trouve le repère sur le stator car je ne le vois pas. j'ai bien le trait sur le rotor mais je ne vois pas sur quoi l'aligner sur le
stator.
merci de votre retour.
cdt
carl
Le mieux c'est de caler à la bonne valeur avec une lampe strobo (ça coûte une misère) et de faire tes repères sur le stator une fois le bon réglage obtenu.
Mais bien sûr, il faut que le moteur démarre, donc réglage de départ pifométrique.
Moto(s) : OSSA-Yamaha
Bonjour. C est la dernière génération de Motoplat avec CDI séparé de la bobine HT. CDI très peu endurant car mal conçu avec deux condensateurs sous dimensionné. Comme dit Éric , ne pas se fier aux repères mais calage a la lampe. Et si le fil lumière passe trop près du capteur , ne pas hésiter à le déplacer.
Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
bonjour merci pour l'info, mais je ne sais pas faire ca au stroboscope. a ce jour la moto démarre et fonctionne mais je voulais vérifier pour être sur du bon calage et du rendement optimum de la machine.
pour info les photos du carter ou les repères n'apparaissent pas. et sur le stator je ne sais pas quelle rayure peut etre la bonne.
cdt carl
pour info les photos du carter ou les repères n'apparaissent pas. et sur le stator je ne sais pas quelle rayure peut etre la bonne.
cdt carl
Tu peux jeter un œil sur le tuto suivant: 😀
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=1039
Bin, pas glop!! comme dirait Pifou, toutes les photos sont manquantes! 😢
J'essaie de remettre la main dessus mais c'est pas gagné car le sujet est très vieux.
Il en existe d'autres sur la toile. 😴
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=1039
Bin, pas glop!! comme dirait Pifou, toutes les photos sont manquantes! 😢
J'essaie de remettre la main dessus mais c'est pas gagné car le sujet est très vieux.
Il en existe d'autres sur la toile. 😴
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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