POUR NOSTALGIQUES DES GROS POUMONS!
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62 ans774774 messages 2121 images
Posté le 24-12-2023, à 10:57

Fender bird a écrit :

Bonsoir,

Un modèle un peu passé sous les radars avec un moteur Yamaha, un look aux standards actuels mais sortie en 2006 !

Pour nostalgiques des gros poumons!

Pour nostalgiques des gros poumons!


Avoir raison trop tôt,  bah c'est trop tôt.

Tout comme la gamme sport Classic de chez Ducati sortie aussi en  2006.

La MT03 à moteur Mono n'a pas rencontré un super succès non plus tout comme la SRX et encore moins la SZR mais la on est 100% bitume.


La place du regulateur a ete judicieusement choisi pour recuperer toute les merdes.  👍

Tu peux rajouter la 250 Tricker aussi, qui ne decote pas en occasion, 25 ans apres sa production. Et la SR 400 ou 500 ressorti avec le kick et le frein a tambour.

Et quand tu vois le prix que ce se vend aujourd'hui une Ducati 1000S ou une Paul Smart...
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 24-12-2023, à 13:30
Ouais le 700 Maico n’était pas que coupleux Didier
Son p’tit nom l’Intimidator 🤭

Aujourd’hui il y a le 600 Panthera pour les couillus  😎

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
65 ans547547 messages 203203 images
Posté le 24-12-2023, à 14:51
Pour le holeshot au Touquet .c'est l'outil,après rien n'oblige a aller au bout

125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Moto(s) : 125 yz
42 ans494494 messages 201201 images
Posté le 25-12-2023, à 01:39
Fabrice, as tu fini par acheter un moteur Panthera?

Moto(s) : Des rouges...
59 ans82948294 messages 52155215 images
Posté le 25-12-2023, à 14:38

DUFAYARD Michel a écrit :

Vu le titre racoleur  , je m'étonne que Beubeugne n'ait pas encore envoyé un message  !  😴

bad-brad a écrit :


On va y revenir , quand il aura le piston au point mort haut 😂 :D

TUTUF62 a écrit :


bon, alors je m'y colle

😄  😄  😄

Pour nostalgiques des gros poumons!

C'est trop rose...toute cette chaire a lait crû..!
En gros poumons ...léger, fiable et bombesque....en version SM... Smc ou TT sxc, le LC4... ça part comme une balle..prend 100 kilomètres heures en 5 secondes, et détrône bon nombre de sportives, sur 200 mètres...
Grimpe a 170...en origine
Je préfère la version orange, et basique..
Ça vibre, ça cogne, mais ça monte dans les tours, et en passage des vitesse, comme un 500 deux temps...
Bon.....c'est fatigant, et peu agréable à rouler sur de la route ennuyeuse, ou chemin blanc...
Faut du sinueux et pzs trop defoncë..
Moins de périodicité que leurs frangines pur TT.....c'est un trail sportif ( réellement, comparé à d'autres trails de ces années là)
Y'a des défauts....mais 58 chevaux débridé, et 132kilos...a vide ....ya pire...   😀  ( modèle 2004, en sxc)
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&o...

# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêt
Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
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