IDENTIFICATION D'UN AMORTISSEUR
Sujet
J’ai un amortisseur qui n’a aucune identification,pouvez-vous m’en dire plus svp merci 
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
J apporte une réponse qui va pas fr avancer le Schmillblick....
Je dirais un ILATROVÉKU...d'une petite routière des années 75....
Je dirais un ILATROVÉKU...d'une petite routière des années 75....
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
ben56 a écrit :J’ai un amortisseur qui n’a aucune identification,pouvez-vous m’en dire plus svp merci
Suzuki TS 250 A, ou TS 400 A et B. La tige est morte ?
Moto(s) : des 2 T epicetou
Bonjour TS
Non la tige est nickel 👍
Non la tige est nickel 👍
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
ben56 a écrit :J’ai un amortisseur qui n’a aucune identification,pouvez-vous m’en dire plus svp merci
TS...etc a écrit :
Suzuki TS 250 A, ou TS 400 A et B. La tige est morte ?
oui tu as raison.
amortisseur de Suzuki TS 400 Apache 1976
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
Belle moto ! Elle est à toi ?
Par contre visuellement c'est une "B", donc de 77...
Par contre visuellement c'est une "B", donc de 77...
Moto(s) : des 2 T epicetou
Non hélas,photo internet 😉
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
Je confirme, Suzuki TS de 1976
Moto(s) : YZ 125 80 450 KT 250 cr 73 79
Merci Auclair
Si quelqu’un est intéressé,contacte MP
Merci
Si quelqu’un est intéressé,contacte MP
Merci
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
auclair a écrit :Je confirme, Suzuki TS de 1976
C'est l'année que je préfère esthétiquement 😍
Elles ont normalement les pattes de phare et le cuvelage peints en noir, mais le chrome lui va tellement bien !
Moto(s) : des 2 T epicetou
Sympa ces TS
Beaucoup de chrome , ca brille 😎
Ils ont pas faits une version enduro des TS TM ?
Y'avait de quoi faire un TR
Beaucoup de chrome , ca brille 😎
Ils ont pas faits une version enduro des TS TM ?
Y'avait de quoi faire un TR
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Non,
sauf qu'à partir de la génération des moteurs de TS à air à clapets, il y a eu aux US des DS (de la 80 à la 250 ), qui sont des TS simplifiées et plus orientées tout terrain. Pas tout à fait des enduros à l'Européenne...
Les vraies enduros (PE) sont restées basées sur les RM.
A savoir aussi qu'aux US il y a eu des versions simplifiées des PE : les RS (175 ET 250), sans roues à broche et avec un petit réservoir...
sauf qu'à partir de la génération des moteurs de TS à air à clapets, il y a eu aux US des DS (de la 80 à la 250 ), qui sont des TS simplifiées et plus orientées tout terrain. Pas tout à fait des enduros à l'Européenne...
Les vraies enduros (PE) sont restées basées sur les RM.
A savoir aussi qu'aux US il y a eu des versions simplifiées des PE : les RS (175 ET 250), sans roues à broche et avec un petit réservoir...
Moto(s) : des 2 T epicetou
La TS n'a pas à rougir en TT
La preuve au 2 jours de Stavelot Revival , mi aout .
Le gus avec sa TS 400 n° 5 , il remporte sa catégorie et termine 37ème scratch ...
La preuve au 2 jours de Stavelot Revival , mi aout .
Le gus avec sa TS 400 n° 5 , il remporte sa catégorie et termine 37ème scratch ...
Merci !
Oui les DS 2T US
Et il y a les DR 4T US qui sont differents des versions francaises
Je connais un TS185 qui va tres bien aussi 😎
Oui les DS 2T US
Et il y a les DR 4T US qui sont differents des versions francaises
Je connais un TS185 qui va tres bien aussi 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
dubois etienne a écrit :La TS n'a pas à rougir en TT
La preuve au 2 jours de Stavelot Revival , mi aout .
Le gus avec sa TS 400 n° 5 , il remporte sa catégorie et termine 37ème scratch ...
Je pense qu'à l'époque, avec un importateur qui se serait plus intéressé au TT, on en aurait vu bien plus dans les rues et dans les chemins...
Dans d'autres pays, les TS et dérivées ont fait une très belle carrière.
Moto(s) : des 2 T epicetou
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