Bonjour Gordon, merci pour tes conseils,  l'homologation peut avoir était faite a partir d'une wr ? Quel était l'intérêt,  elles n'étaient pas toutes homologuées ?
J'ai bien la béquille latérale sur le bras oscillant à gauche.
J'ai oublié de regarder mon numéro moteur j'irais ce soir .
Je t'envoie mon numéro de cadre par mp, c'est sûrement préférable ?!
Tu as une idée ou refaire cette plaque ?
Merci encore.
Olivier

JPH74 a écrit :

Bonsoir Bmbul500

Sur les JLD le N° de la carte grise est frappé à gauche de la colonne de direction ... ( à droite c' est le N° de série YAMAHA )
La plaque en alu est comme ça :

Pour savoir si c' est une YZ homologuée , il suffit de regarder le système de tension de chaine :
YZ = Tirant
WRZ = Escargot

Le cadre n’est pas gravé côté gauche !!

bmbul500 a écrit :

Bonjour Gordon, merci pour tes conseils,  l'homologation peut avoir était faite a partir d'une wr ? Quel était l'intérêt,  elles n'étaient pas toutes homologuées ?
J'ai bien la béquille latérale sur le bras oscillant à gauche.
Tu as une idée ou refaire cette plaque ?
Merci encore.
Olivier

Les WR n'étaient pas homologuées. Elles arrivaient du Japon avec juste une cosse pour fournir de l'éclairage (mais ni faisceau, ni équipement lumière).
C'étaient des YZ adaptées à l'enduro, roue arrière de 18", béquille, boite différente (WR = wide ratio), gros réservoir (sauf en 89 et hypothétique 90) etc... ET les escargots de tension de chaine (hommage à JPH !).
Pour la plaque, je pense qu'un sérigraphe n'aurait pas trop de mal à en refaire une.

Merci pour tout Gordon,  je n'arrive pas à répondre à ton mp, j'essaie de mon pc ce soir.

www.ebay.fr/itm/335005556300
Ou
www.ebay.fr/itm/234326289329
Des plaques constructeur yamaha sur eBay.

Jérôme, c'est pas une Yamaha mais une JLD  :D

Oui,  je sais mais il peut contacter le vendeur.

JPH74 a écrit :

Bonsoir Bmbul500

Sur les JLD le N° de la carte grise est frappé à gauche de la colonne de direction ... ( à droite c' est le N° de série YAMAHA )

Bonsoir Bmbul500  😎

Erratum

Je suis allé contrôler les frappes de mes 2 JLD  :  rien de Frappé à gauche :/  et N° YAM  illisible à droite  :|

C' est sur ma 250 WRZ 92  MCC  que se trouve la frappe à gauche ...  désolé pour la confusion   😳

Bonjour,  alors moi ce matin justement en relisant ton message sur le gravage je suis retourné voir la moto avec la "bonne lampe" et démonté la plaque phare... pour être sûr... et bien, sur la partie avant de la colonne je retrouve le même numéro que sur ma carte grise !! C'était la 3ème fois que je regardais,  la première je me suis arrêté au numéro Yam et j'ai flippé en voyant que c'était un wr et suite à ton message j'ai regardé à gauche , comme quoi même en soi il ne faut pas faire confiance !!!

Bien bien , ça progresse ...  👍
J' irais à l' occasion,  gratter la partie avant de la colonne des 2 JLD pour voir ce que je n' ai pas encore su voir ...   ;)

Bonjour à tous les possesseurs de JLD, tous mes vœux ! (pour les autres - les malheureux - aussi !)

Pour ceux qui auraient des plaques effacées, abimées ou manquantes, voici l'adresse mail du fils du fabriquant des plaques constructeur de l'époque : contact@fitandprint.com
Renseignement pris sur place, il est tout à fait en mesure de fournir des plaques (aluminium) pour nos JLD car il détient les fichiers d'origine.
Ce n'est pas (encore) une demande courante mais le prix devrait se situer entre 20 et 25 euros, ce qui est dans les clous.
Il y a possibilité de filmer la plaque pour éviter le frottement des câbles sur l'impression.
Il est probable qu'il demande une copie de la carte grise...