TT640 a écrit :Chez HVA (87/89 ) ils fissurent tous ou presque a l'oeillet de l'axe du BO
Rien a voir avec le pilotage mais avec l'alu
Qu'il faut plier ou couper dans le fil 😎
enduro52 a écrit :
O.Morhaut a écrit :
La réputation des métaux Made in Sweden prennent un coup dans l'aile 😡
Bon c'est vrais que c'est plus les aciers qui ont bonnes réputation 😉
😲
O.M
La photo c'est un 495 KTM ....le B. O. est en alu...la réputation de l'acier Suédois ..je vois pas le rapport sauf peut être pour les husky ?
La réputation des aciers Suédois vient de loin....de l'époque où on ne savait pas affiner l'acier par les refusions sous vide où sous atmosphère contrôlée
Les Suédois n'ont jamais à ma connaissance été réputés pour leurs alliages d'alu...les films de cul peut être...l'alu jamais entendu parler
Les Suédois avaient un minerais plus riche en fer que tout autre donc le résultat était meilleurs ....
Maintenant la teneur en fer du minerais de départ...c'est du second degré....on sait faire bien avec tout type de minerais..donc le mythe s'écroule
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Accessoirement pour les vieux "mous" du genoux et fan du bouton magic
pantheramotorsports.com/
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
En attendant de trouver une Super Ténéré 750 XTZ Sonauto... je me suis rabattu sur la 750 Africa Twin . 😍
l' usage en sera limité entre la maison et la plage ... (7 Km ) 😀
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
J’ai eu exactement la même, que de bons souvenir ????????
Moto(s) : Des italiennes a Rotax et une petite française
Ça tient bien la côte, on peut pratiquement parler d'un placement financier.
J'ai un pote qui en a eu une. Il l'a gardé 1 an (achetée sur un coup de tête, pour essayer) puis l'a revendu en moins d'une heure sur le Bon Coin.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Elle est très agréable à rouler , pas bruyante , et un poil haute pour les manœuvres à l' arrêt malgré mon mètre 85 .. 😲
Va falloir s' habituer à ses 205 kg à sec .... avec mes p'tits bras pas musclés .. :D
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
JPH74 a écrit :entre la maison et la plage ... (7 Km ) 😀
T'es sûr que ce n'est pas pour aller pêcher au p'tit lac ... 😉 😉 🤭
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
TUTUF62 a écrit :La selle semble très en pente vers l'avant. C'est pas un peu pénible, tu dois glisser en direction du réservoir à chaque freinage.
Je n' ai pas ce ressenti en roulant ... c' est peut être l' amorto en extension sur la latérale qui donne cette impression , quoique sur le catalogue c' est déjà bien penché .
De plus, la selle "confort" de chez Touratech a un revêtement anti dérapant ... 😉
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
TUTUF62 a écrit :Elle a l'air un bon état.
Ça tient bien la côte, on peut pratiquement parler d'un placement financier.
J'ai un pote qui en a eu une. Il l'a gardé 1 an (achetée sur un coup de tête, pour essayer) puis l'a revendu en moins d'une heure sur le Bon Coin.
Y a une recrudescence de demandes pour ce modele, souvent des jeunes tendance youngtimer qui veulent rouler en "ancienne" sans en avoir les emmerdements.
Tres a la mode sur l Ile de France.
Our ceux qui ne sont pas tendance Hipster en cafe racer et autres bitza.
D ailleurs l effet de mode s est bien tassé la dessus. Un pote chez BMW me disait que les Ninety etaient à l arret niveau vente.
Je serai curieux de savoir s il en est de meme chez Triumph par ex...
JPH74 a écrit :Petit up 😎
En attendant de trouver une Super Ténéré 750 XTZ Sonauto... je me suis rabattu sur la 750 Africa Twin . 😍
l' usage en sera limité entre la maison et la plage ... (7 Km ) 😀
Très bon choix JPH, j'ai la même (à part la couleur), achetée à un copain qui voulait une Multistrada.
Confortable, silencieuse, économe .... pour aller au boulot sur les petites routes provençales ou partir en week-end, j suis pas prêt de la vendre ;)
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Coup de tête raisonné par : l' état général , le prix d' ami et le fait que l' on peut encore faire sois-même la maintenance ..
C' est vrai que je préfère ces AT de 30 ans aux nouvelles taillées à la serpe . 🙄
D' ailleurs je suis toujours surpris par la quantité de BMW GS que l' on croise en montagne, conduites par des cheveux gris/blancs ... 😲
Faudra que j' en essaye une un jour pour voir ... et tenter de comprendre cet engouement pour des mobs aussi encombrantes ...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
J'ai un copain qui a fait ça.
et depuis il en a acheté une et ne changerait pas.
gaffe!!!!!!!
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
JPH74 a écrit :Petit up 😎
En attendant de trouver une Super Ténéré 750 XTZ Sonauto... je me suis rabattu sur la 750 Africa Twin . 😍
l' usage en sera limité entre la maison et la plage ... (7 Km ) 😀
Salut Jean Phi
Superbe mob. J'adore 😍
Si je n'avais pas vœux de chasteté ???????? je me serais bien laissé tenter par la même 😍
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !





