HARLEY SX 250
Mais non ils sont top à la FFVE
Sans eux depuis 2008 , on aurait tous bataillés
Et beaucoup ont abusés
Tu dois déposer un dossier il me semble
Un vrai Trail le SX , bon pour le CTM avec tous ces accessoires
On devrait l’avoir plus espacé avec une CGC
Sans eux depuis 2008 , on aurait tous bataillés
Et beaucoup ont abusés
Tu dois déposer un dossier il me semble
Un vrai Trail le SX , bon pour le CTM avec tous ces accessoires
On devrait l’avoir plus espacé avec une CGC
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
gs-600-xc a écrit :
Alors la plaque constructeur ne semble pas manquante (pas de perçage de rivets, pas de trace de colle...).
D'après la notice d'utilisateur, les seuls d'authentification sont les N° frappés sur la colonne et sur le moteur, mais rien d'autre !
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
La plaque en photo ne semble pas fixée sur la colonne. Il y en avait une à vendre sur LBC.
Annonce désactivée mais photo toujours accessible.
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Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Je pense que quelques années plus tard, ils ont installé des plaques qui n'existaient pas sur les premiers modèles.
Le tout est de le faire accepter par la FFVE pour laquelle la photo de la plaque est obligatoire.
Je n'ai pas envie de la sur-homologuer et puis j'ai déjà fait les photos est le magazine récent qui risque de ne plus l'être !
Le tout est de le faire accepter par la FFVE pour laquelle la photo de la plaque est obligatoire.
Je n'ai pas envie de la sur-homologuer et puis j'ai déjà fait les photos est le magazine récent qui risque de ne plus l'être !
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
4 rivets c’est pour une surface plane , peut-être les plaques latérales de renfort de la colonne
Mais y’a toujours une plaque
Le club Aermacchi F doit savoir
Mais y’a toujours une plaque
Le club Aermacchi F doit savoir
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Pas moyen de mettre la souris sur une plaque de 250! 🙂
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Donc en haut du double berceau
Il est fort possible que le support ait été supprimé puisque il n’y a plus la plaque
Mais il doit en rester des traces
Il est fort possible que le support ait été supprimé puisque il n’y a plus la plaque
Mais il doit en rester des traces
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Merci à tous !
J'arrête de vous embêter. Je reviendrai quand j'aurais cherché à nouveau.
Soit une plaque (je ne pense pas - j'aurai trop de mal à vous avouer qu'il y en a finalement une...), soit la trace d'un support.
Les pistes :
- le gars du sud est qui a l'air spécialisé (je ne l'ai pas encore localisé précisément)
- l'ancien de chez Borie
- le club
Demain, c'est travail sur voiture et mercredi, reprise du dossier HD.
J'arrête de vous embêter. Je reviendrai quand j'aurais cherché à nouveau.
Soit une plaque (je ne pense pas - j'aurai trop de mal à vous avouer qu'il y en a finalement une...), soit la trace d'un support.
Les pistes :
- le gars du sud est qui a l'air spécialisé (je ne l'ai pas encore localisé précisément)
- l'ancien de chez Borie
- le club
Demain, c'est travail sur voiture et mercredi, reprise du dossier HD.
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Moto(s) : maico
Contactes twin power a Aix en Provence
mon paradiMoto(s) : swm canam kosmos dt de 74
Gordon Fofona a écrit :Merci à tous !
J'arrête de vous embêter. Je reviendrai quand j'aurais cherché à nouveau.
Soit une plaque (je ne pense pas - j'aurai trop de mal à vous avouer qu'il y en a finalement une...), soit la trace d'un support.
Les pistes :
- le gars du sud est qui a l'air spécialisé (je ne l'ai pas encore localisé précisément)
- l'ancien de chez Borie
- le club
Demain, c'est travail sur voiture et mercredi, reprise du dossier HD.
Le gars du sud ,fabriquant de diverses plaques constructeurs motos, était à Béziers il y a quelques années de cela .....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Bonjour,
J'ai fait un rêve : aller à un rassemblement de bikers avec une Harley pétaradante !
Mais comme on ne refait pas, ce sera avec une 250 SX de 1974 (comme celle avec laquelle Michel Rougerie se maintenait en forme à l'intersaison - JMO doit voir de quel article je parle).
Comme là alors 👍
Et pour la plaque www.ebay.fr/itm/331889613124?hash=item4d46...
J'ai fait un rêve : aller à un rassemblement de bikers avec une Harley pétaradante !
Mais comme on ne refait pas, ce sera avec une 250 SX de 1974 (comme celle avec laquelle Michel Rougerie se maintenait en forme à l'intersaison - JMO doit voir de quel article je parle).
Comme là alors 👍
Et pour la plaque www.ebay.fr/itm/331889613124?hash=item4d46...
Moto(s) : Suzuki TS 250 K et B. Yamaha 360 RT 2. TY 125, Gasgas 200 ec, Honda FT 500.
elle était pas chère pour l'époque...mais bon sans le mélangeur hein...
rue Vouillé, tiens ca me dit rien les Ets Leconte...j'ai du louper un truc
rue Vouillé, tiens ca me dit rien les Ets Leconte...j'ai du louper un truc
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
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