2E RENCONTRE SQUADRA 50 SPÉCIALE PETITES CYLINDRÉES - 23/24 SEPT 2023
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Bon ben c'était super, comme prévu ! 😉
Revoir les potes, en rencontrer de nouveaux, faire un coup de moto, je me suis régalé !
Je commence le tri des photos dès demain.
Merci Mr le Baron 👍
Revoir les potes, en rencontrer de nouveaux, faire un coup de moto, je me suis régalé !
Je commence le tri des photos dès demain.
Merci Mr le Baron 👍
Que des Yam ! 😍
bonsoir a tous un Week end super 😎 je voudrais remercier tous les membres du staff et tous les marshals et les GIBOLINS 👍 sans eux cette ballade n'existerais PAS , pour moi il manquer une petite trentaine de KM avec 2 ou 3 montées supplémentaire (la prochaine édition ) le moment le plus émouvant pour moi a étais de voir les enfants de mic43 le samedi et eux même nous remercie TOUS merci a tout les pilotes pour leurs présences et BRAVO a epine43 de sa présence enduristique 👍
Moto(s) : fantic yamaha ktm
Marvin The Martian a écrit :Un petit passage..vidéos à venir ..les écarts entre les groupes (4 au total) semble très espacés à cet instant ..et pas d infos sur les difficultés du haut de mon talus
" en haut de mon talus" !!!! Tu crois pas si bien dire :D
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Photo de Laurent et sa femme..
Le mec, qui faut éviter de dépasser.. sinon, gros risque de déclencher, la colère du dieu Hercules ????...... 😀 ????
Le mec, qui faut éviter de dépasser.. sinon, gros risque de déclencher, la colère du dieu Hercules ????...... 😀 ????
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Voilà, les deuxièmes rencontres squadra 50 ont vécu. Bravo pour ce moment de convivialité partagé autour de notre passion commune. Merci le staff, merci le MCP les Gibolins, merci les amis! Et maintenant place aux photographes pour prolonger le moment! 😀
Comment dire ?
Chapitre 1: pourquoi ?
J’avais suivi avec attention la première édition à travers le guide vert et je m’étais dit que ça devait être un truc incroyable, voire un sacré défi que de rouler 140 kms du côté de Brioude avec un 50.
Du coup j’avais racheté un 50 en prévision de le faire deux ans plus tard.
Et je l’ai fait.
Chapitre 2: remerciements
Le truc de fou,
J’ai revu plein de potes que j’avais perdu de vu depuis quasiment vingt ans dont le Baron himself… et retrouvé plein d’autres potes tout en se faisant de nouveaux copains.
Tous les mecs de l’organisation super sympas et cette impression de ne pas avoir la pression d’une course ou du chrono, ça fait un grand plaisir.
Il y avait quand même la peur de casser rapidement la moto car elle n’avait roulé que sur la route pour la valider.
On commence par le pointage dans une ambiance de copains qui sera le cas tout au long du week-end et là je demande s’il y a une place disponible pour mon pote Michel et on me répond que oui…. Une deuxième aventure va commencer.
Le soir l’accueil et le repas au top et on a passé une super soirée. Il ne fallait pas trop abuser alors coucher à 23:00.
Le lendemain le Baron en chef d’orchestre nous fait un grand briefing et je retiens la phrase :
Avec un 50 quand ça monte raide, tu mets la première en bas et à fond jusqu’en haut.
Je peux vous dire qu’elle m’a sauvé la mise cette phrase parce que sinon je serai à chaque fois parti en deuxième et je n’aurais jamais réussi à rétrograder.
Alors ensuite viens le départ par groupe de 10 avec Marshall devant et derrière, je suis dans le groupe de Grillon qui ouvre la marche.
Un parcours super bien adapté à nos petites cylindrées mais loin d’être une promenade tranquille, de l’enduro comme on aime.
Les ravitaillements sur le parcours et le point repas le midi avec notre repas qui nous attend, le top.
Un rythme de sénateur le samedi et le dimanche sur le même circuit, un rythme nettement plus soutenu pour les rescapés.
Merci les gars vous avez fait un truc de fou et comment ne pas revenir à la prochaine édition.
Merci merci merci
Chapitre 3: Michel et le Fantic TX94
J’avais dit à mon pote Michel de venir avec ses affaires car il pourrait nous retrouver aux points d’assistance en utilisant mon TX94.
Comme il y avait de la place, le voilà inscrit avec une toute petite moto refaite raide de neuf et qui n’a roulé que 30 kms sur la route.
Pour les non initiés, elle a des roues de 19 et 17, des amortisseurs Sebac sans hydraulique et un kit 19 assez rond à mi régime mais qui doit faire 5 chevaux maxi. 10 cm de débattement à l’avant et 8 à l’arrière.
Michel sur la plus petite moto pour le gaillard de 1,85 m et 89 kg, une certaine appréhension quand même de ne pas retarder le groupe, d’avoir une moto pas assez puissante pour les côtes et puis un truc tout neuf entre les jambes…
Cette moto a été la révélation de la sortie, elle est passée partout et elle tenait super bien la route, aucune réaction malsaine de la partie cycle.
Après les 70 kms, mon pote Michel était bien entamé quand même et il a souffert le plus de ses genoux car ils étaient tellement pliés quand il était assis 🙂
Il en restera là pour le week-end.
Chapitre 4: Christophe et le Fantic TX190
Acheté dans le but de venir à Brassac, il a parfaitement rempli son rôle.
Il faut quand même un sacré doigté pour en tirer la quintessence et ne pas se planter dans une montée.
Le pilotage à l’état pur.
Il me fallait juste un pignon avec une dent de moins et il était top.
Mes photos ne passent pas… j’essaierai plus tard.
Chapitre 5: conclusion
J’ai vécu un truc incroyable, honnêtement je ne pensais pas que la moto passerait par ces grimpettes
45 ans que je n’avais pas fait une virée dans les chemins et quels chemins… avec un 50 😍 😍 😍
Punaise, j’avais 14 ans 🤭
J’attends les photos officielles car il faut que j’en récupère une pour faire un poster afin d’avoir toujours en mémoire cette virée.
De la gentillesse à tous les étages et pas de prise de tête.
Fred, il est où le bulletin d’inscription pour la prochaine 🙂
Un grand merci aux personnes qui ont rendu possible un tel événement.
A très bientôt
Christophe super heureux
Chapitre 1: pourquoi ?
J’avais suivi avec attention la première édition à travers le guide vert et je m’étais dit que ça devait être un truc incroyable, voire un sacré défi que de rouler 140 kms du côté de Brioude avec un 50.
Du coup j’avais racheté un 50 en prévision de le faire deux ans plus tard.
Et je l’ai fait.
Chapitre 2: remerciements
Le truc de fou,
J’ai revu plein de potes que j’avais perdu de vu depuis quasiment vingt ans dont le Baron himself… et retrouvé plein d’autres potes tout en se faisant de nouveaux copains.
Tous les mecs de l’organisation super sympas et cette impression de ne pas avoir la pression d’une course ou du chrono, ça fait un grand plaisir.
Il y avait quand même la peur de casser rapidement la moto car elle n’avait roulé que sur la route pour la valider.
On commence par le pointage dans une ambiance de copains qui sera le cas tout au long du week-end et là je demande s’il y a une place disponible pour mon pote Michel et on me répond que oui…. Une deuxième aventure va commencer.
Le soir l’accueil et le repas au top et on a passé une super soirée. Il ne fallait pas trop abuser alors coucher à 23:00.
Le lendemain le Baron en chef d’orchestre nous fait un grand briefing et je retiens la phrase :
Avec un 50 quand ça monte raide, tu mets la première en bas et à fond jusqu’en haut.
Je peux vous dire qu’elle m’a sauvé la mise cette phrase parce que sinon je serai à chaque fois parti en deuxième et je n’aurais jamais réussi à rétrograder.
Alors ensuite viens le départ par groupe de 10 avec Marshall devant et derrière, je suis dans le groupe de Grillon qui ouvre la marche.
Un parcours super bien adapté à nos petites cylindrées mais loin d’être une promenade tranquille, de l’enduro comme on aime.
Les ravitaillements sur le parcours et le point repas le midi avec notre repas qui nous attend, le top.
Un rythme de sénateur le samedi et le dimanche sur le même circuit, un rythme nettement plus soutenu pour les rescapés.
Merci les gars vous avez fait un truc de fou et comment ne pas revenir à la prochaine édition.
Merci merci merci
Chapitre 3: Michel et le Fantic TX94
J’avais dit à mon pote Michel de venir avec ses affaires car il pourrait nous retrouver aux points d’assistance en utilisant mon TX94.
Comme il y avait de la place, le voilà inscrit avec une toute petite moto refaite raide de neuf et qui n’a roulé que 30 kms sur la route.
Pour les non initiés, elle a des roues de 19 et 17, des amortisseurs Sebac sans hydraulique et un kit 19 assez rond à mi régime mais qui doit faire 5 chevaux maxi. 10 cm de débattement à l’avant et 8 à l’arrière.
Michel sur la plus petite moto pour le gaillard de 1,85 m et 89 kg, une certaine appréhension quand même de ne pas retarder le groupe, d’avoir une moto pas assez puissante pour les côtes et puis un truc tout neuf entre les jambes…
Cette moto a été la révélation de la sortie, elle est passée partout et elle tenait super bien la route, aucune réaction malsaine de la partie cycle.
Après les 70 kms, mon pote Michel était bien entamé quand même et il a souffert le plus de ses genoux car ils étaient tellement pliés quand il était assis 🙂
Il en restera là pour le week-end.
