RÉPLIQUE PROTOTYPE CAN-AM 370 ISDT77
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55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 12-06-2012, à 20:55
mousse polyréthane   bernard  😎 
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
11 message
Posté le 12-06-2012, à 23:41
Oui, en fait, j'ai présenté une boîte à air avec un morceau de vieux garde-boue arrière, j'ai mis des sacs poubelle pour ne pas tout pourrir, puis j'ai rempli avec de la mousse polyuréthane expensive! Après, remplissage des trous au mastic, ponçage, reremplissage, finissage, rereremplissage, refinissage, rerereremplissage, rerefinissage, etc......
Et c'est pas encore comme je voudrais! 😕  😕  😕  😕
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 13-06-2012, à 08:17
bin  flamby   moi je dis bravo   👍  👍  👍  👍  👍  car c est du boulot 
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 13-06-2012, à 19:31

Le Canari a écrit :

mousse polyréthane   bernard  😎 
le canari


ah bon  celle pour isoler en batiment?

en tous les cas pour flamby (fabrice g) tu as fais si j ai bien compris un moule remplie du boitier de filtre et tu vas l évider ou ça te sers juste moule pour en fabriquer un en polyester  🤔  😲  😂 

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11 message
Posté le 14-06-2012, à 07:23
J'ai utilisé de la mousse d'isolation. Donc j'ai protégé le cadre avec des sacs plastique et du scotch de masquage, puis j'ai posé une boîte à air sur le cadre et un vieux morceau de gb arrière. J'ai comblé les "vides" avec du carton et j'ai fait les bords extérieurs avec du carton et du scotch américain. J'ai bien "bombé" tout ça avec du silicone pour éviter que ça colle puis j'ai garni avec la mousse. 1 journée de séchage, j'ai démoulé délicatement puis j'ai comblé toutes les imerfections avec du mastic. Il me reste encore de la finition à faire pour que ce soit nickel. Après, je vais faire une résine autour que je démoulerai et j'aurai mon truc!!! Enfin, si j'y arrive, car je n'ai jamais fait de résine et de fibre de verre. On verra bien... 😕  😕
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 14-06-2012, à 16:38
bin dis donc un drôle de boulot de reconstruction  😂  😕
t as de la suite dans les idées  😉
avec du courage on arrive a tout  😉

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11 message
Posté le 16-06-2012, à 22:28
Oui, mais c'est pas très bon pour le moral, car je pourrais déjà faire du plus "spectaculaire" et avoir la moto dans un état d'avancement beaucoup plus complet, avec moteur, roues, pot, etc....
Mais je préfère prendre mon temps pour tout bien fignoler avant et attaquer ensuite un remontage qui sera beaucoup plus sympa quand j'aurai tout réuni! 😉
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 17-06-2012, à 09:08
tu sais ce que l on dit :
"il ne faut pas confondre vitesse et précipitation "
donc une chose aprés l autre ....
a+

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4 semaines plus tard...
51 ans15491549 messages 682682 images
Posté le 17-07-2012, à 16:05

Flamby, il magnifico. a écrit :

Le cadre est revenu de peinture depuis un bon moment! 😎 

Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

J'ai passé beaucoup de temps sur le décapage des jantes avant de les envoyer à l'anodisation, et sur le nettoyage des rayons.
Maintenant, le point délicat va être la réalisation de la partie supérieure de la boîte à air qui forme un seul bloc avec le début du garde boue arrière.
Première étape, le moulage d'une "meringue" avec des morceaux existants :
Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Puis la préparation-finition de la "meringue" afin d'obtenir une bonne base pour mouler la résine:
Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Présentation de la "meringue" sur le karibou :
Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

🙂  🙂  🙂

Je découvre ton blog,ben c'est du bon boulot,et un beau projet,ça sent la passion des canadiennes 👍 
la boucle arrière fait la en double ,on sait jamais 😄  😄 
11 message
Posté le 17-07-2012, à 18:42
Pas la peine, y'a longtemps que j'ai compris les risques à vouloir faire le "kéké" sur une roue, grand gamin 😂  😂  (En fait, à 14 ans, sur ma TY50, je me suis rétamé, le cul dans une flaque d'eau devant tous les copains du foot, la honte de ma vie!!!). Depuis, je me suis juré de ne plus jamais en faire en public, na!!!!
Enfin, il m'arrive encore,..., tout seul dans les bois, .... 🙂  🙂  🙂
Gaffe, A'm'endonné.... 😄  😄  😄  😄  😄  😉
11 message
Posté le 19-07-2012, à 17:48
Enfin, la meringue est prête et je vais pouvoir attaquer le moulage.
Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

J'espère que ça va le faire... 😲  😲  😲 
11 message
Posté le 20-07-2012, à 19:47
Aujourd'hui, démoulage de la meringue! 😕  😕  😕  😕  Pourvu que... 😕  😕  😕
Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Sur la brele :
Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Plus qu'à bien "finir" tout ça, un coup de peinture noire mat, et hop!!!!

Yessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!! 🙂  🙂  🙂  🙂  🙂
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Posté le 20-07-2012, à 20:32
superbe travail flamby

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
11 message
Posté le 28-07-2012, à 15:44
Mouais, ben la finition, c'est pas rien!!!!!:/:/:/:/
P'tet que je suis trop exigeant... mais je ponce, je résine, je reponce, etc, etc,... 😭  😭  😭 
Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

Réplique prototype Can-Am 370 ISDT77

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Bon, ça vient!!! 🙂  🙂  🙂
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 28-07-2012, à 20:27
Bah tu te fais peut etre un peu trop chier ( mais je suis comme toi) pour un truc qui ne se voit pratiquement pas  😕  😕  😕
le canari

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