Bonjours j’ai un 250 exc-f de 2010, hier j’ai effectuer une vidange donc filtre à huile, crépine et tamis et depuis quand la moto est éteinte et qu’il y a une vitesse et que je débraye la moto n’avance plus elle se bloque par contre démarrer ça ne le fait pas. J’arrive pas à comprendre d’où cela peut venir si quelqu’un à une idée ?

Ça ne le faisait pas avant ta vidange ?

Question bête: tu es sûr d'avoir remonté les bons bouchons de vidange ?

Non avant la vidange aucun problème

Oui j’ai tout bien remonter comme marquer que le manuel

Ne le prend pas mal mais a tu bien défait le bonne écrou  c'est bien celui a l'arrière du bas moteur  🙄

Oui c’est ça mais j’ai tout fais avec la manuel j’ai bien regarder toute les étapes

Quand le moteur est en marche, ça fonctionne, mais quand il est arrêté, ça bloque. C'est bien ça ?

Un embrayage qui n'est pas totalement libre lorsque le moteur est arrêté, ça ne me choque pas...
Es-tu certain que ce n'était pas le cas avant ta vidange ?
De plus, une nouvelle huile peut augmenter le phénomène.
Ca me semble être plus une caractéristique qu'un véritable problème.

Salut,

C'est normal que tu ais du mal a faire avancer la moto, moteur a l'arret avec une vitesse engagée, de plus je pense a froid,
L'huile colle les disques d'embrayage sur les inter disques,
Si tu veux pousser ta moto, moteur a l'arret, passe au point mort,

Alain,

Je ne vois rien d'anormal à ce que la moto n'avance pas, vitesse enclenchée et moteur arrêté.

Becaf a écrit :

Salut,

C'est normal que tu ais du mal a faire avancer la moto, moteur a l'arret avec une vitesse engagée, de plus je pense a froid,
L'huile colle les disques d'embrayage sur les inter disques,
Si tu veux pousser ta moto, moteur a l'arret, passe au point mort,

Alain,

Je pense surtout que notre "jeune ami " s'exprime mal , mais passé cette erreur il a déjà reçu quelques réponses sur le forum voisin  sans que l'on en sache plus .
  si j'étais lui je tenterais un simple réglage de la garde  d'embrayage pour infirmer ou confirmer le souçis , avant de poursuivre ....

Nickel c’est bon à savoir merci pour vos réponse

Becaf a écrit :

Salut,

C'est normal que tu ais du mal a faire avancer la moto, moteur a l'arret avec une vitesse engagée, de plus je pense a froid,
L'huile colle les disques d'embrayage sur les inter disques,
Si tu veux pousser ta moto, moteur a l'arret, passe au point mort,

Alain,

LPZ 13 a écrit :

Je pense surtout que notre "jeune ami " s'exprime mal , mais passé cette erreur il a déjà reçu quelques réponses sur le forum voisin  sans que l'on en sache plus .
  si j'étais lui je tenterais un simple réglage de la garde  d'embrayage pour infirmer ou confirmer le souçis , avant de poursuivre ....

Sur un embrayage à commande hydraulique point de garde à rattraper ou à ajuster.

Une purge peut parfois être utile.
Mais à priori ce n'est pas le cas ici puisque ça fonctionnait avant la vidange.