HONDA 250 ELSINORE 1979
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Posté le 24-02-2024, à 13:49
Salut !

Ah oui, beau filetage..!
Un tour c'est royal, mais si tu peux fileter avec c'est un vrai plus..

C'est quoi ton tour..? (Édit : ça y est, j'ai vu ton post..)
Je me rends compte que je n'avais pas répondu à Henri..
C'est un Paulimot, modèle PM4000, en principe il arrive lundi..???? New toy..!!

Henri est sympa, il accepte un peu de hors sujet sur son post..????

Den's

Moto(s) : xt 500
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Posté le 24-02-2024, à 13:54

420 XL a écrit :

les plans originaux

Honda  250 elsinore  1979

Honda  250 elsinore  1979

Salut  420 xl ah ..... c'est top avoir les plans de chez fox je te remercie beaucoup.
Salut  proto60 en gros sur le cadre les deux  fixations ont un déports différent d'un  côté  par rapport à l'autre sur la patte de droite  c'est peut-être possible mais  comme je fais les mêmes pattes  dans la forme générale et que je suis  parti sur une plaque  d'aluminium de 10mm pour éviter d'usiner toutes une journée  je vais devoir  insérer des entretoises  pour le déport car sur le côté  gauche il y avait un  écrou  soudé que j'ai  enlevé. Quand  on regarde le  plan  de  420 xl  et que l'on  rajoute  l'épaisseur de l'écrou  cela   fais au moins  10mm   😢  c'est  le problème  que je dois  gérer  aujourd'hui.
Henri
Honda  250 elsinore  1979

Honda  250 elsinore  1979

Honda  250 elsinore  1979

Honda  250 elsinore  1979

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520
Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
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Posté le 24-02-2024, à 14:16

den's a écrit :

Oui Henri, je suis aussi sur Usinages, même pseudo..

Le prochain tour est déjà choisi, et même commandé..!

Den's

hjs a écrit :


tu sais j'ai vu plus fois ton pseudo et je me suis posé la question. bon maintenant  tu en as trop dit  c'est quoi la marque et le modèle.
henri

proto60 a écrit :


Sans vouloir polluer le post ,juste pour vous dire que j'ai fini par trouver pour filter a vécu mon petit tour chinois  un gars sur usinage com  m'a filé la bonne lecture de mon abac  . Et ça fait le taf .

Honda  250 elsinore  1979

Salut  proto60  tu as réglé  l'outil avec la  sardine  car on dirait que le filetage est sur un côté  je t'ai  fait une photo regarde sur  la partie  basse on voit bien le filet.
Henri
Honda  250 elsinore  1979

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Posté le 24-02-2024, à 14:23

den's a écrit :

Salut !

Ah oui, beau filetage..!
Un tour c'est royal, mais si tu peux fileter avec c'est un vrai plus..

C'est quoi ton tour..? (Édit : ça y est, j'ai vu ton post..)
Je me rends compte que je n'avais pas répondu à Henri..
C'est un Paulimot, modèle PM4000, en principe il arrive lundi..???? New toy..!!

Henri est sympa, il accepte un peu de hors sujet sur son post..????

Den's


Salut  den's  c'est  pas du hors sujet car ces machines nous aides à restaurer nos belles montures .😉
Je regarderai sur le net ton tour mais cette marque me parle j'ai  du en voir un sur usinage. com.
Henri

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Posté le 24-02-2024, à 16:29
Ha oui la sardine a l'huile je suppose  😄 non il faut que je remette la main dessus j'ai juste voulu essayer la solution du Gars  d'usinage.com.et la photo déformé un peut le filetage. Mais je suis content pour le matos que c'est ça suffit amplement.
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 24-02-2024, à 17:42
Salut  proto60 pour la sardine il te faut la 60° et le peigne pour le contrôle  du pas du filetage.
Henri
Honda  250 elsinore  1979

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65 ans12391239 messages 283283 images
Posté le 24-02-2024, à 17:58
Exactement j'ai un calibre a filet  ISO et oui c'est la bonne sardine j'ai plus qu'à retourner l'atelier  :D
55 ans5252 messages 1111 images
Posté le 24-02-2024, à 18:41
Beau travail
C’est top le plateau tournant pour le fraisage.

Moto(s) : Husaberg 400 et Husaberg 350
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 24-02-2024, à 20:27
Salut  Husabtrol je te remercie  oui le plateau diviseur  rend  bien des services.
Henri

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Posté le 24-02-2024, à 20:40
Bonsoir à tous  j'ai pas  trop le moral  car j'ai  eu un problème sur la fixation de la culasse je me suis aperçu d'un  problème de planéité quand  la peinture  rouge est partie  du coup je démonte  la culasse pour rectifier celle-ci et là  catastrophe. Voici les photos.
Henri  🤬  😡  😢
C'est une  belle  moto extérieurement  et une  grosse  M.R.E intérieurement.
Honda  250 elsinore  1979

Honda  250 elsinore  1979

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Posté le 24-02-2024, à 22:45
La tuile ????
Belle de loin mais loin d’être belle ????

Moto(s) : Husaberg 400 et Husaberg 350
65 ans12391239 messages 283283 images
Posté le 25-02-2024, à 07:59
Ha oui effectivement un peu comme moi avec ma cloche d'embrayage ( voir mon post) après a savoir si il y a longtemps qu'elle n'a pas tourné. Sinon c'est realesage et cote répare si cet possible .mais ça fait jamais plaisir de découvrir ce genre de chose. 😜
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 25-02-2024, à 08:30
Bonjour à tous  effectivement c'est la tuile  et ça ne fait pas  plaisir mais quand  tu analyses tu t'aperçois que c'est  intentionnel.  🤬  😡  😢
Le piston  n'a  pas trop de  calamine on voit  qu'il est pas vieux  , tout à fait en haut du cylindre  on sent
l'usure du segment  au doigt après on a le décollement du nikasil  je pense que c'est après  une longue période  d'arrêt ensuite il ya toutes les  raies pour  les plus fines je pense à un mauvais entretien du filtre et les plus grosses des anciens stigmates de casse  qui sont  confirmé par  l'état de la culasse. Henri

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Posté le 25-02-2024, à 08:38
Ton frangin a fait affaire avec un maquignon.  :/

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
65 ans12391239 messages 283283 images
Posté le 25-02-2024, à 08:52
Ha le décollement du nikasil c'est enbetant c'était déjà du nikasil a cette époque ?
Après la culasse c'est peut être rattrapable. Pour ton piston voir l'ovalisation  et  son usure dimensionnelle . c'est peut être sauvable segments neuf .
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