tonton a écrit :Rien à foutre du CT.
Rien à foutre de cette fédération.
Enduriste libre !
Beubeugne steph a écrit :😜
Je ne décelai pas chez tonton, cette rébellion..
????
Rebellion, piège à fond !
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Ici faut juste en rire
Moto(s) : maico
Dirtman a écrit :lisez BIEN le communiqué: - exemption SPORTIVE ! -
donc uniquement dans le cadre des épreuves de la FFM...
pas question donc d'aller randonner ou s'entrainer en dehors des ces épreuves sans CT...
je serai pas surpris qu'une nouvelle race d'épreuve a tendance "rando" fassent leur apparition...
un moyen de friquer et fliquer votre passion si vs vlz encore rouler ou alors CT
3 des mes 4 motos devraient etre en mesure de passer le CT, mais la IT ???? et j'en connais au moins un qui a une IT "street legal"
de là a voir fleurir des "kits" de mise à niveau comme aux US dans les années 90, le fameux kit dual sport
bref du fric, du fric et encore du fric
Pour moi, la notion "d'exemption sportive" fait référence à la dérogation accordée par rapport au code de la route pour les enduros et trials (clignotants...) en compétition qui est étendue à la pratique hors compétition qui relève également du "sport".
Autrement dit, la notion de sport ne s'applique pas exclusivement à la compétition, en moto et ailleurs.
Reste à attendre les modalités pratiques. Il sera alors temps de se prononcer, en toute connaissance de cause. Tous les avis seront recevables alors, noms d'oiseaux compris !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
hx52 a écrit :Du tout DM moi le CTM ou autres me font n y chaud n y froid depuis lontemps . Le manu a soumis le peuple il y a 3 ans et une bonne partie du peuple c est couché avec le sourire donc le reste c est un jeu d enfant pour lui et son gouvernement
Ici faut juste en rire
Trop fort le Manu, à lui tout seul !!!
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
hx52 a écrit :Du tout DM moi le CTM ou autres me font n y chaud n y froid depuis lontemps .
A te lire on a du mal à croire que cela ne te fasse ni chaud ni froid !
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Moto(s) : maico
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hx52 a écrit :Du tout DM moi le CTM ou autres me font n y chaud n y froid depuis lontemps .
DUFAYARD Michel a écrit :
A te lire on a du mal à croire que cela ne te fasse ni chaud ni froid !
Non vrais j ai d autres choses plus( douloureuses et graves) qu un CTM a endurer
Moto(s) : maico
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hx52 a écrit :Du tout DM moi le CTM ou autres me font n y chaud n y froid depuis lontemps . Le manu a soumis le peuple il y a 3 ans et une bonne partie du peuple c est couché avec le sourire donc le reste c est un jeu d enfant pour lui et son gouvernement
Ici faut juste en rire
DUFAYARD Michel a écrit :
Trop fort le Manu, à lui tout seul !!!
Et tout ça "en même temps".
😂
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DUFAYARD Michel a écrit :2 CTM alors ? 🙂
1CTM+1CTH =2
Moto(s) : maico
hx52 a écrit :Du tout DM moi le CTM ou autres me font n y chaud n y froid depuis lontemps . Le manu a soumis le peuple il y a 3 ans et une bonne partie du peuple c est couché avec le sourire donc le reste c est un jeu d enfant pour lui et son gouvernement
Ici faut juste en rire
DUFAYARD Michel a écrit :
Trop fort le Manu, à lui tout seul !!!
Poireaunen a écrit :
Et tout ça "en même temps".
😂
Prenon Manu
Nom Enmêmetemps alias Quoiquilencoûte un bourrin de première 😎
Moto(s) : maico
CONTRÔLE TECHNIQUE : LES MOTOS D'ENDURO ET DE TRIAL EXEMPTÉES POUR LES LICENCIÉS !
Chère licenciée, Cher licencié,
Au terme d’un feuilleton qui aura duré près de 10 ans, le contrôle technique des deux-roues motorisés sera progressivement mis en place à compter d’avril 2024. La directive Européenne entre donc en vigueur pour les motos, scooters, quads, immatriculés avant le 1er janvier 2017, qui devront se soumettre à un contrôle technique avant le 31 décembre 2024.
La Fédération a défendu, au côté de la Fédération Française des Motards en Colère, l’inutilité de cette mesure en terme de sécurité. Une décision du Conseil d’État a conduit le Gouvernement à mettre en place le contrôle technique dont les textes d’application viennent d’être promulgués. La Fédération s’est pleinement mobilisée pour défendre avec vigueur les intérêts de ses pratiquants auprès du ministère des Transports.
Au terme de nombreux mois de négociation auprès des Ministres Jean-Baptiste Djebbari puis de Clément Beaune, nous avons obtenu une dérogation au contrôle technique des motos d’enduro et de trial pour les titulaires d’une licence sportive annuelle délivrée par la Fédération.
Sébastien Poirier, Président de la Fédération Française de Motocyclisme : « Le rôle d’une Fédération est de défendre les intérêts de ses adhérents. Aux côtés de la FFMC, nous avons combattu l’entrée en vigueur de la directive Européenne imposant le contrôle technique des deux-roues motorisés. Après moults rebondissements et son instauration finalement imposée par le Conseil d’Etat, la Fédération a négocié et obtenu une exemption sportive pour les motos d’Enduro et Trial immatriculées. Nous nous réjouissions de cette décision qui profitera demain à nos licenciés. »
Des précisions seront apportées dès que possible quant aux modalités pratiques de mise en place de cette dérogation.
Salutations sportives.
Moto(s) : PW 50 ...!
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
On s'aperçoit une fois de plus que chacun défend son petit pré carré (ou ses petits intérets) sans s'occuper réellement de la cause commune: La MOTO dans son ensemble; Ceux qui nous gouvernent ne peuvent que s'en réjouir 👍
La FFM défend ses licenciés qui, elle l'espère seront plus nombreux à se payer la licence, et elle ne défendra que ceux qui passent à la caisse.
Et de même pour la FFVE qui va essayer de faire adopter la dispense aux motos d'avant 80. ça représente un sacré potentiel d'immatriculations supplémentaires en collection les "Youngtimers"; Dans ce cas, ils vont devoir investir dans un gros coffre, les "copains" : "A nous, le pactole!" 😜
Moto(s) : 1400GTR 500XS 360RT2 250DT2 125AT2
