Avec toutes ces infos, je pense que tes problèmes d'ampoules qui claquent vont être résolus.
Dans les temps jadis, on considerait qu'une ampoule qui claquait faisait partie de la fatalité, maintenant on sait s'affranchir de ça facilement et pour pas cher, pourquoi s'en priver.  👍

J'avais pas vu le prix du régulateur d'origine Yam sur CMSNL,  😲
A ce prix là,  je le range dans un coffre en Suisse et je monte une copie DTMX acheté à bas coût sur AliExpress

Tutuf, c'est surtout qu'à l'époque, l'éclairage était réduit au minimum. Les alternateurs fournissaient à peine de quoi faire rougir les filaments. 🤭

Les ampoules claquaient à cause des vibrations!  😄

Sur les DT2 et RT2 des années 72 à 74, aucun soucis d'ampoules!! ?? Et aucun rajout de ma part; Est pour ça qu'il a été monté en supplément une bobine sur le cadre , à droite sous le pot? C'est sûr, il faut mieux éviter de rouler la nuit en rase campagne!

gs-600-xc a écrit :

Tutuf, c'est surtout qu'à l'époque, l'éclairage était réduit au minimum. Les alternateurs fournissaient à peine de quoi faire rougir les filaments. 🤭

Les ampoules claquaient à cause des vibrations!  😄

Oui, c'était assez rudimentaire à l'époque. A partir du début des années 80, le 12V a été généralisé et les redresseurs / régulateurs se sont généralisés. C'est pas pour ça que ça éclairait beaucoup mieux, mais c'était plus fiable.