Moto(s) : husqvarna 150 TEI
Dirtman a écrit :qd même vague les points
bruit
pollution
...à la tête du contrôleur/ client?
parce que s'il faut être conforme à la fiche des mines...whow, va y avoir du déchet à la pelle :D
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
l État veut ponctionner.. ça sera forcément aléatoire...
Un contrôleur cool et ouvert.....ça se saura très vite...
A privilègier, en priorité...et les autres plus peigne cul, et administratifs...iront se fr brosser, avec la raie au milieu....
A mon avis....moto TT à carte grise.. souvent au garage, qui sert peu..ou bien en expo collection, ou bien en manifestation TT sur 2 ou 3 sorties annuelles datées .et organisées... contrôle aux oubliettes....et assurance, juste pour les sorties de groupes..
Moto TT qui se vend....contrôle à fr, avant la vente, ou bien moto vendue un poil moins cher, et l'acheteur se dêmmerde...
Motos de route, sur de la route...ya pas à tortiller des fesses.. contrôle obligatoire, pour pas être emmerdë... car bien trop de risques.
Y'en n'a qui vont dire, oui mais
Si accident...en manifestations TT organisées, ou de sorties TT privées de groupes entres copains...pas de contrôle = pas de prise en charge, si y'a gravité..
Dans ce cas...faut passer la seule bécane préférée en CT... en constat accident.. et marquer l'identité de cette bécane, qui cumule c g assu et c t...et pas l'autre qui a servi....( dans le cas de propriétaires à multi bécanes)
En gros, faut amener 2 bécanes..TT.. .sur la remorque.. ( ou qu'une parmi sa flotte)... er si y'a problème avec constat.....indiquer celle qu'a le macaron gris bleu... ( et pas celle incriminée dans le conflit) .. ça évite de passer 8 bécanes, comme un couillon, ts les 3 ans.....
Plus facile à réaliser, si la flotte est de la même marque ????
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Pas une n'effleure mon esprit.
Banzaï !
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Beubeugne steph a écrit :Avec la diversité énorme des bécanes, que
l État veut ponctionner.. ça sera forcément aléatoire...
Un contrôleur cool et ouvert.....ça se saura très vite...
A privilègier, en priorité...et les autres plus peigne cul, et administratifs...iront se fr brosser, avec la raie au milieu....
A mon avis....moto TT à carte grise.. souvent au garage, qui sert peu..ou bien en expo collection, ou bien en manifestation TT sur 2 ou 3 sorties annuelles datées .et organisées... contrôle aux oubliettes....et assurance, juste pour les sorties de groupes..
Moto TT qui se vend....contrôle à fr, avant la vente, ou bien moto vendue un poil moins cher, et l'acheteur se dêmmerde...
Motos de route, sur de la route...ya pas à tortiller des fesses.. contrôle obligatoire, pour pas être emmerdë... car bien trop de risques.
Y'en n'a qui vont dire, oui mais
Si accident...en manifestations TT organisées, ou de sorties TT privées de groupes entres copains...pas de contrôle = pas de prise en charge, si y'a gravité..
Dans ce cas...faut passer la seule bécane préférée en CT... en constat accident.. et marquer l'identité de cette bécane, qui cumule c g assu et c t...et pas l'autre qui a servi....( dans le cas de propriétaires à multi bécanes)
En gros, faut amener 2 bécanes..TT.. .sur la remorque.. ( ou qu'une parmi sa flotte)... er si y'a problème avec constat.....indiquer celle qu'a le macaron gris bleu... ( et pas celle incriminée dans le conflit) .. ça évite de passer 8 bécanes, comme un couillon, ts les 3 ans.....
Plus facile à réaliser, si la flotte est de la même marque ????
et le lait de chèvre il en est où? 😄
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Je te ressemble plus que tu crois, sur cette situation....car je ne vais pas aux manifestations TT. 'organisées, pour diverses raisons.....et rouler à plusieurs.. ou tout seul..pas besoin de cet octroi Étatique.. ????
Pour répondre à Dirtman...1ère naissance, hier....
Du lait, bientôt à mâturer, et à transformer en crottins de chieuve......miam...jen bave déjà. ????
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Beubeugne steph a écrit :Pour répondre à tonton...
Je te ressemble plus que tu crois, sur cette situation....car je ne vais pas aux manifestations TT. 'organisées, pour diverses raisons.....et rouler à plusieurs.. ou tout seul..pas besoin de cet octroi Étatique.. ????
Pour répondre à Dirtman...1ère naissance, hier....
Du lait, bientôt à mâturer, et à transformer en crottins de chieuve......miam...jen bave déjà. ????
cool...et elles sont mimis ces demoiselles 😍
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Dans le cadre d' un boycott massif du CT .. (+ de 25 motos avec CG à mon nom et toutes assurées ... ) j' ai interrogé la compagnie qui couvre ma flotte . ( THELEM ASSURANCES )
Voici la réponse :
En réponse complémentaire au mail de ce matin concernant le contrôle technique, la Compagnie me confirme que vos véhicules seront toujours garantis par notre contrat.
Le seul risque sera une amende en cas de contrôle gendarmerie pour non-respect du contrôle technique en cours de validité.
Espérant avoir au mieux répondu à vos interrogations.
😀
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ça sera moins galère, moins ruineux,et moins bonne pomme.. 'de payer 135 balles, en cas
d un contrôle piège....et encore faut il que le champ labouré....a droite du contrôle... ne te fasse pas ➕ peur, à prendre en travers, et à bon gaz......que quand t'avais 17 piges ! ????
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
deux-roues.auto-moto.com/actualites/contro...
si quelqu'un trouve ce guide qu'il mette le lien,moi je l'ai pas trouver..
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
Maxxis 35 a écrit :si quelqu'un trouve ce guide qu'il mette le lien
Ici 😀
ffmc.asso.fr/IMG/pdf/guide-du-boycotteur_c...
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
La partie filetée est en 8mm! 😀
www.dafy-moto.com/clignotant-nano-led-dafy...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
JPH74 a écrit :Bonsoir Messieurs,
Dans le cadre d' un boycott massif du CT .. (+ de 25 motos avec CG à mon nom et toutes assurées ... ) j' ai interrogé la compagnie qui couvre ma flotte . ( THELEM ASSURANCES )
Voici la réponse :
En réponse complémentaire au mail de ce matin concernant le contrôle technique, la Compagnie me confirme que vos véhicules seront toujours garantis par notre contrat.
Le seul risque sera une amende en cas de contrôle gendarmerie pour non-respect du contrôle technique en cours de validité.
Espérant avoir au mieux répondu à vos interrogations.
😀
idem pour moi
j ai eu un courrier ds ce sens hier
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
