REMONTAGE XLS 1979
Sujet
Les travaux ont bien avancé ! rappelez vous ! boîte hs à 11000 kms 😭
[im
g]https://www.leguidevert.com/temp/322788/2023/42/IMG7835.JPG[/img]
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Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Moi je ne vois que la dernière photo... (très propre).
Moto(s) : Honda 500 XLR - AFRICA TWIN 650
voilà en mode final !!🤭
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
montage du ressort de bequille pas simple !!! 🤭
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
Il suffisait de désolidariser la béquille du cadre, d'y accrocher le ressort et ensuite de faire levier avec celle-ci sur son attache au cadre avant d'y insérer l'axe.
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
je l ai tenté bien sur c'est pas ma première !!! mais impossible de passer l'axe pour atteindre l'empreinte de vissage ! 🤭donc système D ...
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
Jose pas imaginer quand il repli la béquille 🤭 :D
Elle est plus neuve que neuve cette moto.
Moto(s) : Honda 500 XLR - AFRICA TWIN 650
2 mois plus tard...
vlà la trilogie du Paris Dakar !!!
XLS 250 1979 3ème !
XLS 500 1980 7ème !!!
XL 250 1976 1ère !!!!!
XLS 250 1979 3ème !
XLS 500 1980 7ème !!!
XL 250 1976 1ère !!!!!
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
elle est prête pour le dossier FFVE !!! :
D
j'étai prêt , la peinture ok et je la démarre !!! et là :
cest loupé gros cliquetis au niveau du culbuteur d admission ? pourtant tout semble nickel ( seul truc je n ai pas changé la chaîne de distri (11000 kms !)
je suis dégouté !
D
j'étai prêt , la peinture ok et je la démarre !!! et là :
cest loupé gros cliquetis au niveau du culbuteur d admission ? pourtant tout semble nickel ( seul truc je n ai pas changé la chaîne de distri (11000 kms !)
je suis dégouté !
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
6 mois plus tard...
ça marche !
🤭 😄 😂
🤭 😄 😂
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
Du coup ? quel etait le souci des cliquetis ?
Peut-etre la pointe du tendeur qui restait bloquée 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
j' ai démonté le cache culbuteur; et l'arbre à cames, j'ai sorti la chaîne de distribution , en la comparant à une neuve ! j'ai compris ....
plus longue d'un petit cm, allongement après 11000 kms ! je l ai changé et nickel.
plus longue d'un petit cm, allongement après 11000 kms ! je l ai changé et nickel.
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
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