LE 2 TEMPS? C'EST L'AVENIR!
Sujet
Coucou,
Je n'est rien contre le 4 temps si ce n'est son prix (achat et entretien)
mais apparement le bras de fer 2 tps / 4 tps n'est vraiment qu'une histoire de gros sous !
http://www.motoservices.com/technique_moto/moteur_2_temps.htm www.motoservices.com/technique_moto/moteur...
a+
oliv
Je n'est rien contre le 4 temps si ce n'est son prix (achat et entretien)
mais apparement le bras de fer 2 tps / 4 tps n'est vraiment qu'une histoire de gros sous !
http://www.motoservices.com/technique_moto/moteur_2_temps.htm www.motoservices.com/technique_moto/moteur...
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oliv
Moto(s) : ktm 250 95
Salut !
Tout est histoire de fric !
Le 2t a toujours été plus performant ! Plus facile et moins couteux du à sa conception basique !
Le défaut est qu'il est plus goinfre !
Le 510TE consomme 0.5l/100 de plus que la 125dtre que j'avais avant !?
L'injection va surement modifier la donne (que ce soit sur le 2t ou le 4t) on y vient.
Je me dis que ça va impliquer de l'electronic, des capteurs, et tout le bordel qui va avec !
Dans le cadre de notre pratique, ça risque de compliquer l'entretien, on sera infoutu de réparer, de comprendre pourquoi ça pétouille...
Résultat des courses faudra l'ammener à la concess, pour qu'il y branche une fiche diag......Encore une histoire de fric ????
Si on suit l'exemple de l'automobile, avant avec un peu d'outillage on pouvait tout faire, aujourd'hui c'est la concession direct !
Tout est histoire de fric !
Le 2t a toujours été plus performant ! Plus facile et moins couteux du à sa conception basique !
Le défaut est qu'il est plus goinfre !
Le 510TE consomme 0.5l/100 de plus que la 125dtre que j'avais avant !?
L'injection va surement modifier la donne (que ce soit sur le 2t ou le 4t) on y vient.
Je me dis que ça va impliquer de l'electronic, des capteurs, et tout le bordel qui va avec !
Dans le cadre de notre pratique, ça risque de compliquer l'entretien, on sera infoutu de réparer, de comprendre pourquoi ça pétouille...
Résultat des courses faudra l'ammener à la concess, pour qu'il y branche une fiche diag......Encore une histoire de fric ????
Si on suit l'exemple de l'automobile, avant avec un peu d'outillage on pouvait tout faire, aujourd'hui c'est la concession direct !
On radote, on radote, mais encore une fois, le projet Honda EXP2 démontrait la viabilité du concept de moteur 2 temps propre.
La législation US est très dure avec les 2T. Les constructeurs ne peuvent se passer du marché US. Il fallait donc commercialiser des modèles répondant à la législation pour maintenir le volume de ventes. Mais si les US avaient choisi d'accompagner l'innovation technique en matière de 2T au lieu de bannir, la donne ne serait peut-être pas la même.
Il y a certainement long à dire sur le sujet.
La législation US est très dure avec les 2T. Les constructeurs ne peuvent se passer du marché US. Il fallait donc commercialiser des modèles répondant à la législation pour maintenir le volume de ventes. Mais si les US avaient choisi d'accompagner l'innovation technique en matière de 2T au lieu de bannir, la donne ne serait peut-être pas la même.
Il y a certainement long à dire sur le sujet.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
😄 😄 le plus gros pollueur de la terre(usa) a une dent contre le deux temps 🤬
surtout que là bas les mecs prefere le 2 temps,il ya juste a regarder le nombre de 4 temps en vente rapport au 2 temps
j'ai eu confirmation par mon pote Nick qui vit en californie 😉
les V8 de 7 litres polluent pas non plus 🤬
les demagogues sont partout et pas seulement en France
ou va t'on???????????????????
surtout que là bas les mecs prefere le 2 temps,il ya juste a regarder le nombre de 4 temps en vente rapport au 2 temps
j'ai eu confirmation par mon pote Nick qui vit en californie 😉
les V8 de 7 litres polluent pas non plus 🤬
les demagogues sont partout et pas seulement en France
ou va t'on???????????????????
nico30 à écrit: 😄 😄 le plus gros pollueur de la terre(usa) a une dent contre le deux temps 🤬Exactement ce que je pense...les américains, leur grandeur, leur décadence et le tâches qui les gouvernent !!! :/
surtout que là bas les mecs prefere le 2 temps,il ya juste a regarder le nombre de 4 temps en vente rapport au 2 temps
j'ai eu confirmation par mon pote Nick qui vit en californie 😉
les V8 de 7 litres polluent pas non plus 🤬
les demagogues sont partout et pas seulement en France
ou va t'on???????????????????
Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
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