Chapitre 4: Christophe et le Fantic TX190
Acheté dans le but de venir à Brassac, il a parfaitement rempli son rôle.
Il faut quand même un sacré doigté pour en tirer la quintessence et ne pas se planter dans une montée.
Le pilotage à l’état pur.
Il me fallait juste un pignon avec une dent de moins et il était top.
Mes photos ne passent pas… j’essaierai plus tard.
Chapitre 5: conclusion
J’ai vécu un truc incroyable, honnêtement je ne pensais pas que la moto passerait par ces grimpettes
45 ans que je n’avais pas fait une virée dans les chemins et quels chemins… avec un 50 😍 😍 😍
Punaise, j’avais 14 ans 🤭
J’attends les photos officielles car il faut que j’en récupère une pour faire un poster afin d’avoir toujours en mémoire cette virée.
De la gentillesse à tous les étages et pas de prise de tête.
Fred, il est où le bulletin d’inscription pour la prochaine 🙂
Un grand merci aux personnes qui ont rendu possible un tel événement.
A très bientôt
Christophe super heureux
Moto(s) : HVA
Un beau résumé ????
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Bonjour,
Marshall sur le premier groupe de samedi (le barbu qui fermé le groupe), je me permets de féliciter tous ces messieurs qui ont su amener à bon port toutes ces petites machines. Un grand bravo à Mr Figureau que j'ai suivi toute la journée, sans chute et en franchissant toutes les difficultés. A bientôt pour la prochaine édition, Grillon à ta disposition pour le tracé.
Une grande pensée pour Michel.
Cordialement votre.
Marshall sur le premier groupe de samedi (le barbu qui fermé le groupe), je me permets de féliciter tous ces messieurs qui ont su amener à bon port toutes ces petites machines. Un grand bravo à Mr Figureau que j'ai suivi toute la journée, sans chute et en franchissant toutes les difficultés. A bientôt pour la prochaine édition, Grillon à ta disposition pour le tracé.
Une grande pensée pour Michel.
Cordialement votre.
Heureux un jour, heureux toujours. KTMent votre.
KTM 240 de 1985, 504 GS 1981, HVA 250 TPIMoto(s) : 240 Ktm 1985
Quel beau week-end. Merci le baron et a ses aides pour ce coup de moto.
Mais la galère m’attendait sur le retour, le Citroën jumpy a cassé, j’ai donc pris le train pour rentrer à la maison. Et dans le compartiment, un gars est rentré avec son casque, il venait de vendre sa moto. Sa copine portait une burka…
Pour ceux qui ne comprennent pas, demander l’originale de l’histoire à Marvin. Nous non plus on n’a pas compris mais on a bien rit.
Mais la galère m’attendait sur le retour, le Citroën jumpy a cassé, j’ai donc pris le train pour rentrer à la maison. Et dans le compartiment, un gars est rentré avec son casque, il venait de vendre sa moto. Sa copine portait une burka…
Pour ceux qui ne comprennent pas, demander l’originale de l’histoire à Marvin. Nous non plus on n’a pas compris mais on a bien rit.
Moto(s) : TM100 '19 et une poignée de petites vieilles
Merci Thierry...l histoire ne restera que pour les présents à cette soirée..🤭..j espère que tu as pu mettre le jumpy dans le compartiment 😂...et travail un peu sur ta carbu 😘
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
😄 😄 👍
Que des Yam ! 😍
enduro_1980 a écrit :Quel beau week-end. Merci le baron et a ses aides pour ce coup de moto.
Mais la galère m’attendait sur le retour, le Citroën jumpy a cassé, j’ai donc pris le train pour rentrer à la maison. Et dans le compartiment, un gars est rentré avec son casque, il venait de vendre sa moto. Sa copine portait une burka…
Pour ceux qui ne comprennent pas, demander l’originale de l’histoire à Marvin. Nous non plus on n’a pas compris mais on a bien rit.
Effectivement, t'avais le sourire !
Que des Yam ! 😍
Ce qui se passe et se dit à Brassac reste à Brassac !!!
Mais malgré tout , et pour faire saliver ceux qui n’étaient pas là et les encourager à venir à la prochaine : elle était nue sous sa burqa et portait un porte-jarretelles électronique
… ne cherchez pas à comprendre, c’est du Marvin, donc insondable ????????????
Mais malgré tout , et pour faire saliver ceux qui n’étaient pas là et les encourager à venir à la prochaine : elle était nue sous sa burqa et portait un porte-jarretelles électronique
… ne cherchez pas à comprendre, c’est du Marvin, donc insondable ????????????
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
J’y reviendrai plus longuement, là je suis super charrette (les potes présents comprendront ????????), mais vite fait grand merci à Fred et consorts pour l’orga, et à Stéphane Le Gouic pour la mise en œuvre d’une remise de prix non prévue au programme et fort sympa et fédératrice
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Que des Yam ! 😍
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