gs-600-xc a écrit :

Bah, à l'exemple des bonnets rouges pour les portiques camions, c'est semble -t-il la solution pour être entendu.  🙂

En tout cas, c'est ce que l'on pourrait retenir des actions passées.  🙄

C clair mais c pas retenu

A l'aise le CT OK pour une XT  600  kidilemec  😉
www.leboncoin.fr/ad/motos/2675607736

Le genre de mer... cerdi qui ne peut qu'amener des problèmes.  🙂

Vu l'angle de chasse, il y a de quoi faire des stoppy et du gymkhana  mais pour rouler droit !!!  :/

youenn a écrit :

A l'aise le CT OK pour une XT  600  kidilemec  😉
www.leboncoin.fr/ad/motos/2675607736

Ça prouve surtout que le "contrôleur" ne maîtrise pas tout des critères d'origine des motos, ou bien il est très ouvert d'esprit. Pour peu que la machine propose tout ce qui est nécessaire.

Dossier pour une demande de carte grise de collection pour une Swm américaine avec attestation FFvE envoyé le 28 mars 2024, traité hier par Ants
. Ants me demande le Ct. je réponds que ma demande a été envoyé avant le 15 avril et que le CT n’était pas demandé à ce moment là.  j’ai cette réponse en retour.
Bonjour, Conformément à l'article R323-27 du code de la route, un véhicule dépourvu de contrôle technique ne sera pas autorisé à être mis en circulation sur la voie publique. Cordialement.

Bonsoir a tous, pour reprendre le sujet de tonton sur l'apparente facilité de passer le contrôle technique moto
je serais méfiant car pour moi c'est une manière d'appâter le motard qui se dit, si c'est si peu rigoureux, pourquoi pas
y aller !
Et quand tout le monde sera pris dans ce piège, la nasse se refermera et tous ces crédules iront pleurer.

Renseignez-vous sur les contrôles techniques moto Espagnols, là-bas c'est pas la joie, c'est pas a joie  ( comme le disait Henri Salvador)

Au sujet des espagnols,j'ai eu le témoignage en direct il y a quelques années d'un harleytiste, par ailleurs chirurgien de son état (look au top, du vrai !) qui m'indiquait que nombre d'Harley customisées se retrouvaient hors la loi.
Comme évoqué dans ce sujet, les mesures ne tarderont pas se durcir.
"Psychologie" administrative dirais-je... .
Le principe de la grenouille ébouillantée.
Le doux endormissement du chaland. 😡

enduro_1980 a écrit :

Dossier pour une : demande de carte grise de collection pour une Swm américaine avec attestation FFvE envoyé le 28 mars 2024, traité hier par Ants
. Ants me demande le Ct. je réponds que ma demande a été envoyé avant le 15 avril et que le CT n’était pas demandé à ce moment là.  j’ai cette réponse en retour.
Bonjour, Conformément à l'article R323-27 du code de la route, un véhicule dépourvu de contrôle technique ne sera pas autorisé à être mis en circulation sur la voie publique. Cordialement.

Allons bon :/
On en était resté au 15 Avril sur l’autre post

enduro_1980 a écrit :

Dossier pour une demande de carte grise de collection pour une Swm américaine avec attestation FFvE envoyé le 28 mars 2024, traité hier par Ants
. Ants me demande le Ct. je réponds que ma demande a été envoyé avant le 15 avril et que le CT n’était pas demandé à ce moment là.  j’ai cette réponse en retour.
Bonjour, Conformément à l'article R323-27 du code de la route, un véhicule dépourvu de contrôle technique ne sera pas autorisé à être mis en circulation sur la voie publique. Cordialement.

Salut,
Dans les faits, le CT n’est pas en place niveau administratif. Pour le boulot, j’ai fait des changements de propriétaire pour 2 scooters d’occasion immatriculés avant 2017 et il n’y a aucun blocage niveau SIV pour le moment. Il faut passer par un prestataire quand on le peut, car l’ANTS applique directement le JO et plus parfois, puisqu’un agent m’avait déjà demandé le CT pour une moto… il y a 4 ans ! Malheureusement, pour une moto importée, on n’a pas le choix et l’ANTS a le monopole…

Quelle soit importée ou pas on passera tous forcement a l'ANTS , par mandataires ou pas
Logiquement le CTM n'etant entré en vigueur que le 1er Avril pour toutes les ventes précédents cette date ils ne devraient pas demandé de CTM
Des membres sur le post de Ricostopy disaient le 15 Avril
E80 nous en raconte une autre mais pour un import
Et j'en ai fait une de 2023 la semaine derniere sans CTM

J'ai lancé une 2eme demande en debut de semaine pour une vente du 31 Mars 24 , je vais vite savoir  😎

Pour l'instant, à l'ANTS c'est encore des humains qui font le boulot, d'où application plus ou moins stricte des règles, voir méconnaissance ou sur-application, bretelles ceinture.
C'était déjà le cas du temps des préfectures où on pouvait tenter de discuter.
Quand ça sera des programmes experts qui feront le boulot, plus de dérives. Tous sur la même ligne.

Est-ce que les robots viendront nous arrêter chez nous?

Non, mais il taperont dans ton porte-monnaie  :D

On peut jouer un peu avec eux  😎
C quand ils attendent votre intervention en retour sur une demande en cours , z'ont pas de patience ou ils faut boucler vite car ça pousse derriere

Y'a 3 semaines je voulais obtenir un certif de non-gage pour mon achat du 31 Mars
Reponse de l'ANTS , il faut le mandat X du titulaire car vous ne l'etes pas
Ca me prend 24h pour regler ca avec mon vendeur au Portugal
Je retourne a l'ANTS pour enregistrer le document dans ma demande en cours
Et la surprise ils ont ouverts une 2eme demande et le document est disponible sans mandat  :D

Bonjour,
J'ai exactement le même problème que vous pour une Honda 250XLR de 1984 dont la vente à eu lieu avant le CT .
C'est une ancienne immatriculation.
J'ai remarqué que pour faire une carte grise pour un véhicule étant déjà au nouveau format siv, c'était beaucoup plus rapide et même sans code de cession ( à la fin de la demande, je signale que c'est une restauration et ça passe).
Donc, obligé d'aller au contrôle technique pour Remplir les caisses de l'état ????