Bien la modif du Pot 👍

hjs a écrit :

ah çà y est, j'ai enfin compris l'histoire des tétons (pas de Valentine..!!)..!
je ne voyais pas du tout où tu voulais en venir..
pff..! quel boulot..!
tu es un grand malade..!!  😲  mais surtout, ne changes rien..!!  😎

den's

420 XL a écrit :

Pour le silencieux avec les amortos on peut faire une modif , ça change rien à la puissance

Salut 420 xl jolie modif   👍  👍  👍
HENRI

hjs a écrit :

den's a écrit :

ah çà y est, j'ai enfin compris l'histoire des tétons (pas de Valentine..!!)..!
je ne voyais pas du tout où tu voulais en venir..
pff..! quel boulot..!
tu es un grand malade..!!  😲  mais surtout, ne changes rien..!!  😎

den's

Salut den's  attends de voir comment je vais faire la sangle. 😄  aujourd'hui j'ai monté la nouvelle culasse et bien sur un nouveau problème  sur les trois perçages des pattes de la culasse il y a un trou qui est décalé alors demain on va  rattraper  ce problème . je me demande ce qui c'est passé avec cette culasse car j'ai trouvé trois défauts en la comparant avec la nouvelle qui elle est en super état. pour l'instant j'ai fait deux  passe usinage sur le squish , je mettrai les photos demain.
henri

420 XL a écrit :

Pour le silencieux avec les amortos on peut faire une modif , ça change rien à la puissance

hjs a écrit :

Salut 420 xl jolie modif   👍  👍  👍
HENRI

Depuis j'ai remis le silencieux que j'avais sur la Mugen et là ça passe

Ha j'ai retrouvé la photo de la culasse DG pour voir le dome , moins creusé que l'origine , j'avais fait le taux : 20,5 pour l'origine et 19 pour la DG donc plus de compression

Espada a écrit :

Sur le couvercle du stator, à la base il y a également une lettre (ici un E), la lettre doit correspondre à celle du module...
Je ne sais pas quelle est la corrélation entre ses lettres mais j'ai plusieurs stators et modules avec des lettres différentes .

Je sais par exemple , que sur les allumages Moto-Plat il y avait une Réf. sur le stator qui devait correspondre a une autre se trouvant sur la Bobine HT/CDI .
Une question d'appairage pour les réglages  👍
Après il était possible d'avoir des Réfs. non appairées , mais certainement plus de tâtonnements et plus de matériel pour régler correctement ces allumages   😀 
P'être que dans le cas que tu présentes c'est le même topo   😀 
A creuser 😉

😲
O.M

Bonjour à tous  Il y a beaucoup  infos je vous  remercie  il va falloir que je prenne  du temps pour cuire et analyser.  Voici  les défaut de la culasse. J'avais  un problème quand je montais les pattes de fixation  du cadre à la  culasse  elles étaient légèrement de travers  J'avais trouvé que l'usinage  de la porté était  mal usiné.  J'ai fait  une mauvaise analyse quand j'ai vu la nouvelle  culasse . La patte de fixation  de la culasse   a été coupé  du à un dévisage des vis de fixations  du moteur ou autre chose,ils ont fabriqué le bout manquant puis  soudé le tout et c'est bavure   soudure qui mettait  les pattes de travers mais quand ils ont soudé  la patte  elle était  trop  basse de 2mm c'est  pour  cela  qu'aujourd'hui  je modifie les fixations  pour  la nouvelle culasse .voici  les photos.

Bonjour à tous  c'est  pas  une culasse ou un moteur qui va faire  la loi dans mon atelier. 🤭la moto ce laisse  pas faire moi non plus avec un acharnement on arrive à surmonter les obstacles voilà la culasse  est réparé , voici les photos.
Henri
Ps: il manque à reprendre les soudures de la patte de la culasse. C'est le plus  facile.

Bravo Henri
Du bon travail
Tu as enlevé combien?
Cela ne modifie pas trop ton taux de compression?

Salut  Patrick  j'ai enlevé 6/10  mais je pourrais faire le contrôle du squish et du volume quand le moteur sera  refait à  neuf pour éviter  une  erreur.
Henri

Bjr
Très joli travail! Vous allez retoucher le dôme ? Si oui comment svp
Merci

Salut  enduro52 quand j'aurai fait les contrôles  je vais surement la retoucher au tour  avec un outil galbé.
henri

Salut Henri
Avec un outil formé ,ça risque de vibrer
Peut être que tu devrais faire un gabarit de ton dôme et retoucher par copiage du gabarit
J ai déjà vu ça quelque part
Je t envoie le lien si je retrouve
Bonne continuation

Salut  Patrick ah oui , je veux bien .
Henri