encore moi
que de questions se soir ... je n'ai jamais changé un piston sur une enduro alors voila :

Mon vendeur habituel me propose un kit piston complet origine à  150 €

Un Wiseco forgé me coute la meme sommes.
Que mettre ?

Salut,

Ouaip c'est cher, regarde http://www.wolff-ktm.com/shopping/?mode=detail&ref=PIS2TPS&curs_in=5&switch=&max=5&pic=1  ici , il est à  113€ en origine ! 😉

dans le kit que me propose mon vendeur il y a la cage a aiguille et tous les joints
se qu'il n'y a pas chez BTO sport ou wolf

je me souvien de BTO mais + 20 €de joint + 8 € la cage a aiguille  et  surtout + 30€ de port sinon sa vaut le coup


mais c'est quoi le mieu pour une utilisation enduro du forgé ? du coulé ? du moulé ? de l'origine ????

salut à  tous,

moi je prends lorsque c'est possible des origines, mais je n'ai que des jap 2Tps (yam et honda). Ils sont généralement coulé, + résistant et par forcément + cher que les forgés de chez Wiseco

Guerric

A part s'il est   moulé  a la louche ou   roulé  sous les aisselles d'une vierge !   😎
  😄
O.M

Salut Fab ça fait un bayll

Moi pour mon Gas je prenais des piston forgé chez technium aucun souci; Si je me souvien bien je m'en tirais pour anviron 130/150 euro le tout (cage a aiguille, pochette joint haut moteur et piston/segments)

aller a+

salut, pour ma part, j ai pris de l origine, j en ai profité pour dire mon mécontentement au vendeur(HORIZON MOTO),le plus gros revendeur de la région et il m a dit qu il vendait aussi de l adaptable et qu a la limite il valait mieux monté de l adaptable et ne pas rechigné à  le changer.

je vais voir se qu'il mette en origine chez KTM si c'est du forgé je le prend sinon non

Faut déja que je démonte mon moteur, si sa se trouve il n'y a que la segmentation a faire mais si c'est démonté je crois que je vais tt faire, et puis le piston a déja au moin 3 ans donc il est temps

Salut, pour info, les pistons d'origines pour les KTM 2004 (identiques aux 2000) sont des vertex

Sauf que les origines ils les vendent 150€ (pour les concessionaires) et les vertex c'est 110€   🤬

ça fait cher pour une boîte en carton avec marqué KTM dessus  :/

Une question pour TGR comment regle t'on chez BTO sport ?

mon vendeur m'annonce 200 € pour un piston tecnium forgé, si il ne me fait pas de rabais je commande au US, sinon MAT ou prends tu t'on kit piston a 130 € ?

On est franchement pris pour des pigeons

fab86 à  écrit:Une question pour TGR comment regle t'on chez BTO sport ?

mon vendeur m'annonce 200 € pour un piston tecnium forgé, si il ne me fait pas de rabais je commande au US, sinon MAT ou prends tu t'on kit piston a 130 € ?

On est franchement pris pour des pigeons

Moi je prends mes pieces chez mon mécano du coin, mais j'y repense, il me fait tjrs une remise mais je ne sais plus tout a fait a combien je touche mon kit piston. Je regarderais sur une facture.

Au fait Fab il y a une rando à  Availle limouzine ds le 86 moi je suis de la partie ca te dirais de venir c'est assez cool le 4 mai prochain.

http://pagesperso-orange.fr/randomotoverte/ rando

J'ai aussi recu le mail du site , d'ailleur je me demande tjrs comment ils ont eu mon adresse

si ma moto est ok pas de probleme
je l'ai fait tourner hier soir pour voir l'effet qu'a eu le changement de la laine de roche niquel sauf que l'attache rapide de ma chaine c'est barrer et la chaine a voler. si il n'y a pas de dégat genre carter moteur peter ya pas de pb pour le 4 mai
tchao

Salut

Les jeunes vont a Availle en Limousine,  ça va donner !, mes potes y vont.
Vas-y Fabien,ça va te décrasser   

bon c'est ok je vais remettre ma moto niquel pour le 4 mai

et toi steph tu sors ton gas tout neuf ?

bon c'est ok je vais remettre ma moto niquel pour le 4 mai

et toi steph tu sors ton gas tout neuf ?