COUPLE DE SERRAGE
Sujet
Salut tout le monde !!
Je recherche depuis un petit moment un clé dynamométrique mais je ne connais pas vraiment les fourchette de couples que l'on utilise sur nos chères montures.
Quelqu'un pourrais me dire (en gros ... ) quelle fouchette choisir pour la clé : 5-25 Nm , 20-110 Nm , 40-200 Nm ???
Merci d'avance 😍 😍
Je recherche depuis un petit moment un clé dynamométrique mais je ne connais pas vraiment les fourchette de couples que l'on utilise sur nos chères montures.
Quelqu'un pourrais me dire (en gros ... ) quelle fouchette choisir pour la clé : 5-25 Nm , 20-110 Nm , 40-200 Nm ???
Merci d'avance 😍 😍
Moto(s) : 250 wrz 2000
En gros il va te falloir 2 clés.
Une pour les gros couples : de 2,4 à 21 m/kg
Une pour les faibles couples : de 0 à 2,5 m/kg...
J'ai longtemps cherché une clé qui fasse toute la plage utile pour les motos : 0à 10 m/kg sans trouver :/
Une pour les gros couples : de 2,4 à 21 m/kg
Une pour les faibles couples : de 0 à 2,5 m/kg...
J'ai longtemps cherché une clé qui fasse toute la plage utile pour les motos : 0à 10 m/kg sans trouver :/
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Super , merci beaucoup !
Je suppose que lorsque que vous parlez de faibles couples il s'agit de tout ce qui concerne le moteur : culasse principalement et autre serrage dans l'alu des carter ? ( je dis peut être une grosse connerie la ... 😲 )
En tout cas c'est ce que je recherche
Question bonus : Comment fait on la conversion Nm - m/kg ? si cette opération demande plus de 2 neurones je suis foutu 🤭
ps : j'ai créé le post un peu vite , il en existait déjà un similaire mais moi d'abord agir et après réfléchir , dsl
Je suppose que lorsque que vous parlez de faibles couples il s'agit de tout ce qui concerne le moteur : culasse principalement et autre serrage dans l'alu des carter ? ( je dis peut être une grosse connerie la ... 😲 )
En tout cas c'est ce que je recherche
Question bonus : Comment fait on la conversion Nm - m/kg ? si cette opération demande plus de 2 neurones je suis foutu 🤭
ps : j'ai créé le post un peu vite , il en existait déjà un similaire mais moi d'abord agir et après réfléchir , dsl
Moto(s) : 250 wrz 2000
pour la conversion 1 daN fait 1 kg ( 0.981 exactement ) donc tu compte 10Nm = 1 kg
je pense comme TGR pour la plage 20-100, mais une clé qui fait en dessous de 15 est tres apréciable pour les culasses
je pense comme TGR pour la plage 20-100, mais une clé qui fait en dessous de 15 est tres apréciable pour les culasses
Très bien messieurs, je crois que j'ai toutes les infos dont j'avais besoin.
Merci encore , je vais pouvoir la bichonner maintenant , elle vous remercie déjà ! 🤭
Merci encore , je vais pouvoir la bichonner maintenant , elle vous remercie déjà ! 🤭
Moto(s) : 250 wrz 2000
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