200 GASGAS
Sujet
Bonjour à tous
Connaissez vous les 200 gasgas des année 2000?
Bonne journée
Jean
Connaissez vous les 200 gasgas des année 2000?
Bonne journée
Jean
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
super moteur chrome du cadre mauvaise AR de cadre fragile ,pas garder Assez longtemps pour le long terme 👍
Moto(s) : fantic yamaha ktm
Salut Jean,
J'ai eu le modèle 99. Aucun souci moteur.
Côté partie-cycle, à part effectivement la boucle arrière en acier qu'il fallait surveiller, rien de particulier.
Finition un peu légère sur ces premières années de production.
Tu ne précises pas l'année, mais pour moi les meilleurs modèles entre 2000 et 2010 ont été les 2005/2006.
J'ai eu le modèle 99. Aucun souci moteur.
Côté partie-cycle, à part effectivement la boucle arrière en acier qu'il fallait surveiller, rien de particulier.
Finition un peu légère sur ces premières années de production.
Tu ne précises pas l'année, mais pour moi les meilleurs modèles entre 2000 et 2010 ont été les 2005/2006.
Que des Yam ! 😍
Salut
Les modèles 2004 étaient aussi très bien
J’ai souvenir du 300 Gas de 2004 : un 3T comme ils disaient…
Les modèles 2004 étaient aussi très bien
J’ai souvenir du 300 Gas de 2004 : un 3T comme ils disaient…
Moto(s) : Fantic RC KS, Barigo HB, anglaise, Maïco, SWM, Suzuki TS
Bonjour,
Mon fils a un 250 ec de 2005/2006. La partie cycle plus moteur va bien, c'est solide, peu de souci mécanique et bone tenue dans le temps du moteur. Les fixations plastiques, c'est de la merde bien loin des standarts Yamaha. Oserais je dire Honteux.
A part l'esthétique, c'est une trés bonne machine pour débutant. Les autres je sais pas, je débute depuis 38 ans.
Thierry
Mon fils a un 250 ec de 2005/2006. La partie cycle plus moteur va bien, c'est solide, peu de souci mécanique et bone tenue dans le temps du moteur. Les fixations plastiques, c'est de la merde bien loin des standarts Yamaha. Oserais je dire Honteux.
A part l'esthétique, c'est une trés bonne machine pour débutant. Les autres je sais pas, je débute depuis 38 ans.
Thierry
Merci pour votre aide
Le moteur semble bien un vrai petit 250
Meilleurs vœux à tous
Jean
Le moteur semble bien un vrai petit 250
Meilleurs vœux à tous
Jean
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
salut
la mienne ,jamais réussi a l'empêcher de guidonner au freinage dans le défoncer
jc
la mienne ,jamais réussi a l'empêcher de guidonner au freinage dans le défoncer
jc
Moto(s) : swm
Un 2005, visiblement. Il est en super état, c'est une photo actuelle ?
Que des Yam ! 😍
Gauthier a écrit :Merci pour votre aide
Le moteur semble bien un vrai petit 250
Meilleurs vœux à tous
Jean
Il s'agit du bloc 250/300, avec des valeurs alésage / courses réduites. le pot est celui des grandes sœurs. Le caractère est effectivement plus proche de 250 que de celui du bloc 125.
Que des Yam ! 😍
photo d époque, juste avant de la remplacer par un 250
je me demande toujours quelle est la marque des roues d origine monté dessus ??
jamais vu sur d'autre gas -gas
jc
je me demande toujours quelle est la marque des roues d origine monté dessus ??
jamais vu sur d'autre gas -gas
jc
Moto(s) : swm
moteur facile c'est plus un mini 300 voir un petit 250 qu'un gros 125. La fourche Marzo demande un bon entretien et une fois fait ça va pas mal, freins NISSIN : RAS.
Moto(s) : HVA240WR82
swm 29 a écrit :photo d époque, juste avant de la remplacer par un 250
je me demande toujours quelle est la marque des roues d origine monté dessus ??
jamais vu sur d'autre gas -gas
jc
Ces jantes anti-boue au profil arrondi ont été montées de 2001 à 2006, il me semble bien que c'était du DID.
Que des Yam ! 😍
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