Une info, qui contredit tout ce qui a déjà été écrit ici.  🙂

Suite à un post sur srcf, j'ai remonté le temps dans les différents décrets définissant l'équipement des motocyclettes.  🙄

C'est pas bon, j'ai toujours dis, écris, pas de clignotants avant mars 1989, sauf si, équipement d'origine avant cette date.  :|

Bin, tout faux, les clignotants sont obligatoires, sur toutes les motocyclettes, depuis 1998.  😲



Si je me goure ou interprète mal le texte, il y en a bien un qui saura l'expliquer.

Le lien vers les textes:
www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LE...

Perso, :/ je n apporterai rien, à l'amélioration de clarté, de toute cette chianlit de paperasse, pondue, par des fonctionnaires bigleux, aux mains douces....
Le syndrome de Thévenoud, donne envie de gerber, à tous ceux qui ont cette phobie....devant des formulaires, des nomenclatures, et autres papiers administratifs...
C'est tellement plus reposant, de regarder une libellule, faisant ses allers retours, sur la berge de la mare, et la voir chopper une proie, en plein vol, avec une rapidité et une dextérité, bien plus déroutante et instructive, que toute ces conneries notifiées !   😀

Steph, je suis comme toi, quand il s'agit de renseigner, toute la paperasse qu'on nous impose.

:/ Et imposé, par une grosse libellule Étatique, qui fait des allers retours bruyants afin de chopper les petites mouches apeurées, et égarées, que nous sommes, et  les remettre dans le droit chemin, des règlementations en vigueur...
J'ai discuté avec un motard routier un poil rebelle.. , possédant des ducati...
Il m'a dit, que ces bécanes ne verront un contrôle technique, que s'il se faisait chopper
Aurait il l intention, d'aller plus vite que la grosse libellule !?   😀 
Mieux vaut en sourire, mais plus d'un, est consterné, par cette escroquerie d État, qui a poussé le bouchon, de la recommandation européenne, jusqu'à emmerder les motards TT.....afin que le trialiste ou l enduriste amateur, qui traverse une départementale, 3 fois par an....POSSÈDE, un tout terrain SCOOTERISĚ...àvec les clignos, les rétros, et tout le toin toin...
Et que le pov mec, qui va fr son tiercé, dans le village, d à côté, assis sur sa vieille bleue, devra avoir le CT.. en règle...
Ça me sidére ! ????

Bonjour,
Juste pour clarifier :
Donc avec ce que dit GSXR, clignos pour tous depuis 1998.
Mais est ce que la moto serait en contre visite si moto d'avant 98 dont la fiche des mines précise le montage de cligno monté en usine (exemple Yamaha IT ou TY d'ou on précise la présence de cligno sur la fiche d'homologation) ?
Juste pour être précis.
Pour Stéph, je ne passerais ni mon IT, ni mon WRZ ni le TY de mon épouse (ils passeront pas et ils me font chier).
Thierry

Il reste à l'état plus de 400000 feuilles des mines à compiler pour créer une base de données qui "aiderait" les contrôleurs à savoir comment est homologué chaque machine.
Ce sont les mêmes feuilles des mines que l'ANTS ne cesse de nous demander pour un oui ou pour un non...
Je pense qu'ils vont avoir d'autres priorités, à commencer par broyer un paquet de documents avant que leurs remplaçant n'arrivent !

Dans la formation des contrôleurs, c'est bien la date de 1989 qui est apprise aux participants.

Gordon, visiblement, ils n'ont pas tous retenu la leçon:  🙂

Voir le sujet CT sur srcf. Un gars s'est vu refusé le CT de sa bécane ancienne, car pas de cligno. Enseigne Autosur.

c'est pas précis GS...
moto ancienne ? de quelle année ?
parce que pour certains une moto de + 10 ans est une moto ancienne... 😎

Faut juste aller lire le post du gars 🤭...

À Étain, dans la MEUUUZE. 🤭

Norisko (grouge Dékrakra) :/  50€ le contrôle.

Environ 120 bécanes sont passées par le centre, ça fait pas beaucoup, (2 bécanes/jour). C'est peut-être à la hauteur de la population du département.

Il y a des gars qui se pointent avec des machines, pneus lisses, mal bricolées, limite épave.  🙂

des abrutis qui feront confirmer l'utilité du CT !

maxxis35 a écrit :

des abrutis qui feront confirmer l'utilité du CT !

Comme moi , tu sais que dans chaque " confréries " ou mouvements ils y a des brebis " galeuses "  🤬  🤬



😲
O.M

tu a raison,malheureusement,vu la situation,ces brebis devrait se rendre compte de la situation,se rendre au CT avec un pneu mort,c'est impensable.

LPZ 13 a écrit :

Faut juste aller lire le post du gars 🤭...

ch ai pas lire  😄
d'ailleurs j ch vx rien entendre 😂

De toutes façons ,tu vas en trouver d'autres sur la toile ,et ce n'est que le début ,vu le manque de compétence de certains  avec une vague notion de ce qu'est une bécane ,malgré une formation intraprofessionnelle   😲   !?