gs-600-xc a écrit :

Je n'ai plus la cote en tête, autour des 2 ou 3 mm.

Ok merci.

Grillon a écrit :

Voilà reçu samedi  👍

Merci Grillon donc le 22 Mai soit 1M apres les 3 miennes d'Avril
La seule explication c que le carton de ton vendeur etait relativement recent et qu'ils avaient des infos sur la moto car ils viennent de me repondre que ma n°3 n'avait pas d'historic depuis 73 et dans ce cas il fallait le CTM pour prouver l'existence de cette moto  🤬

Grillon a écrit :

Voilà reçu samedi  👍

oui comme moi nouvelle cg sans ct mais comme moi ils t on coller une date de ct X1: 15/08/2024

swm 29 a écrit :

salut
nickel 👍  je me demandais comment installer le capteur sur la flasque de frein
et pour le capteur de feu stop as-tu une solution simple ,il n y a  pas  beaucoup de place autour de la pédale de frein et je ne me souvient plus
comment c était monté  d origine
peut être ouvrir un post sur montage et équipements (circuit électrique)    pour passer le ct
jc

vous vous prenez bien la tete pour pas grand chose... a part pour la vente pour l'instant pas de necessité de passer le ct avant au moins aout, a voir d'ici la s'il n'y aura pas des derogations pour les trials et enduro ancienne
secondo pour le changement de cg, ants demande une declaration sur l'honneur, pas de preuve du ct , je viens de faire une 125 rdx 78 sans probleme
enfin derniere solution trouver un ct qui n'a pas le matos mais fait le ct juste pour recupere du blé, il regarde rien....( experience vecue)

pour les trial :
Dois-je avoir le contrôle technique pour utiliser ma moto de trial ?

Oui et non, plusieurs possibilités s’offrent à vous.

Non, si vous roulez en terrain privé, en club, que vous transportez votre moto sur une remorque ou un fourgon lorsque vous allez sur ce terrain et que vous n’utilisez pas la moto sur voie publique, alors vous n’êtes pas obligé de passer le CT.

secondo pour le changement de cg, ants demande une declaration sur l'honneur, pas de preuve du ct

Oui Rico a la fin il faut cocher la case quand ils ne demandent pas le CTM au début de la requete

oui comme moi nouvelle cg sans ct mais comme moi ils t on coller une date de ct X1: 15/08/2024

Pour mon carton du 21 Avril date du CTM au 1 Mai , pour celui du 25 date du CTM au 6 Mai , c pas a 6M 😎

et le cr AF, y faut le ct pour rouler sur la plage.... 😉

Poireaunen a écrit :

J'ai vendu il y a 5/6 ans, donc postérieurement à 1992  une voiture de collection sans CT , puisque  nécessitant des petits travaux de remise en route.
Ni moi ni l'acquéreur n'avons rencontré de difficultés.

Qu'en est-il réellement pour une moto ne pouvant fonctionner ?

- moto en pièces ?
- Moto globalement assemblée mais ne fonctionnant pas.

Pour ce cas, je souhaite vendre une moto en cours de restauration, que je ne terminerai pas se présentant avec partie cycle complété mais non fonctionnelle , frein AV inopérant, moteur à revoir). Je suppose qu'il faut se présenter au CT avec l'engin tel que décrit sur lequel je peux poser le réservoir + la selle.

Je déduis message de TT640 que la preuve du CT (valide ou refusé) suffit.

La consultation du site www.service-public.fr/particuliers/vosdroi... que le vehicule assemblé (définition ?) doit être présenté en CT.
Ce peut être galère pour une moto  démontée. C'est vite impossible avec une auto à recontruire.

En quoi cela pourrait-il bloquer la vente?
Le vendeur rempli la partie session et l'envoie. Quand à l'acheteur, il a tout loisir de reconstruire la bécane et de la passer quand elle est prête.

Bravo GS de recentrer le débat ici 😉

En ce moment tu peux encore  presenter la moto en pieces ou juste l'ancienne CG et obtenir le CTM "valable"🤭
Mais quel interet d'obtenir , avant de rouler ,  le Titre de circulation , AUCUN les gars soyez logiques  😎
Surtout si le CTM est en contre-visite valable 2M et qu'il faudra le repasser pour rouler

Le texte est clair sur l'impossibilité de présenter un véhicule en pièces.
Reste à savoir ce que le législateur définit comme un véhicule pouvant rouler, comme je le disais plus haut.
Pour illustrer, quel est l'état minimum requis du véhicule pour pouvoir disposer d'un certificat de CT ?


C'est le seul point à éclaircir, avec une source incontestable puisque tout et son contraire circulent.
En cas de litige/ contestation de tout poil, le texte officiel fait foi. Dans tous les cas, il permet d'agir.
Place aux juristes.

Le texte vérifié le 17 11 21 , ne s'appliquait  pas encore aux motos , meme si elles étaient deja listées , mais s'applique dorénavant a tous les véhicules
Comme toujours un texte est édité mais dans la pratique la réalité est differente

Le 1er paragraphe
La réalité est tout autre , ex :
A ma 3eme demande du 29 Avril  je declare que la moto est en piece et que je ne peux la presenter au CTM , réponse ANTS suit   
Mais je presente la CG (pas le puzzle)  au CTM la semaine derniere , sans completer ma requete , en sachant que l'ANTS est deja informé de son obtention

Le 2eme paragraphe
La réalité , pareil
Je n'ai jamais presenté de vehicule non roulant au CT , y'a aucun interet , si il ne roule pas le carton ne sert a rien (titre de circulation , pas titre de propriété) 
A contrario du texte , l'ANTS la semaine derniere m'a proposé de mettre ma CG en suspend , pas la demande , puisque la moto en piece , en payant

Je vais engager une 4eme demande demain , CG SIV 22 , vente de 23
Alors CTM ou pas , la est la Q  😎

En sachant que la n°3 est toujours en stand bye , meme si je peux la finaliser je pense que c l'ANTS qui va le faire  :D

Donc, se faire chopper sans ct
90 balles sur le champ ( 3 jours)
Saisie de la carte grise (rendue contre CT passé rapidement : 7 jours)
Papier de circulation pour aller passer le  CT..
80 balles..
Retourner présenter le CT à la gendarmerie,( avant 7 jours date de la saisie de carte G) pour récupérer son carton
Si ct positif...droit de rouler
Si ct négatif, interdiction de rouler, actě, à la gendarmerie ( faudra éviter de se fr re chopper, sinon immobilisation du véhicule, voir saisie..)..
Coût total 170 €... des allers retours, et notification au fichier de la gendarmerie... ????????

bonjour,c'est sur boycotté est une solution,mais,on ma toujours dis que les conseilleurs étais pas les payeur,et les con de la farçe,c'est nous,de toutes façon,on sera obliger tôt ou tard de se plier comme toutes les nouvelles loi qui sont passer,après avoir passer 51 ans de moto tranquille,je me plirai par force,un petit espoir de modif le vote de demain !!