Bienvenu dans le monde des svoumistes, Eric!!!
Si ta moto ressemble à  ça, c'est une TF1. La moto bleue de la photo est probablement une version vendue sur le marché Belge car cette couleur n'était pas destinée à  la France. Une Tf1 avec réservoir tôle française peut être rouge et blanche ou orange et noire pour les dernières version, mais toujours avec des plastiques blancs. Les plastiques oranges sont apparus en France avec le reservoir plastique.
Bonne restauration, et envoie des photos de la tienne, on pourra peut-être t'en dire plus!!!! 😉 😉

Eric LAFONT à  écrit:Salut les swoumistes,

bon, je fais mon entrée dans cette marque (je serais plutôt versé husky depuis qques années), mais ces motos m'ont tellement fait baver quand j'étais d'jeunzz que je me suis mis en tête d'en trouver une...C'est fait.
La carte grise indique 250RSGS BPS . 1° immat :08/79.
La plaque metallique de la moto : réception 02/79.

Fourche Marzzo 35mm axe déportée. Réservoir sans trappe. Elle est rouge mais a été repeinte façon balai à  chiotte.

Elle ressemble à  ça ( en plus vieux et moche hein...) question fourche et réservoir :

=\

Alors bitza ou série ?

Bravo, elle a des papiers, le plus dur est fait !  😉

pas de trappe, fourche déportée en 35mm, ce sont des indices qui sentent le chassis cross...  🤔

Oui, c'est aussi ce que je pense...ci-aprés qques photos

Il faut regarder le n° frappé sur la colonne de direction...RSGS ou RSMC ? et la première lettre F pour France.

Il est écrit SWM RS 250 GS E 0201...

E = 250, pas de lettre avant SWM ?

en tout cas c'est bien un cadre enduro, une TF1 même, avec les Corte & Cosso, elle vient de france ? En Italie, je crois qu'elles avaient la fourche déportée en enduro, ça expliquerait qu'il n'y ait pas la 1ere lettre du pays. Sur la CG tu dois voir l'immat précédente et en déduire le pays (ils reprennent le n° étranger en cas d'import d'occase à  l'unité)

Ouf..je reviens du garage...
Alors, il y a F devant SWM et sur la plaque des mines TYPE RS 240 GS TF1

Elle a été immatriculée en France en août 1979.
En parlant des amotisseurs : pas de trace de rouille, par contre ils sont raides comme la justice !

Alors c'est une nouvelle curiosité de montage Rital...mais pas un anachronisme, ça a existé de façon marginale, le réservoir est peut-être en alu et non pas en tôle (alu=pas de trappe). une TF1 de Course 

Je sais pas trop ce que c'est vraiment mais bon, on tentera bien d'en faire un truc présentable : il faut respecter la moto lorsqu'on la restaure ! 🤭

ceci dit, pour le réservoir, un réservoir avec trappe, non ceintré sur les flancs avant, risque de ne pas passer avec cette fourche...As tu remarqué la forme du té inférieur ?  🤔

Pour les voyageurs, un 370 anglais sur eBay Uk 1.400 £ pour l'instant...

bonjour et bienvenue au nouveau svoumeur!

Eric LAFONT à  écrit:
Je sais pas trop ce que c'est vraiment mais bon, on tentera bien d'en faire un truc présentable : il faut respecter la moto lorsqu'on la restaure ! 🤭

ceci dit, pour le réservoir, un réservoir avec trappe, non ceintré sur les flancs avant, risque de ne pas passer avec cette fourche...As tu remarqué la forme du té inférieur ?  🤔

Oui,

c'est pas un Té de Marzo Moïseev caractéristique des TF1, c'est plutôt un Té de RSGS...mais le réservoir tôle avec trappe tu dois pouvoir le trouver auprès de HVA29 et assez facilement sur E bay la bonne fourche, y en a souvent. Une peinture arancio RAL2004   et noir et tu as la plus belle des swoumes à  mon goût ( je suis jaloux  )

Je t'envoie aussi la liste de mes fournisseurs... 

HVA 29 a déjà  mis un réservoir de côté !!! 😂

Il faut juste que je me décide pour la couleur ...on m'a dit rouge-blanc, puis orange-noir, enfin re-rouge-blanc...
Je sais plus moi  😢  😢

N'oublions pas qu'en même temps que la orange et noire, il y a eu quelques rares bleue et grise :

Eric LAFONT à  écrit:HVA 29 a déjà  mis un réservoir de côté !!! 😂

Il faut juste que je me décide pour la couleur ...on m'a dit rouge-blanc, puis orange-noir, enfin re-rouge-blanc...
Je sais plus moi  😢  😢

Prend ta couleur préférée, voilà  tout...