Bonjour
Ma moto MAICONDA modèle maico 250 GS modifie aves un moteur honda 500 XLS kit mugen piston arbre a came
et ce pour faire le championnat enduro ''4 temps dans les années 1980 1984
enduro de Quillan que j ai gagné en 4 temps
Bonjour ,
Une moto qui a une logique, un moteur honda dans la meilleur partie cycle de l époque ( et même encore inégalé).
La moto factory de Chuck Sun était l inverse. Cadre inspiré de la 480 cr et moteur Maico 490 1983.
Moto(s) : Des rouges...
Bonjour,
Il y en a eu d'autres...
Je laisse le soin au Mac de nous parler de la sienne :
Moto(s) : Fantic RC KS, Barigo HB, anglaise, Maïco, SWM, Suzuki TS
Bonjour ,
Une moto qui a une logique, un moteur honda dans la meilleur partie cycle de l époque ( et même encore inégalé).
La moto factory de Chuck Sun était l inverse. Cadre inspiré de la 480 cr et moteur Maico 490 1983.
Partie cycle Maïco de 1980 encore inégalée ? L'enthousiasme t'emporte !
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
Bonjour,
Il y en a eu d'autres...
Je laisse le soin au Mac de nous parler de la sienne :
j allais le faire
pour moi c est ma HONDAICO
moto faite en 1980 a partir d un 125 dont le moteur a péter trois fois ds le meme mois direction poubelle pour du plus fiable
je voulais garder le plus possible aspect d origine dont le reservoir ce qui a empêcher de remonter le moteur comme je le souhaitais résultat perte de garde au sol et non alignement du sortie de boite et de l axe du bras oscillant obligation de montage d un pignon guide pour eviter le frottement (système atk) par contre avec l avantage d une tension constante de la chaine et d une adherance surprenante ( quatre temps + transmission sans a coups ) ca monte partout
le seul inconvénient du bestiau c est son poids essentiellement du au moteur
130kgs tout pleins fait 
je l ai toujour et j ai rentre un cadre 79 pour la refaire mieux
ps je cherche une carte grise xls
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Bonjour
Ma moto MAICONDA modèle maico 250 GS modifie aves un moteur honda 500 XLS kit mugen piston arbre a came
et ce pour faire le championnat enduro ''4 temps dans les années 1980 1984
enduro de Quillan que j ai gagné en 4 temps
y faut que tu nous en dise plus
roue arr modification du cadre
etc
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Bonjour ,
Une moto qui a une logique, un moteur honda dans la meilleur partie cycle de l époque ( et même encore inégalé).
La moto factory de Chuck Sun était l inverse. Cadre inspiré de la 480 cr et moteur Maico 490 1983.
Partie cycle Maïco de 1980 encore inégalée ? L'enthousiasme t'emporte !
Ahah, oui je m enflamme un peu mais....
Je parlais de partie cycle de 1981. ( 1980 pas top avec le siège banane).
Quand tu regardes ce qui a été fait dans les 40 dernière année, et bien la Maico 490 1981 est quand même une sacré révolution. Tu peux prendre un virage à une main, la moto va ou elle veux sans effort, et aussi la motricité était exeptionelle. D ailleurs les grandes marque Jap ont etudié ce modèle.
Bon bien sure ça ne freine pas fort de l avant, roue lourde, suspension ...disons d époque.
Mais le "handling" c est et restera impressionant. En prairie tu peux facilement fumé des modernes. Il y a une relation poids/dimension/offset/angle de chase qui est au top!
Moto(s) : Des rouges...
Bonjour,
Il y en a eu d'autres...
Je laisse le soin au Mac de nous parler de la sienne :
j allais le faire
pour moi c est ma HONDAICO
moto faite en 1980 a partir d un 125 dont le moteur a péter trois fois ds le meme mois direction poubelle pour du plus fiable
je voulais garder le plus possible aspect d origine dont le reservoir ce qui a empêcher de remonter le moteur comme je le souhaitais résultat perte de garde au sol et non alignement du sortie de boite et de l axe du bras oscillant obligation de montage d un pignon guide pour eviter le frottement (système atk) par contre avec l avantage d une tension constante de la chaine et d une adherance surprenante ( quatre temps + transmission sans a coups ) ca monte partout
le seul inconvénient du bestiau c est son poids essentiellement du au moteur
130kgs tout pleins fait
je l ai toujour et j ai rentre un cadre 79 pour la refaire mieux
ps je cherche une carte grise xls
question de détail technique .....le flasque de frein arrière , est il un griméca comme je le pense ? adapté sur le moyeu maico ? ou bien moyeu grimeca complet ?
je sais je chipotte ... 😎🤭 mais cest par pure curiosité :D
Accordéon et retraite à plein temps
t as une bonne vue c est effectivement un grimeca
c etait pas possible de garder le moyeux maico couronne pas du bon cote c est avec le moteur la seconde pièces étrangeres
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
j oubliai la derniere
le boitier de filtre a air honda a cause du déport du carbu
et c est tout
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Tu peux prendre un virage à une main, la moto va ou elle veux sans effort, . . .
ça serait mieux si la moto allait où tu voudrais qu'elle aille, non ?
:D
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Ahah,
Oui en effet petite erreur de grammaire.
Il m arrive ce pendant que la moto aille ou elle veut...bon ça fini à plat ventre souvent.
Moto(s) : Des rouges...
😉 😄 😄 😄 😄
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
