fredmartin a écrit :

Même si je suis plutôt gromono 4T j’avoue qu’elles en jettent ces vieilles CR500 ! Pour parfaire l’illusion il faudrait “ouvrir” avec un coup de Dremel les fentes des plaques numero latérales !

Salut fredmartin c'est une bonne idée je vais la soumettre a sont propriétaire (mon frère).
henri

Henri, je peux poluert ton post avec la RC 500 84 de Malherbe que j'ai remonté avec un pote?..y'a des petits secrets qui pourraient te servir sur la HRC.. 😂

Bien sur avec plaisir , envoies.
HENRI

Bonsoir à tous usinage  de la patte  qui bloque
le support  étrier de frein  arrière .




Ajustage de la pièce puis  séance de soudure pour lucas ,en plus d'avoir  un bon coup de gaz  il maîtrise la soudure alu .(ces jeunes  ils m'énervent on dirait  que c'est inné ).😂
Henri

Bonsoir à tous  au vu des photos usine nous sommes en pour parler de refaire les pièces qui sont soudés sur le cadre. je recherche des photos nettes du coté droit si vous avez ces photos dans vos archives  merci de les publier sur le post.
henri

et voila

Bonjour à tous voici la suite.  Pose de l'étrier pour valider le montage. Ne me dites pas que le moyeu est à  l'envers car c'est  fait  exprès pour tenir le dans cette  position. Voici les photos.
Henri
Ps: merci patatak

Bonjour à tous  je reprends le chantier du 500.
Pose de la nouvelle patte  pour coller  au plus près de la moto  usine .
J'ai  voulu bouchonner les deux trous de la première patte  côté intérieur  et voilà le résultat un peu plus  de finition  à faire.
Henri

Pas mal .si je peux me permettre. Souder avec la bonbonne de l'amorto a porté de torche  😲 . Mais avec une moto d'usine  ;)

Salut proto60  on n'a  peur de rien  dans le SUD.😂
Pour la petite  explication c'est une  coquille vide cet amortisseur  ni huile ni azote.
Henri

Tout s'explique un vrai pro  👍

Bonjour à tous  voici  l'usinage de la  soirée.
Henri

Bonjour à tous voici l'usinage du maître cylindre car c'est vraiment  très  juste il faut que je gagne
2 millimètre .Pour le moment usinage de la bride  du banjo  qui empêche le montage du maître cylindre .
Henri

top, ce savoir faire m'aurait servi quand j'ai fait ma modeste 250 cr 87 rj replica....

Salut ricostopy c'est donné à tout le monde il suffit  de passer le cap surtout que les machines  sont abordable  maintenant.
Henri