CARTER CR MAGNÉSIUM
Sujet
qui pourrait me donner une adresse ou l'on pourrait envoyer un carter de 250 CR de 1987-88 (magnésium, merci nico 😉 🙂 ) a ressouder????
(hey, ya un correcteur d'orthographe sur le GV maintenant... 😄 😄 c'est fou ça 😂 😍 )
(hey, ya un correcteur d'orthographe sur le GV maintenant... 😄 😄 c'est fou ça 😂 😍 )
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
le magnésium ne se soude pas normalement ,on le fait mais résultat n'est pas assuré a 100% !
dommage... carter neuf alors? pourtant, la parti coter moteur avait déjà été ressouder!
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
salut tatav,
laisse tomber et trouve un carter d'occase:/
d'occase?ah non il sont tous mort 😄 😄 😄
merci Mr honda 🤬
laisse tomber et trouve un carter d'occase:/
d'occase?ah non il sont tous mort 😄 😄 😄
merci Mr honda 🤬
ha... pas moyen de trouver de l'occase? merde font ch... honda!! :/
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
salut,
si mais dans quel etat?
200 euros pour un neuf:/
nico
si mais dans quel etat?
200 euros pour un neuf:/
nico
😲 😲 bon mon pote tien beaucoup a sa 250... mais bon peut etre pas jusque la...:/
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
juste au cas ou, tu sait ou on les trouve les carter neuf nico?
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
chez suzuki 😄 😄 😄 😄
chez HONDA bien sur 😉
chez HONDA bien sur 😉
tatav 60 à écrit:juste au cas ou, tu sait ou on les trouve les carter neuf nico?Chez Casto aussi
😄 😄
O.M
ah oui chez casto ya tout ce qui faut 😄
nico30 à écrit:chez suzuki 😄 😄 😄 😄ba voui chez honda... suis bete 😳 🤬 nan, ce que je voulait dire c'est est-ce que sa se trouve sur le net. mais j'ai ma réponse, les concess honda peuvent donc l'avoir (etonan, quand on pense que je n'ai jamais pu avoir une buter de reglage de roue arrière pour un modèle 86, et que j'ai du refaire moi même :/, alor de la a ce qu'il retrouve un carter moteur... 😲)
chez HONDA bien sur 😉
bon, merci a tous, je transmet 😉
j'ai pas de casto chez moi.... chez brico, il peuvent en avoir? 🤭
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
Salut Tatav
😉je connais pas l'ampleur ni l'endroit de ta réparation à faire mais avec de l'acier à froid bicomposant j'ai pu réparer mon carter sur un endroit qui ne travaille pas trop. l'acier que j'utilise résiste à 290 degré et a pour résistance 400 kg au cm carré. ce produit est un dépanage mais ça peut sauver parfois un carter .c'est utilisé en pétrochimie en réparation et ça tient très bien...
😉je connais pas l'ampleur ni l'endroit de ta réparation à faire mais avec de l'acier à froid bicomposant j'ai pu réparer mon carter sur un endroit qui ne travaille pas trop. l'acier que j'utilise résiste à 290 degré et a pour résistance 400 kg au cm carré. ce produit est un dépanage mais ça peut sauver parfois un carter .c'est utilisé en pétrochimie en réparation et ça tient très bien...
Moto(s) : Maico 400 1977 XT 500 78 SR 500 92
la seul solution c est la colle au bi composant ............. comme dit au dessus .......
je repete ca se soude pas le magnesium ........... c est impossible .... n
sa s injecte dans des moule a haute pression ...........
sinon c est du collage
c est pour faire style ,................. 😄 😄 😄
je repete ca se soude pas le magnesium ........... c est impossible .... n
sa s injecte dans des moule a haute pression ...........
sinon c est du collage
c est pour faire style ,................. 😄 😄 😄
Moto(s) : DAX Man
c'est bon, il l'a trouvé sur bikeparts.... 330 euro avec les frais de ports 😲 (plus dispo chez honda)
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
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