hx52 a écrit :
Stop à la répression de l'état policier !!! 😂😂😂
www.cnews.fr/france/2023-10-05/rodeos-urba...
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
TT640 a écrit :Perso 2/3 interrogations en attente :
- le prix de départ de la "plaisanterie" (30/50/70):/
- preciser l'exemption licences (compets/promenade)🤭
- confirmer la periodicité des CGC (2/5A) 😭
DUFAYARD Michel a écrit :
A 30 € la licence FFM devient intéressante pour une flotte à partir de 10 motos.
A 50 € , intéressant à partir de 6 motos et à 70 € intéressant à partir de 4 motos. CQFD. 😂
TT640 a écrit :
Si c’est comme je le pense même avec 100 c’est cuit
Avec 100 €, 3 motos suffisent !!! 😂
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Avec en plus la petite hausse qui va bien pour 2024...
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
hx52 a écrit :
DUFAYARD Michel a écrit :
Stop à la répression de l'état policier !!! 😂😂😂
www.cnews.fr/france/2023-10-05/rodeos-urba...
Surement pas aux bons endroits 🤭
JHM
Chez nous aussi ils traquent les furieux en 2 roues motorisés ( les pauvres )
Rodéos “urbains” : un phénomène qui n’épargne pas la Haute-Marne
Céline Clément
3 minutes
13 août 2022
Chaumont,Langres,Saint-Dizier
Des beaux comédiens qui verbalisent que du tres facile ( faible) aux ordres et avec les chiffres du Massou 😎
Moto(s) : maico
tonton a écrit :Les Tarifs licence compétition FFM 2023 commencent à 160€...
Avec en plus la petite hausse qui va bien pour 2024...
J'ai une licence moto depuis 10 ans qui ne me sert à rien ( aucune compétition !!!🤭)
Au moins là , elle me servira à quelque chose !!!! 😂😂 😂
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Pour ma part je comprends que pour faire une compétition je n'ai pas besoin de contrôle car j'ai une licence .Pour les les personnes qui ne font de compétions que du loisir le contrôle est obligatoire et en gros il est obligatoire pour moi aussi si je veux me balader hors compétions, Dans le Q LULU 😉
Moto(s) : CAN-AM 250 Qualifier 1977 : CAN-AM 250 Qualifier 1978 : CAN-AM 250 mx2 1974 : CAN-AM 370 mx4 1978
Donc l'obligation de CT hors compét' ou sa dispense ne sont que supputations !
Et ce n'est pas un gros mot !
:D
Je vais rajouter une offrande aux dieux pour plaider la bonne cause.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
tonton a écrit :Les Tarifs licence compétition FFM 2023 commencent à 160€...
Avec en plus la petite hausse qui va bien pour 2024...
Salut Tonton,
Quel est la licence a 160 € ?
Moi j'avais plus vu la licence compet NCC Adulte a 300 € et la licence entrainement a 200 €,
Je ne sais pas si une licence entrainement fera l'affaire pour etre dispensé du CT,
Alain,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
Trouvé hier sur le net
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Beubeugne steph a écrit :On peut, quand même se demander, si le passage du covid mondial, n'a pas arranger les affaires des gouvernements, pour
s accaparer, ➕ de pouvoir, sur des peuples stressés, et omnibulës, par son désir de vivre..
Tout à grimper en prix, et on nous fait avaler des couleuvres, en prétextant que l'état gère.....pour le bien de tous..
Les gilets jaunes... envolés..
La rébellion motardesque, qu'on pouvait croire, aussi puissante, qu'à l'époque vignette....envolée..
Bon, cesr vrai aussi, que l'esprit motard, s'est limonadë...
La bière esr devenu panaché, avec, un esprit motard, bien moins velu, que dans les années 70/80.....
La faute à ses motards scoutards.? ...très auto centrës..sur un déplacement rapide, intéressé....mais pas du tout passionné...
L'esprit joe Bar Team.....est bien loin, de toute cette motarderie cravatëe docile, sur ces scooters gris et carènês, de la tête au pied, ou plutôt du rétro, au pneu..
Bref.... L'état n'a plus peur des motards...ni
d un retour massif gilets.....d'où un devergondage affirmé, de leur part..pour durcir tous azimut, les dernieres libertés..
Ça va être coton, pour organiser des journées ballade moto TT, ou faudra envoyer à la préfecture, moultes informations, et précautions prises, ainsi que toutes bécanes inscrites, devant avoir leur CT en règle...
Quel bordel....pour s'amuser 1 ou 2 journées...quel coût... trajet autoroute en augmentation...idem les assurances, idem les carburants, pneus, les radars embarqués...ect.......
De pis en pis, comme dirait ma voisine, la vache...
Faudrait pas non plus perdre de vue qu'on en est au 20eme 49.3 et que les désidératas des motards la caste mondialiste sans tape le coquillard !!!
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
TT640 a écrit :Pendant la pratique de compétitions
Ça m’étonnerait vraiment que tu aies le droit de rouler sans CTM hors de ce cadre
Poireaunen a écrit :
On n'est jamais à l'abri d'un miracle !
Ce qui me semble plausible pour cette exemption c'est le fait de pratiquer sur des terrains privés, à défaut le ct devient obligatoire...
