Un membre omniscient et omniprésent , notre boss , le père du GV , a eu en amont une intervention positive avec une remarque retenue immédiatement 
j'en parle car ça légitime le propos ici , son avis comptant sérieusement pour moi , meme si ça ne veut pas dire qu'il adhère
Sa participation est un geste

gorie Nationale 4 Temps
Total
1 BALMET Jean Luc 500 Barigo 15 12 12 10 12 15 15 15 10 6 15 12 149
2 NEVEU Cyril 200 Honda 15 15 15 15 2 15 10 8 4 15 12 6 132
3 GUENAIS Jean Luc 200 Honda 12 10 10 12 10 10 10 12 12 10 108
4 RIBOULLEAU José 250 Honda 2 4 6 6 8 3 3 12 10 3 57
5 VASSARD Philippe Honda 8 8 1 5 6 8 4 15 55
6 CERDAN Patrick 200 Honda 6 6 2 1 5 6 6 8 8 48
7 AURIOL Hubert 560 Can-Am 2 12 12 8 10 44
8 ADDESSO Robert Honda 5 8 8 5 5 10 41
9 CHARLIAT François Honda 8 15 8 31
10 GORONESKOUL Yvan 250 Kawasaki 6 12 6 5 29
11 LEMOIGNE Didier 200 Honda 4 5 4 4 17
12 RIGONI Bernard Honda 4 3 6 13
13 BRUNIER Stéphane Barigo 4 3 2 2 11
14 LHERITEAU Philippe Honda 10 10
15 DESHEULLES Gilles Honda 5 5 10
16 MOURIER Gabriel 200 Honda 3 2 5 10
17 LEGER Pierre Honda 4 5 9
18 KULIGOWSKI Alain Honda 3 4 7
19 LENGLET Yannick Honda 1 5 6
20 CHARBONNIER Jean Paul 250 Honda 1 4 5
21 LACOSTE Pierre 250 Kawasaki 3 3
22 ROMIEU Pierre 500 Honda

Ci dessus le classement '4temps de 1982, ben toutes les cylindrées étaient mélangées! Ce serait dommage de mettre cette catégorie "à la poubelle direct" comme écrit plus haut....

Allez, continue TT640, fais toi plaisir dans ce multi monologue. Je ne veux même plus regarder ce post. Dommage, le sujet était pourtant intéressant. Je pense que les conversations entre pilotes seront plus productives. A bon entendeur !

RTT640, qui es-tu ?

Edit : Ok, trouvé par l'adresse IP.

Faut pas nous laisser dans l'expectative Laurent, #balance ton posteur!🤭 😄

XR
Tu as donné un argument juste et legitime mais les miens le sont aussi  😎
Apparemment je me suis trompé sur le classement cylindrées , j'avais un autre vieux souvenir

Meme si c'etait le cas  , tous roulaient avec des machines neuves ou tres récentes , c'était le CDF , pas le CDFA 40A apres
A l'époque la mode c'etait les 2tps , les 4tps etaient des parias ou des marginaux , ils etaient vraiment a part 
Volontairement je crois d'ailleurs et comme tous les autres ne voulaient pas d'eux , la C5 s'est imposée comme la bonne solution pour tous

Un jour y'aura une catégorie C42 , c'est a ca qu'on travaille  :D

La Can-Am sonic 560 rotax d'Hubert Auriol était une très belle moto.

Un peu comme celle-ci ?

Rhaaa lovely !!!  😍  😍  😍
Les toutes premières apparitions du Rotax 4T en compétition !

Jean PAUL CHARLES  sur la 500 CANAM SONIC prêtée par Hubert AURIOL pour marquer des points en championnat de France 4 temps dans l'attente de recevoir la nouvelle HUSQVARNA 510 TE 83

Il pouvait rouler en 125 de 1972 en attendant , un bon il avait toutes ces chances
N'est-ce pas diront certains en amont  😎

La vérité , un Motosport de 72 , il aurait fallut payer le mec , pur hérésie et sacrilège , j'ai des souvenirs en famille a 16A a Brioude en 1980
On a fait 3 tours , y'en avait que 2 , en 2010 avec mon ex-mecano , tellement c'était bon 😍

pour marquer des points en championnat de France 4 temps

2 CDF en 1 en 1980  🤔

Le terme poubelle en moto veut dire plein de choses , il est usuel et usité , en tout cas pour moi , mais c'est pas le bon et il a blessé ou offensé
Je vais me corriger , désolé , dans mon propos , ca veut dire fourre-tout , en vrac , c'est pas insultant mais c'est pas top et y'a pire
Et ca lui va pas C5 , C4 / C les 4tps , ca lui va mieux  😄

Il y a 15A , en 08 ,  je me suis fait plus que pourrir ici , par Tous , quand j'ai commencé a parler de réforme du reglement CFA pour la C5 ,
et en parlant des futurs C6 et C7 motos post 85 dont personne ne voulait entendre parler , sauf les quelques jeunes et moi avec mon AE 87
Ca date de quand les C6 C7   🤔