#b      :#[/b]voila moi c est fred et j aurai une question a poser a nico car on dirai ke c est lui ki a construi no cher cr       donc voila j ai un 125 cr de 1988 ke je refai trankilement depuis 4 moi et ki devrai biento se terminer mes deux questin son       en remontant l allumage j ai un repere sur le stator et un sur le carter moteur je les ai donc aligner pui remis la clavette sur le vilbrequin et reposer le rotor est t il donc bien remonter et regler  ma seconde question c est au sujet du pignon fou car sur ma moto lors du remontage je me sui rendu conte ke se pignon avait un jeu important sur l arbre de boite et ke d apres une micro fiche d un 500 cr il y a ce k il apel un collier de pignon fou est ce vrai je te remerci d avance car je ne veut pa faire n importe koi car c est une moto ke j ai entierement refaite car acheter bielle hs j ai donc fait tout les roulement moteur plus boite tout les joint spy la bielle le cylindre piston est comme neuf carter de pompe a eau peiture carter moteur plus peinture cadre par un professionelle toute la visserie en inox un guidon un kit deco adaptable tout les cable il ne me reste plus ke le train de pneu car les frein son neuf aussi enfin juste les plaquette plus bon nettoyage des etrier et purge les plastique sont tres corecte donc au pris ke sa coute sa ira bien car j aime la bouyasse  et pour finire tout a ete graisser comme il se doie et pas comme une moto acheter neuve

salut,
sur ton 125 l'allumage semble avoir ete remonter correctement!
c'est quoi un pignon fou?
donne moi plus de details
nico

tout dabord merci a toi nico suite a ta reponse le pignon fou est le pignon qui permet de relier l action du kick lorsque tu l actionne a l embrayage en gros c est le pignon place entre les deux c est celui ki est place sur l arbre de boite

oui je vois,c'est celui là 
si il bouge,c'est qu'il manque l'entretoise qui va avec

voila la piece dont je parle

c est sa le souci c est que mon cosesionaire me fait attendre depuis 1 mois pour ce collier et le joint de pot de merde car le joint n est pa fournie avec la pochette complete par asar aurai tu une idee ou le trouver car il ne me manque ke sa pour la faire craquer et quesque j en ai envie en te remercient par hasard aurai tu le reglage carbu d origine que j augmenterai un peut pour mon coeur

j allai oublier a tout hasard serai tu ou je pourai trouver des cache protection de cadreau dessus des cale pied ou un model d une annee ki s adapterai facilement merci

salut,
le joint de pot,honda uniquement,ton concessionnaire est pas terrible,ici 48h pour les pieces
je te mail les reglages de ta moto
nico

BANCHET à  écrit:j allai oublier a tout hasard serai tu ou je pourai trouver des cache protection de cadreau dessus des cale pied ou un model d une annee ki s adapterai facilement merci

=\

tres jolie et tres propre ta moto
ya que le pneu slick a l'arriere qui fait     ache  😄   😄

je suis daccord avec toi je veut pa me gonfler le cul mai je ne me suis jamai autant appliquer sur une moto pourtant j en ai eu pa mal c est mon cinquieme cross et pa mal de route pour les pneu je fini les reglage de fin si j ai mes piece un jour et si tout va bien la semaine prochaine ils seront tout beau tout neuf et la je t enverai des photo apres tout tu y a un peut participer pour info j y est passer une centaine d heure sur ceux merci pour tout heureusement k il y a des gars comme toi car certain consessionaire ne font pas d effort et c est pas facile de trouver des gens ki font les chose corectement il y a surtout des sacrer bricolo ki regle au marteau ce se je pense ke j aurai l occasion de te poser d autre question encore merci et a plus

salu c est encore moi avec le cr de 88 je n est pas resu ton mail pour le reglage carbu car je ne t est pa donner le bon je crois c est      BDELFRED@HOTMAIL  MERCI BONNE SOIRER

salut,
ya pas d'email en majuscules,3 essais trois retours

salut nico c est encore moi avec mon 125 cr de 88 ce cout si je t envoi le bonne e mail  BDelfred@hotmail.fr   pour les reglage carbu d origine voire d autre reglage si tu a bien sur sinon a pars sa j ai ete cher honda aujourdhuit au sujet du collier de pignon fou il on apeler honda france et ce n est plus dispo je pense donc que je devrai pouvoire le trouver sur le net merci encore et a plus

j'en ai deux pignons fou,cr500 et 250 ,tu as encore le vieux pignon?
si oui donne moi le diametre et le nombre de dents
le mail est parti!!!

voila une bonne nouvelle alor tu veut le diametre interieur j imagine plus celui de l arbre je vai tout mesurer de suite et je t envoi tout sa car oui j ai toujour le pignon mai si tu a le meme en meilleur etat ton pri sera le mien   sur ce a dans 5 minute